Sơn phủ gầm xe ôtô là gì, liệu có thực sự cần thiết?
Để biết sơn phủ gầm xe ôtô thực sự có tác dụng chống ồn như quảng cáo của các garage hay không, mời các bạn theo dõi bài viết sau đây.
Ngày nay, chúng ta thường được nghe quảng cáo về
sơn phủ gầm xe ôtô với chi phí từ vài triệu đồng
từ các garage. Vậy sơn phủ gầm là gì? Liệu có thực sự cần
thiết?
Tại sao nhiều người Việt thích phủ gầm?
Gầm xe là bộ phận cực kỳ quan trọng đối với độ ổn định và an
toàn của một chiếc xe. Nó đảm nhận nhiệm vụ nâng đỡ và kết nối các
bộ phận khác trên xe lại với nhau như cụm vi sai, bánh xe, hệ thống
ống xả,… Nhờ đó, toàn bộ các bộ phận và hệ thống trên xe có thể vận
hành theo ý muốn một cách nhẹ nhàng, êm ái nhất. Tuy nhiên, với
thiết kế nằm sát mặt đường nên gầm xe thường xuyên phải tiếp xúc
với bùn đất, sình lầy, dễ bị va quẹt với vỉa hè, gạch đá,… Điều này
khiến cho gầm xe ôtô có thể bị oxy hóa, gỉ sét, bong tróc,
biến dạng, ảnh hưởng nghiêm trọng đến vận hành của một hoặc nhiều
bộ phận trên xe và của toàn bộ xe.
Gầm xe là bộ phận cực kỳ quan trọng đối với độ ổn định và
an toàn.
|
Tại Việt Nam, chất lượng đường sá còn khá thấp ngay cả trong
nội đô, chưa nói đến việc mang xe ra ngoại thành hay thực hiện các
chuyến đi offroad. Chất lượng đường thấp dẫn đến nhiều nguy cơ gầm
xe bị bắt đất đá, dị vật hoặc bị va chạm với gờ đường trong quá
trình vận hành, gây tâm lý "xót xe" cho nhiều chủ sở hữu. Do tâm lý
"ăn chắc mặc bền", phủ gầm trở thành một nhu cầu đối với nhiều
người sử dụng xe, nhằm bảo vệ gầm xe tốt hơn.
Sơn phủ gầm là gì?
Xuất phát từ các nhu cầu đó, nhiều khách hàng tìm đến cách
dịch vụ phủ gầm ôtô để bảo vệ gầm xe tốt hơn. Những
dịch vụ này đều được thực hiện ở garage ngoài, hiện chưa có xưởng
dịch vụ chính hãng nào thực hiện.
Sơn phủ gầm thực chất là việc trang bị cho gầm xe một lớp bảo
vệ từ các vật liệu chuyên dụng với thành phần chính là cao su non
hoặc nhựa tổng hợp.
Lợi ích của sơn phủ gầm
Theo tư vấn từ các kỹ thuật viên ở garage có thực hiện dịch vụ
sơn phủ gầm xe, việc làm này có khá nhiều tác dụng hữu ích, cụ
thể:
Chống gỉ sét, ăn mòn: sơn phủ gầm sẽ phủ kín toàn bộ gầm xe và
4 hốc bánh xe. Nhờ đó, hơi ẩm hay nước từ môi trường bên ngoài khó
tiếp xúc trực tiếp và ăn mòn các bộ phận kim loại của gầm xe.
Theo tư vấn từ các kỹ thuật viên ở garage có thực hiện
dịch vụ sơn phủ gầm xe, việc làm này có khá nhiều tác dụng hữu
ích.
|
Bảo vệ gầm khỏi trầy xước: sơn phủ gầm sẽ bảo vệ gầm xe theo
cấp độ nhẹ trước các vật cứng, sắc như sỏi đá, kim loại hay cạ gầm…
gây ra những vết trầy xước. Nhiều nơi hay quảng cáo sơn phủ gầm còn
có thể bảo vệ gầm xe khỏi nứt vỡ, biến dạng. Tuy nhiên, theo logic
thông thường, chúng ta cũng có thể hiểu là một vài lớp sơn phủ mỏng
không thể nào bảo vệ gầm xe trước các tác động vật lý mạnh.
Giảm ồn gầm: về mặt lý thuyết, thêm một vài lớp sơn phủ sẽ hạn
chế thêm tiếng ồn gầm. Tuy nhiên, bạn không nên trông đợi vào tác
dụng rõ rệt như nhiều garage hay quảng cáo do đây chỉ là lớp sơn
phủ rất mỏng.
Trước và sau khi sơn phủ gầm.
|
Khi nào nên sơn phủ gầm
Nếu bạn thực sự muốn làm, các garage khuyên rằng nên phủ gầm
càng sớm càng tốt chứ đừng đợi đến khi gầm xe gỉ sét mới làm. Tốt
nhất là ngay khi vừa nhận bàn giao xe vì sẽ tối ưu chi phí. Trước
khi phủ gầm, nếu là xe đã sử dụng một thời gian, cần công đoạn làm
sạch gầm với giá cả trung bình từ 800.000 -1.500.000 đồng. Tất
nhiên, bạn cũng sẽ tiết kiệm được thời gian nữa nếu phủ gầm ngay
khi mới mua.
Dung dịch sơn phủ gầm
Bạn nên chọn các thương hiệu có tên tuổi trên thị trường như
3M, Wurth, Liqui Moly, Forch và Vaber Tex. Bạn có thể dễ dàng mua
tại các garage hay rẻ hơn là qua các sàn thương mại điện tử với giá
dao động từ 100-400.000 đồng/hộp xịt. Tuy nhiên, phần lớn khách
hàng lựa chọn sử dụng sản phẩm ngay tại garage thực hiện dịch
vụ.
Bình xịt phủ gầm 3M
|
Các bước sơn phủ gầm
Nếu bạn có garage tại nhà với cầu nâng và giỏi kỹ thuật thì có
thể tự làm. Tuy nhiên, tốt nhất nên ra các garage chuyên nghiệp.
Các bước có vẻ đơn giản nhưng đòi hỏi sự tỉ mỉ, chuyên nghiệp,
thông hiểu máy móc kỹ thuật.
Bước 1: vệ sinh sạch gầm, hốc bánh xe.
Bước 2: tháo bánh xe và lớp nhựa bảo vệ hốc bánh xe.
Bước 3: dùng cầu nâng xe lên để vệ sinh bằng tay và kiểm tra
các chi tiết hư hỏng, xử lý nếu cần thiết.
Bước 4: bọc nilon hốc bánh xe và bắt đầu sơn phủ.
Chi phí sơn phủ gầm
1 lớp phủ gầm cần 4-6 lọ dung dịch phủ gầm cho những xe hạng A
bé nhất. Nếu muốn tăng tác dụng phủ gầm, giảm ồn có thể tăng thêm
các lớp sơn phủ, như vậy cần 8-12 lọ dung dịch trở lên. Với các xe
lớn hơn, sẽ cần nhiều dung dịch hơn. Khảo sát tại các garage ngoài
thị trường thì chi phí phủ gầm dao động từ 3,5 triệu đến 6 triệu
đồng, chưa bao gồm dịch vụ vệ sinh gầm xe.
Sơn phủ gầm có thực sự cần thiết
Hầu hết các xe ôtô trước khi xuất xưởng đến tay người dùng đều
được nhà sản xuất tính toán sơn phủ chống gỉ để bảo vệ gầm ôtô,
thường là hai lớp, đi vài năm vẫn không vấn đề gì. Các dòng xe cao
cấp thường được nhà sản xuất bảo vệ khung gầm chắc chắn nên việc
sơn phủ cũng không thực sự quá cần thiết. Tuy nhiên, với xe giá rẻ,
để tiết kiệm chi phí, lớp phủ gầm này có thể không đạt khả năng bảo
vệ tốt như xe sang. Với xe cũ, việc phủ gầm sẽ giúp chiếc xe bền
phần gầm hơn theo thời gian, tránh được tác nhân gây gỉ sét.
Đối với những xe phổ thông giá từ thấp đến trung bình, việc
sơn phủ gầm hay không tùy thuộc vào nhu cầu của người sử dụng. Đúng
là sơn phủ gầm có tác dụng nhất định trong việc bảo vệ gầm xe, tuy
nhiên, không có tác dụng chống ồn. Đối với những người thường xuyên
di chuyển trên những cung đường đẹp, thời tiết tốt, lái xe cẩn
thận, việc sơn phủ gầm cũng không mấy cần thiết.
Thêm một yếu tố nữa bạn cần lưu ý là tất cả các vấn đề liên
quan đến độ xe bên ngoài đều có thể dẫn đến việc bị nhà sản xuất từ
chối bảo hành nếu không may có vấn đề xảy ra. Vì vậy, bạn nên thực
sự cân nhắc trước khi thực hiện bất kỳ can thiệp nào từ bên
ngoài.
Thảo Nguyễn
Bạn đang xem: Sơn phủ gầm xe ôtô là gì, liệu có thực sự cần thiết?
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
Chia sẻ bài viết