Siết chặt đăng kiểm ôtô nhập khẩu có hệ thống hỗ trợ người lái
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, trường hợp xe ôtô nhập khẩu có trang bị các hệ thống hỗ trợ người lái nâng cao sẽ được quản lý chặt chẽ về đăng kiểm.
Video: Tìm hiểu tính năng Hỗ trợ lái xe an toàn ADAS trên
Camera.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, nội dung đăng kiểm với
ôtô nhập khẩu theo Nghị định 60/2023/NĐ-CP sẽ có hiệu lực
từ ngày 1/8/2025.
Theo đó, trường hợp ôtô có hệ thống hỗ trợ người lái
nâng cao (Advanced Driver Assistance Systems - ADAS), nếu nhà sản
xuất đánh giá các hệ thống này chưa phù hợp khi sử dụng tham gia
giao thông tại Việt Nam thì nhà sản xuất khuyến nghị và hướng dẫn
người nhập khẩu hủy kích hoạt một phần hoặc toàn bộ hệ thống này
sau khi hoàn thành thủ tục nhập khẩu và phải bảo đảm cung cấp đầy
đủ thông tin cho khách hàng.
 |
| Siết chặt đăng kiểm ôtô nhập khẩu có hệ thống hỗ trợ người lái. |
Hiện nay, đăng kiểm chưa quy định cụ thể về tính năng
này.
ADAS là một hệ thống điện tử hỗ trợ người điều khiển phương
tiện lái xe an toàn.
Hệ thống hỗ trợ lái nâng cao ADAS có thể giảm khả năng mắc lỗi
của người điều khiển phương tiện thông qua các chức năng cảnh báo
thông minh như: cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo lệch làn
đường, phát hiện điểm mù, phát hiện tài xế buồn ngủ, kiểm soát đổ
đèo, hệ thống nhìn ban đêm, hệ thống hỗ trợ đỗ xe...
Thiết bị hỗ trợ lái xe ADAS hoạt động dựa trên
các thông tin có được từ camera đa tính năng kết hợp với các cảm
biến. Chúng được lắp đặt bên ngoài xe, chủ yếu ở phía trên, phía
trước, phía sau và hai bên thân xe để ghi lại hình ảnh của nhiều
đối tượng và ngôn ngữ ký hiệu giao thông như đường phố, phương
tiện, biển báo đường bộ, người đi bộ và các đối tượng khác.
Từ những thông tin được cung cấp, ADAS có khả năng phát hiện
các nguy hiểm tiềm ẩn, từ đó đưa ra cảnh báo cũng như chủ động can
thiệp trong những trường hợp người lái bị mất tập trung.
Có thể phân hệ thống hỗ trợ lái nâng cao ADAS thành bốn loại
khác nhau: thích ứng, tự động, giám sát và cảnh báo.
Hệ thống hỗ trợ lái thích ứng giúp xe thực hiện những điều
chỉnh nhỏ để lái xe an toàn hơn dựa trên dữ liệu từ môi trường xung
quanh.
Điển hình như hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (ACC -
Adaptive Cruise Control) sử dụng cảm biến radar hoặc laser để phát
hiện khoảng cách giữa các xe và tự động điều chỉnh tốc độ để duy
trì khoảng cách tối ưu, đảm bảo an toàn.
Hệ thống hỗ trợ an toàn tự động có thể tự kiểm soát chiếc xe
trong trường hợp sắp xảy ra va chạm. Một trong những tính năng an
toàn tuyệt vời phải kể đến của loại ADAS này là hệ thống phanh khẩn
cấp tự động (AEB). AEB giúp cảnh báo người lái xe khi tai nạn sắp
xảy ra và tự động áp dụng phanh gấp để tránh va chạm.
Hệ thống giám sát hỗ trợ an toàn sử dụng camera và cảm biến để
tăng khả năng hiển thị đối với các dữ liệu quan trọng về an toàn,
chẳng hạn như phanh gấp hay lăn qua các điểm dừng. Tính năng nhận
dạng biển báo giao thông (TSR) cung cấp thông tin giúp người điều
khiển dễ dàng nhận diện các biển báo.
Tính năng cảnh báo cũng là một phần rất quan trọng. Đây là hệ
thống cảnh báo tự động trong cabin, giúp người lái xe lường trước
những rủi ro có thể xảy ra khi tham gia giao thông.
Điển hình như chức năng cảnh báo va chạm trước (FCW) giúp đo
khoảng cách, góc và tốc độ tương đối giữa xe và các vật thể khác
trên đường, để cảnh báo người lái xe về các va chạm sắp xảy ra bằng
âm thanh.
Thảo Nguyễn
Bạn đang xem: Siết chặt đăng kiểm ôtô nhập khẩu có hệ thống hỗ trợ người lái
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
Chia sẻ bài viết