Những hãng xe ôtô có hệ thống hỗ trợ giữ làn đường tốt nhất
Theo một khảo sát cho tạp chí Consumer Reports tiến hành, 4 hãng ô tô có hệ thống hỗ trợ giữ làn đường tốt nhất tính đến thời điểm tháng 11/2021 là Tesla, Cadillac, Hyundai và...
Xe ôtô ngày càng có nhiều hệ thống an toàn và hỗ trợ
người lái tân tiến hơn. Hiện nay, không chỉ xe sang mà ngay cả ôtô
phổ thông cũng đã được "phổ cập" những tính năng an toàn chủ động
ADAS, ví dụ như hệ thống hỗ trợ giữ làn đường
(Lane Keeping Assist). Tuy nhiên, không phải hệ thống hỗ trợ giữ
làn đường trên xe nào cũng phát huy tác dụng tốt. Thậm chí, có hệ
thống còn khiến người dùng cảm thấy phiền trong quá trình sử
dụng.
Nếu không muốn bị bực mình vì hệ thống hỗ trợ giữ làn đường,
người dùng ôtô nên mua xe của hãng nào? Nghiên cứu của tạp chí
Consumer Reports sẽ giúp bạn trả lời câu hỏi này.
Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường là gì?
Lane Keeping Assist trên ôtô (LKA) là hệ thống hỗ trợ
đánh lái để ngăn xe lệch khỏi làn đường đang chạy. Hệ thống sẽ tự
động đánh lái hoặc phanh khi xe chèn lên vạch kẻ đường nếu người
lái không bật đèn báo rẽ.
Nút bấm của hệ thống LKA và LDW
|
Nhiều người thường nhầm lẫn hệ thống hỗ trợ giữ làn đường với
cảnh báo lệch làn đường Lane Departure Warning (LDW) và hỗ trợ đưa
xe vào giữa làn đường Lane Centering Assist (LCA). Tuy nhiên, 3 hệ
thống này trên thực tế không hoàn toàn giống nhau.
Hệ thống LDW sẽ cảnh báo người lái bằng hình ảnh, âm thanh
hoặc xúc giác (rung vô lăng, rung ghế) khi xe đến gần hoặc chèn qua
vạch kẻ đường. Hệ thống này sẽ không can thiệp nếu đèn xi-nhan bật
lên. Trong khi đó, hệ thống LCA sẽ tự động đánh lái để xe lúc nào
cũng chạy giữa làn đường.
Nút bấm của hệ thống LCA trên xe Acura
|
Cả 3 hệ thống LKA, LDW và LCA đều sử dụng camera phía trước để
phát hiện vạch kẻ đường xung quanh xe. Trong đó, LDW và LKA thường
"liên kết" với nhau nên hay được sử dụng trên cùng một mẫu xe. Hệ
thống LDW và LKA thường được bật lên một cách mặc định. Tuy nhiên,
người lái có thể tắt 2 hệ thống này đi bằng nút bấm nếu muốn. Nút
bấm của hệ thống thường đi kèm biểu tượng xe chèn lên 1 trong 2
vạch kẻ đường bên cạnh.
Trong khi đó, hệ thống LCA phải được kích hoạt thông qua nút
bấm trên vô lăng. Nút bấm này đi kèm biểu tượng vô lăng hoặc xe nằm
giữa 2 vạch kẻ đường. Một số hãng xe còn yêu cầu người lái phải bật
hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng khi dùng hệ thống
LCA.
Nút bấm của hệ thống LCA trên xe Kia
|
4 hãng ôtô có hệ thống hỗ trợ giữ làn đường tốt
nhất
Theo một khảo sát cho tạp chí Consumer Reports tiến hành, 4
hãng ôtô có hệ thống hỗ trợ giữ làn đường tốt nhất tính đến thời
điểm tháng 11/2021 là Tesla, Cadillac, Hyundai và Volvo. Trái ngược
với 4 cái tên này, Honda, Ford, Volkswagen và Lincoln lại là những
hãng ôtô có hệ thống hỗ trợ giữ làn đường kém nhất.
Tesla, Cadillac, Hyundai và Volvo là 4 hãng ôtô có hệ
thống hỗ trợ giữ làn đường được người dùng đánh giá tốt
nhất
|
Để đưa ra kết quả trên, Consumer Reports đã thu thập dữ liệu
từ trải nghiệm của người dùng với hơn 84.000 chiếc xe. Những chiếc
xe tham gia khảo sát phải có các tính năng an toàn chủ động
ADAS. Ngoài ra, người tham gia khảo sát cũng phải từng sử
dụng những tính năng ADAS này.
Theo Consumer Reports, so với những tính năng an toàn ADAS
khác như phanh tự động khẩn cấp hay cảnh báo điểm mù, hệ thống hỗ
trợ giữ làn đường khiến người dùng ít hài lòng nhất. LKA có tác
dụng giữ xe ở giữa làn đường được người dùng đánh giá tốt hơn những
hệ thống chỉ đơn thuần là phản ứng khi xe đến gần vạch kẻ đường.
Các hệ thống cung cấp cảnh báo thay vì can thiệp cũng được người
dùng thích hơn khi chạy trên cao tốc. Tuy nhiên, người tham gia
khảo sát của Consumer Reports lại cảm thấy phiền vì cảnh báo của hệ
thống LKA trên đường tốc độ thấp. Do đó, nhiều người đã tắt hệ
thống LKA đi.
2 loại hỗ trợ giữ làn đường
Theo tạp chí Consumer Reports, có thể chia hệ thống hỗ trợ giữ
làn đường thành 2 loại là gián đoạn và duy trì liên tục, cụ thể như
sau.
Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường gián đoạn
Hệ thống này sẽ can thiệp khi xe tới gần hoặc chèn qua vạch kẻ
đường hay lề đường. Hệ thống có thể chỉ được kích hoạt khi xe vượt
ngưỡng tốc độ nhất định khiến người dùng không biết tính năng này
có hoạt động hay không. Dữ liệu của Consumer Reports cho thấy người
dùng ô tô có xu hướng không thích hệ thống hỗ trợ giữ làn đường
kiểu gián đoạn, một phần là vì những can thiệp không mong muốn. Do
nhà sản xuất miêu tả không rõ nên nhiều tài xế kỳ vọng những hệ
thống LKA này sẽ bám làn đường hơn là chỉ can thiệp khi xe lệch làn
đường. Vì thế, người dùng cảm thấy không hài lòng với những hệ
thống khiến xe đảo qua đảo lại trong làn đường như quả bóng
bàn.
Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường duy trì liên tục
Những hệ thống LKA như thế này sẽ hỗ trợ giữ xe lúc nào cũng ở
giữa hoặc gần giữa làn đường. Những hệ thống này thường được quảng
cáo là giúp giảm căng thẳng cho người lái. Khi kết hợp với hệ thống
kiểm soát hành trình thích ứng, hệ thống LKA duy trì liên tục sẽ tự
động thực hiện phần lớn nhiệm vụ lái xe nhưng tài xế vẫn phải quan
sát đường và sẵn sàng can thiệp.
Khảo sát của Consumer Reports cho thấy khách hàng thường thích
sự tiện lợi của các hệ thống LKA duy trì liên tục. Tuy nhiên, các
hệ thống này lại dễ khiến người lái có tâm lý quá tự tin, ỉ lại và
mất tập trung.
Sau đây là tên gọi của hệ thống hỗ trợ giữ làn đường gián đoạn
và duy trì liên tục theo từng thương hiệu.
Có nên mua xe có hệ thống hỗ trợ giữ làn đường
không?
Theo khảo sát của tạp chí Consumer Reports, phần lớn người
dùng ô tô nhìn chung đều hài lòng với hệ thống LKA trên xe của
mình. Chúng đặc biệt hữu dụng trên cao tốc nhưng lại gây cảm giác
phiền phức, bực mình cho người lái khi dùng trong nội thành. Nguyên
nhân là bởi với đường nội thành, xe thường xuyên phải đánh lái
tránh người đi bộ, người đi xe đạp, những chướng ngại vật khác đồng
thời phải chuyển làn hoặc chèn lên vạch kẻ đường.
Tạp chí Consumer Reports cho rằng hệ thống LKA duy trì liên
tục có tiềm năng giúp người lái giảm căng thẳng nhưng những lợi ích
về mặt an toàn thì chưa được chứng minh. Trong khi đó, hệ thống LKA
gián đoạn có thể hữu dụng trên cao tốc nhưng lại gây phiền phức
trong nội thành.
Tạp chí Consumer Reports khuyến khích người mua nên chọn ôtô
có hệ thống cảnh báo tiền va chạm, phanh khẩn cấp tự động và cảnh
báo điểm mù vì chúng có những lợi ích về mặt an toàn rõ ràng
hơn.
Thảo Nguyễn
Bạn đang xem: Những hãng xe ôtô có hệ thống hỗ trợ giữ làn đường tốt nhất
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
Chia sẻ bài viết