Toyota Corolla gần 40 tuổi của Đặng Lê Nguyên Vũ có gì đặc biệt?
Chiếc Toyota Corolla II GL đời 1985 với ngoại, nội thất đã được làm mới, thậm chí đèn pha và bộ mâm cũng được thay thế. Thú vị nhất là ông Đặng Lê Nguyên Vũ vẫn giữ nguyên màu sơn nổi bật xanh Miami.
Khi số lượng các dòng siêu xe tại Việt Nam trên thị trường xe cũ
ít đi, cũng là lúc ông Đặng Lê Nguyên Vũ đổi chiến dịch săn
xe của mình sang các dòng JDM (Japanese Domestic Market),
một thuật ngữ dùng để chỉ các mặt hàng tiêu dùng nội địa Nhật Bản.
Chúng tôi đã đưa đến cho bạn nhiều mẫu xe JDM thú vị của "Qua" Vũ
từ các hãng như Honda, Mazda, Nissan nhưng nhiều nhất là các xe nhà
Toyota.Mới đây, ông Đặng Lê Nguyên Vũ lại xuống phố cùng với 1 mẫu
xe JDM nhà Toyota, nhưng khác với lần trước chỉ toàn các bản của
dòng xe Celica hay Supra, lần này là 1 chiếc xe Toyota Corolla
II GL 1985 gần 40 tuổi, và bạn có tò mò chiếc Toyota
Corolla của Đặng Lê Nguyên Vũ mới sắm có gì đặc biệt?
Toyota Corolla là một dòng xe nhỏ gọn được sản xuất và tiếp thị
trên toàn cầu bởi nhà sản xuất ôtô Nhật Bản Toyota Motor
Corporation. Được giới thiệu vào năm 1966, Corolla là chiếc xe bán
chạy nhất trên toàn thế giới vào năm 1974 và là một trong những
chiếc xe bán chạy nhất thế giới kể từ đó. Năm 1997, Corolla trở
thành mẫu xe bán chạy nhất thế giới, vượt qua Volkswagen Beetle.
Toyota đạt cột mốc 50 triệu chiếc Corolla được bán ra qua 12 thế hệ
vào năm 2021.
Số lượng xe Toyota Corolla tại Việt Nam nhiều
nhất rơi vào thế hệ thứ 10, 11 và 12, càng về trước, đời xe càng
ít, thậm chí chỉ có vài chiếc, trong số này, Toyota Corolla mới
được ông Đặng Lê Nguyên Vũ cũng là hàng cực hiếm. Xe thuộc biến thể
hatchback 3 cửa, ngoại thất hay nội thất đều đã được làm mới, nhìn
rất hấp dẫn so với xe nguyên bản.
Theo tiết lộ, chiếc xe Toyota Corolla II GL
của ông Đặng Lê Nguyên Vũ thuộc đời 1985, như vậy, xe nằm ở thế hệ
thứ 5, được Toyota sản xuất và tiếp thị trên toàn cầu dưới tên nội
bộ là Toyota Corolla E80, từ năm 1983 đến năm 1987, với tổng sản
lượng khoảng 3,3 triệu chiếc và hầu hết các mẫu xe đều sử dụng hệ
dẫn động cầu trước.
Chiếc xe này chủ yếu có 2 bản là 3 cửa và 5
cửa của các dòng sedan và hatchback, tùy thị trường mà xe sẽ có ký
hiệu riêng, chỉ có khi bán vào Mỹ, liên doanh với General Motors,
các phiên bản cải tiến nhẹ của mẫu sedan AE82 đã được bán ra với
tên gọi khác hoàn toàn là Chevrolet Nova. Đây là chiếc Corolla đầu
tiên đứng đầu danh sách top 10 của New Zealand, chấm dứt sự thống
trị của Ford trên thị trường đó.
Một dòng xe hatchback ngắn hơn, được gọi là
Corolla FX ở Nhật Bản và Corolla Compact ở Đức, xuất hiện vào tháng
10 năm 1984 trên nền tảng dẫn động cầu trước. Những chiếc xe
hatchback ba và năm cửa giống với chiếc sedan Corolla với cốp sau
được cắt ngắn. Corolla FX đã thay thế Toyota Starlet ở Bắc Mỹ.
Toyota Corolla II GL 1985 của ông Đặng Lê
Nguyên Vũ xuất hiện trên đường phố Sài thành có màu xanh Miami rất
nổi bật, tất nhiên, đây là bộ áo đã được sơn lại, và nếu là người
hay theo dõi dàn xe của Chủ tịch Trung Nguyên, có lẽ bạn sẽ rất bất
ngờ, vì nó không được dán màu xanh quân đội, xám, trắng, đen, bạc
như thường thấy. Khá thú vị là nhiều xe JDM đã được ông Vũ cho để
lại màu sơn theo xe.
Tiếp đến là hệ thống đèn pha tròn cổ điển,
đây nhiều khả năng là chi tiết đã được độ lên, cản trước của Toyota
Corolla II GL 1985 rất thú vị, nó be ra và vuông vức, tạo nên sự cá
tính và hầm hố cho đời này. Vòng ra bên sườn, chiếc xe của ông Đặng
Lê Nguyên Vũ đã được độ lại bộ mâm. Đằng sau xe với thiết kế
hatchback 3 cửa rất thú vị, cùng quả cánh gió mui xe.
Mở cửa bước vào trong khoang lái, các ghế ngồi trên xe Toyota
Corolla II GL 1985 của ông Đặng Lê Nguyên Vũ được bọc 2 màu da là
be và xám, vì có thiết kế hatchback 3 cửa, nên khoảng trống của
hàng ghế sau đủ chỗ cho 3 người lớn ngồi thoải mái. Nhưng có lẽ nó
ít khi được chở người. Ở khoang lái, có 2 điểm gây chú ý cho người
xem, đó là việc xe đã được thay vô lăng độ RASTP có kích thước 13
inch, và quan trọng là quả độ hộp đựng tàn xì gà và bình đựng cà
phê.
Màn hình zin theo xe. Tùy thị trường mà xe
Toyota Corolla thế hệ thứ 5 sẽ được cung cấp sức mạnh khác nhau, ở
Nhật Bản, động cơ 2A 1,3 lít được thay thế bằng động cơ 2E 12 van
hiện đại hơn cùng với bản nâng cấp vào tháng 5 năm 1985. Dòng sản
phẩm này bắt đầu với 1300 Custom DX và kết thúc với 1600 GT
Limited, được giới thiệu vào tháng 6 năm 1986. Tuy nhiên, trái tim
mạnh nhất là 4 xi lanh, 4A-GEU, dung tích 1.6 L DOHC 16 van, sản
sinh ra công suất 130 ps.
Video: Đanhs giá Toyota Corolla Altis 2022 tại Việt Nam.
Nguyễn Chung
Bạn đang xem: Toyota Corolla gần 40 tuổi của Đặng Lê Nguyên Vũ có gì đặc biệt?
Chuyên mục: Xe