Yamaha Motor Việt Nam khai truơng nhà máy sản xuất xe điện NEO’S
Hôm nay ngày 16/3, Yamaha Motor Việt Nam chính thức công bố trở thành nhà máy nước ngoài đầu tiên sản xuất xe máy điện NEO’S cho thị trường châu Âu.
Đây là một trong những dấu mốc quan trọng trong sự phát triển
của Yamaha Motor Việt Nam, cũng như khẳng định
quyết tâm trong việc nâng cao dây chuyền sản xuất ngày càng hiện
đại và tiên tiến nhằm tạo ra những sản phẩm đáp ứng tiêu chuẩn khắt
khe của thị trường châu Âu.
 |
| Yamaha Motor Việt Nam chính thức công bố trở thành nhà máy nước ngoài đầu tiên sản xuất xe máy điện NEO’S cho thị trường châu Âu. |
Lễ cắt băng khánh thành dây chuyền lắp ráp sản xuất xe máy
điện Yamaha được Yamaha Motor Việt Nam tổ chức tại nhà máy Nội
Bài, kết nối trực tuyến với trụ sở chính tại Nhật Bản.
Nhà máy nước ngoài đầu tiên sản xuất xe máy điện
Yamaha cho thị trường châu Âu
Tập đoàn Yamaha Motor tự hào đã có hơn 20 năm kinh nghiệm sản
xuất xe máy điện. Trong đó Passol là mẫu xe máy điện đầu tiên ra
mắt thị trường với công suất tương đương với xe máy dung tích 50cc.
Mẫu xe máy điện này được Yamaha công bố lần đầu tại Triển lãm Ô tô
Tokyo lần thứ 35 vào năm 2001 và bắt đầu mở bán tại một số khu vực
vào tháng 11/2002.
 |
| Yamaha Motor Việt Nam chính thức được Tập đoàn Yamaha Motor chọn là nhà máy nước ngoài đầu tiên sản xuất xe máy điện xuất khẩu sang thị trường châu Âu. |
Trong số các công ty sản xuất xe thuộc tập đoàn Yamaha
Motor trên toàn thế giới,Yamaha Motor Đài Loan là nơi
đầu tiên sản xuất xe máy điện tập trung cho thị trường trong nước
bắt đầu từ năm 2010. Đến nay, với khả năng kiểm soát cơ cấu chi phí
hợp lý và quản lý hoạt động xuất khẩu ổn định, Yamaha Motor Việt
Nam chính thức được Tập đoàn Yamaha Motor chọn là nhà máy nước
ngoài đầu tiên sản xuất xe máy điện xuất khẩu sang thị trường châu
Âu và các nước khác.
Trong hơn 20 năm qua, Yamaha Motor Việt Nam đã sản xuất nhiều
sản phẩm đa dạng với chất lượng cao nhằm vượt trên sự mong đợi của
khách hàng và mang đến những trải nghiệm lái thú vị. Công ty không
ngừng phát triển, ứng dụng công nghệ hiện đại để cải tiến sản phẩm,
tập trung vào chuyển đổi số và nâng cao năng lực quản trị nhằm
thích ứng với sự thay đổi nhanh chóng của thị trường.
 |
| Yamaha Motor Việt Nam là một trong những nhà máy tốt nhất ở nước ngoài có khả năng đáp ứng các yêu cầu từ phía Tập đoàn Yamaha Motor. |
Hiện tại, Yamaha Motor Việt Nam có hai nhà máy đặt tại Nội Bài
và Sóc Sơn (Hà Nội) với quy mô hơn 4000 công nhân. Với dây chuyền
sản xuất tiên tiến, hiện đại cùng đội ngũ nhân công tay nghề cao,
Yamaha Motor Việt Nam hoàn toàn tự tin sản xuất các sản phẩm mới
như xe máy điện với chất lượng cao đi đôi với giá cả cạnh tranh
phục vụ thị trường quốc tế.
Đáng chú ý, do tình hình phức tạp của dịch COVID-19, các kỹ sư
Nhật Bản không thể thường xuyên hỗ trợ Yamaha Motor Việt Nam trong
quá trình sản xuất NEO’S, vì vậy, công ty đã nỗ lực không ngừng để
tự hoàn thiện quá trình sản xuất. Điều này cho thấy Yamaha Motor
Việt Nam là một trong những nhà máy tốt nhất ở nước ngoài có khả
năng đáp ứng các yêu cầu từ phía Tập đoàn Yamaha Motor.
1. Động cơ điện thế thệ mới YIPU 2 của Yamaha với khả
năng tăng tốc êm ái và bền bỉ
Động cơ điện YIPU - thiết kế độc quyền của Yamaha vốn đã được
sử dụng cho các mẫu xe trước đây như Passol và EC-03. Và mẫu
xe máy điện Yamaha NEO’S mới được áp dụng một phiên
bản hoàn thiện hơn nữa của động cơ này – YIPU thế hệ 2.
 |
| Động cơ điện thế thệ mới YIPU 2 của Yamaha với khả năng tăng tốc êm ái và bền bỉ. |
Ở động cơ YIPU thế hệ 2 thì động cơ, phanh sau, hệ thống điều
khiển MCU được gắn vào càng sau (tay gắp sau) của xe. Hệ thống động
cơ này được gắn vào vành xe bằng bu lông nên rất dễ dàng khi tháo
bánh xe để vá hay thay thế lốp xe.
NEO'S sử dụng động cơ điện không chổi than làm mát bằng không
khí, truyền động trực tiếp nên không có tiếng ồn như động cơ truyền
động bằng bánh răng, đồng thời giảm thiểu mất mát động năng. Động
cơ điện này được phát triển đặc biệt để tạo ra mô-men xoắn cao ở
dải vòng tua thấp giúp xe di chuyển mượt mà và êm ái.
2. Thiết kế khung xe chuyên dụng và lốp xe có hệ số ma
sát nhỏ đáp ứng được việc tiết kiệm điện năng cũng như tạo ra cảm
giác lái thoải mái.
Khung xe theo kiểu underbone được phát triển đặc biệt dành
riêng cho xe điện NEO’S. Với sự cân bằng của độ cứng, cường độ và
sức mạnh của khung xe, xe có thể đáp ứng nhu cầu chuyển đổi để sử
dụng cho nhiều công việc khác nhau. Thêm vào đó, hệ thống giảm xóc
trước và sau cùng với sự cân bằng của các thông số kích thước của
xe giúp mang lại một cảm giác lái cực kì thoải mái và tự
nhiên.
 |
| Thiết kế khung xe chuyên dụng và lốp xe có hệ số ma sát nhỏ đáp ứng được việc tiết kiệm điện năng cũng như tạo ra cảm giác lái thoải mái. |
Vành xe trước là vành nhôm đúc 10 chấu trong khi vành đúc sau
được áp dụng công nghệ đặc biệt đúc nhôm áp suất thấp. Bánh xe sau
được áp dụng công nghệ mới để giảm thiểu sự tiêu hao động năng,
giúp tiết kiệm pin.
3. Thiết kế kiểu dáng của NEO’S được dựa trên nền tảng
thiết kế Jin-ki Kanno của Yamaha với đỉnh cao thiết kế là mẫu
concept MOTOROiD.
Thiết kế của NEO’S được dựa trên nền tảng thiết kế Jin-ki
Kanno EV (người và xe là một) với đỉnh cao là mẫu concept MOTOROiD
(siêu mô-tô sử dụng trí tuệ nhân tạo, có khả năng tự lái).
 |
|
Thiết kế kiểu dáng của NEO’S được dựa trên nền tảng thiết kế
Jin-ki Kanno của Yamaha với đỉnh cao thiết kế là mẫu concept
MOTOROiD.
|
Thiết kế công thái học theo chiều dọc ôm lấy người lái được
kết hợp một cách hoàn hảo với thiết kế cơ học theo chiều ngang ôm
lấy hệ thống pin và hệ thống giảm xóc.
Thêm vào đó, thiết kế của xe điện NEO’S vẫn được thừa hưởng
những nét đơn giản và thanh lịch của mẫu xe NEO’S 50cc thế hệ
trước.
Thảo Nguyễn
Bạn đang xem: Yamaha Motor Việt Nam khai truơng nhà máy sản xuất xe điện NEO’S
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
- Có nên thay đổi thói quen sử dụng xe máy xăng sang xe máy điện?
- Cận cảnh xe ga Yamaha NEO'S chạy điện giá 50 triệu tại Việt Nam
- "Soi" cận cảnh đại lý Yamaha phân khối lớn đầu tiên tại Việt Nam
- Cận cảnh nhà máy sản xuất xe điện Yamaha đầu tiên tại Việt Nam
- Yamaha giới thiệu bộ đôi xe ga chạy điện hoàn toàn mới
Chia sẻ bài viết