Ford F-150 Lightning càng thêm “hot” khi off-road trên núi tuyết

Ford đã đưa những chiếc F-150 Lightning chạy điện của mình đến với Alaska băng giá đầy khắc nghiệt để chắc chắn rằng chiếc bán tải điện có thể hoạt động tốt.

Được biết, các kỹ sư của Ford đã dành ra 2 tuần ở Alaska, dưới nhiệt độ dao động khoảng âm 34,4 độ C. Bên cạnh việc thử nghiệm độ bền bỉ của Ford F-150 Lightning chạy điện, hãng xe Mỹ còn muốn thử nghiệm độ ồn trong xe khi di chuyển trên bề mặt tuyết (để tự nhiên và được san bằng), băng và bề mặt nửa băng / nửa bê tông.Kết quả, chiếc bán tải Ford F-150 Lightning được đánh giá là sẽ mang đến cảm giác lái tự tin dù là trên các bề mặt dễ trơn trượt như băng hay tuyết. Thực tế, trước đó các kỹ sư cũng đã tiến hành thử nghiệm mẫu bán tải điện này ở Borrego Springs, Johnson Valley, Michigan’s Upper Peninsula và Ford’s Michigan Proving Grounds gần Romeo.Mục tiêu cuối cùng của đội ngũ tham gia thử nghiệm là đảm bảo rằng Ford F-150 Lightning có được độ bám đường tốt dù di chuyển trên bề mặt đường ra sao. Điều này chắc chắn sẽ giúp F-150 Lightning thành công khi chính thức có mặt trên thị trường.Ford F-150 Lightning đã và đang tạo nên một thành công vang dội khi nhận về hơn 200.000 đơn đặt trước. Tuy nhiên, chính điều này đã khiến Ford phải tạm ngừng nhận các đơn đặt hàng trước của F-150 Lightning do tình trạng quá tải và năng lực sản xuất không đáp ứng kịp.Ban đầu, Ford dự định sản xuất 15.000 chiếc F-150 Lightning vào năm 2022, sau đó tăng lên 55.000 chiếc vào năm 2023 và 80.000 chiếc vào năm 2024. Như vậy, trong vòng 3 năm tới, số lượng xe Ford F-150 Lightning dự kiến lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất là 150.000 chiếc.Trong khi đó, hiện tại Ford đã nhận được hơn 200.000 đơn đặt trước của F-150 Lightning, nhiều hơn cả số lượng xe dự định sản xuất trong vòng 3 năm.Ford F-150 Lightning 2022 mới là mẫu bán tải thuần điện đầu tiên của hãng xe nước Mỹ, có giá bán khởi điểm từ 39.974 USD (khoảng 919 triệu đồng) và khi áp dụng khoản ưu đãi thuế liên bang trị giá 7.500 USD (khoảng 172 triệu đồng) thì khách hàng chỉ cần trả 32.474 USD (khoảng 747 triệu đồng) cho phiên bản tiêu chuẩn.Về hệ truyền động, Ford F-150 Lightning cung cấp 2 tùy chọn cấu hình là Standard Range và Extended Range, cho phạm vi di chuyển tối đa tương ứng 230 dặm (~ 370 km) và 300 dặm (~ 483 km).Đối với cấu hình Standard Range, F-150 Lightning sử dụng thiết lập mô-tơ điện kép cho công suất 426 mã lực và momen xoắn 1.050 Nm. Trong khi đó, Extended Range có hai mô-tơ điện mạnh mẽ hơn sản sinh tổng công suất 563 mã lực và cùng momen xoắn là 1.050 Nm.Video: Xem bán tải Ford F-150 Lightning off-road trên núi tuyết.

Ford F-150 Lightning cang them “hot” khi off-road tren nui tuyet
Được biết, các kỹ sư của Ford đã dành ra 2 tuần ở Alaska, dưới nhiệt độ dao động khoảng âm 34,4 độ C. Bên cạnh việc thử nghiệm độ bền bỉ của Ford F-150 Lightning chạy điện, hãng xe Mỹ còn muốn thử nghiệm độ ồn trong xe khi di chuyển trên bề mặt tuyết (để tự nhiên và được san bằng), băng và bề mặt nửa băng / nửa bê tông.
Ford F-150 Lightning cang them “hot” khi off-road tren nui tuyet-Hinh-2
Kết quả, chiếc bán tải Ford F-150 Lightning được đánh giá là sẽ mang đến cảm giác lái tự tin dù là trên các bề mặt dễ trơn trượt như băng hay tuyết. Thực tế, trước đó các kỹ sư cũng đã tiến hành thử nghiệm mẫu bán tải điện này ở Borrego Springs, Johnson Valley, Michigan’s Upper Peninsula và Ford’s Michigan Proving Grounds gần Romeo.
Ford F-150 Lightning cang them “hot” khi off-road tren nui tuyet-Hinh-3
Mục tiêu cuối cùng của đội ngũ tham gia thử nghiệm là đảm bảo rằng Ford F-150 Lightning có được độ bám đường tốt dù di chuyển trên bề mặt đường ra sao. Điều này chắc chắn sẽ giúp F-150 Lightning thành công khi chính thức có mặt trên thị trường.
Ford F-150 Lightning cang them “hot” khi off-road tren nui tuyet-Hinh-4
Ford F-150 Lightning đã và đang tạo nên một thành công vang dội khi nhận về hơn 200.000 đơn đặt trước. Tuy nhiên, chính điều này đã khiến Ford phải tạm ngừng nhận các đơn đặt hàng trước của F-150 Lightning do tình trạng quá tải và năng lực sản xuất không đáp ứng kịp.
Ford F-150 Lightning cang them “hot” khi off-road tren nui tuyet-Hinh-5
Ban đầu, Ford dự định sản xuất 15.000 chiếc F-150 Lightning vào năm 2022, sau đó tăng lên 55.000 chiếc vào năm 2023 và 80.000 chiếc vào năm 2024. Như vậy, trong vòng 3 năm tới, số lượng xe Ford F-150 Lightning dự kiến lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất là 150.000 chiếc.
Ford F-150 Lightning cang them “hot” khi off-road tren nui tuyet-Hinh-6
Trong khi đó, hiện tại Ford đã nhận được hơn 200.000 đơn đặt trước của F-150 Lightning, nhiều hơn cả số lượng xe dự định sản xuất trong vòng 3 năm.
Ford F-150 Lightning cang them “hot” khi off-road tren nui tuyet-Hinh-7
Ford F-150 Lightning 2022 mới là mẫu bán tải thuần điện đầu tiên của hãng xe nước Mỹ, có giá bán khởi điểm từ 39.974 USD (khoảng 919 triệu đồng) và khi áp dụng khoản ưu đãi thuế liên bang trị giá 7.500 USD (khoảng 172 triệu đồng) thì khách hàng chỉ cần trả 32.474 USD (khoảng 747 triệu đồng) cho phiên bản tiêu chuẩn.
Ford F-150 Lightning cang them “hot” khi off-road tren nui tuyet-Hinh-8
Về hệ truyền động, Ford F-150 Lightning cung cấp 2 tùy chọn cấu hình là Standard Range và Extended Range, cho phạm vi di chuyển tối đa tương ứng 230 dặm (~ 370 km) và 300 dặm (~ 483 km).
Ford F-150 Lightning cang them “hot” khi off-road tren nui tuyet-Hinh-9
Đối với cấu hình Standard Range, F-150 Lightning sử dụng thiết lập mô-tơ điện kép cho công suất 426 mã lực và momen xoắn 1.050 Nm. Trong khi đó, Extended Range có hai mô-tơ điện mạnh mẽ hơn sản sinh tổng công suất 563 mã lực và cùng momen xoắn là 1.050 Nm.
Video: Xem bán tải Ford F-150 Lightning off-road trên núi tuyết.

Nguyễn Chung

Bạn đang xem: Ford F-150 Lightning càng thêm “hot” khi off-road trên núi tuyết

Chuyên mục: Xe

Chia sẻ bài viết