Mỹ chi hàng tỷ USD đẩy mạnh hệ thống hạ tầng trạm sạc
Chính quyền Tổng thống Mỹ Joe Biden đang chi hàng tỷ USD nhằm đẩy mạnh hệ thống hạ tầng trạm sạc, củng cố vị thế dẫn đầu trong cuộc cách mạng điện hóa.
Khi cuộc cách mạng xanh tăng tốc trên toàn cầu, các
chính phủ đang ngồi vào ghế lái. Theo cổng thông tin của Bộ Giao
thông Mỹ, mới đây, Chính quyền Tổng thống Mỹ Joe Biden tuyên bố sẽ
tài trợ thêm 623 triệu USD (15,3 nghìn tỷ VNĐ) để phát triển mạng
lưới sạc xe điện.
Nguồn tài trợ sẽ được dùng để triển khai các trạm sạc công
cộng dọc theo những hành lang du lịch chính. Động thái này cũng
nhằm thúc đẩy việc làm và củng cố vị thế dẫn đầu của Mỹ trong lĩnh
vực sạc điện.
Washington vào cuộc
Khoản tài trợ trị giá 623 triệu USD (15,3 nghìn tỷ VNĐ) nằm
trong mục tiêu đầy tham vọng của Nhà Trắng. Đó là xây dựng một mạng
lưới sạc xe điện tiện lợi, giá tốt, và được sản xuất tại Mỹ, hướng
đến ít nhất 500.000 cây sạc công cộng đến năm 2030.
Các khoản tài trợ này nằm trong Chương trình Tài trợ về Cơ sở
hạ tầng sạc và Nhiên liệu (CFI) trị giá 2,5 tỷ USD theo Luật Cơ sở
hạ tầng Lưỡng đảng Mỹ. Chương trình này sẽ tài trợ cho 47 dự án cơ
sở hạ tầng sạc xe điện và nhiên liệu sạch ở 22 bang và Puerto Rico,
bao gồm xây dựng 7.500 trạm sạc xe điện.
Cùng với đó là chương trình Cơ sơ hạ tầng Phương tiện điện
Quốc gia trị giá 5 tỷ USD (122,8 nghìn tỷ VNĐ), nhằm xây dựng
“xương sống” cho hệ thống sạc nhanh dọc theo các đường cao tốc trên
khắp đất nước.
Mới đây, chính quyền Tổng thống Biden cũng công bố hỗ trợ gần
150 triệu USD (3,68 nghìn tỷ VNĐ) nhằm sửa chữa, nâng cấp hoặc thay
thế 4.500 trạm sạc xe điện hiện có.
 |
Với sự ủng hộ của Tổng thống Biden, đến nay, doanh số xe điện
tại Mỹ đã tăng hơn 4 lần, số lượng điểm sạc công cộng tăng gần 70%
và hơn 4 triệu xe điện đang chạy trên đường phố Mỹ. Các công ty tư
nhân cũng đầu tư hơn 144 tỷ USD (3.5 triệu tỷ VNĐ) vào chuỗi cung
ứng xe điện và pin dưới thời tổng thống đương nhiệm. Xe điện đóng
vai trò quan trọng trong quá trình chuyển đổi bứt tốc sang hệ thống
giao thông bền vững, giảm khí thải, ô nhiễm không khí và phát thải
nhà kính.
“Mỹ đã dẫn đầu trong kỷ nguyên ô tô, và giờ chúng ta lại một
lần nữa đứng trước cơ hội dẫn dắt thế giới trong cuộc cách mạng xe
điện, để đảm bảo việc làm, tiền bạc và lợi ích của người Mỹ trong
quá trình này”, Bộ trưởng Giao thông Mỹ Pete Buttigieg nhấn mạnh.
Ông khẳng định rằng các khoản tài trợ sẽ giúp tài xế Mỹ dễ dàng
tiếp cận với trạm sạc, đồng thời tạo công ăn việc làm trong lĩnh
vực sản xuất, lắp đặt và bảo trì cây sạc cho công nhân Mỹ.
Vị bộ trưởng nhấn mạnh rằng cuộc cách mạng xe điện đã đến.
“Chúng tôi phải đảm bảo rằng tất cả mọi người, từ những thành phố
lớn nhất đến các cộng đồng nông thôn, đều có thể tiếp cận những cơ
sở hạ tầng sạc xe điện đáng tin cậy”, ông nói thêm.
Không ai bị bỏ lại trong cuộc cách mạng điện
hóa
Để nhanh chóng mở rộng thị phần xe điện, một số hãng xe tăng
cường các chính sách hạ giá bán. Trong khi đó, một số thương hiệu
như VinFast đang mở rộng dải sản phẩm điện, để giao thông bền vững
trở nên dễ tiếp cận với mọi người, mọi nhà. Điều này giúp người
tiêu dùng hưởng lợi.
Với các khoản đầu tư từ Chính phủ Mỹ, số tiền mà một người Mỹ
phải bỏ ra để nuôi một chiếc xe điện, bao gồm chi phí sạc, cũng
đang giảm đi.
 |
Theo Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Jennifer M. Granholm, mọi cộng
đồng trên khắp nước Mỹ đều xứng đáng được tiếp cận với các phương
tiện giao thông sạch, tiện lợi và đáng tin cậy. “Chính quyền Tổng
thống Biden đang đưa một mạng lưới sạc điện sản xuất tại Mỹ, dễ
tiếp cận đến hàng nghìn cộng đồng, đồng thời cắt giảm trình trạng ô
nhiễm carbon đang gây ra cuộc khủng hoảng khí hậu”, vị quan chức
nhấn mạnh.
Khoản tài trợ 623 triệu USD (15,3 nghìn tỷ VNĐ) vừa được công
bố bao gồm 10 triệu USD (245 tỷ VNĐ) dành cho Cục Bảo vệ Môi trường
New Jerrsey, xây dựng các trạm sạc xe điện cho cư dân trong những
cộng đồng khó khăn và khu vực nông thôn; 15 triệu USD (368,4 tỷ
VNĐ) cho Trung tâm Năng lượng Sạch Maryland, xây dựng 58 trạm sạc
xe điện ở các cộng đồng thành thị, ngoại ô, thu nhập thấp và trung
bình; 70 triệu USD (1,7 nghìn tỷ VNĐ) cho Hội đồng Chính quyền Bắc
Trung Bộ Texas; 15 triệu USD (368,4 tỷ VNĐ) cho Quận Contra Costa ở
California; 15 triệu USD (368,4 tỷ VNĐ) cho Energy Northwest, cơ
quan điều hành chung ở Bang Washington; 12 triệu USD (294,7 tỷ VNĐ)
cho Thành phố Mesa, bang Arizona; và 1,4 triệu USD (34,3 tỷ VNĐ)
cho Hiệp hội Người bản địa Chilkoot.
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Mỹ Polly Trottenberg cho
biết: “Từ thời làm việc ở cấp địa phương, tôi hiểu rằng việc tìm
kiếm một trạm sạc trong các cộng đồng cư dân khó khăn hơn nhiều ở
trên đường cao tốc”. Vị quan chức khẳng định những khoản đầu tư này
sẽ mang đến cho người Mỹ các lựa chọn sạc điện thuận tiện, đơn giản
trong chính nơi sống của mình.
Để tăng tốc chuyển đổi sang xe điện, việc sạc xe sẽ phải thuận
tiện và nhanh chóng như đổ đầy một bình xăng. Và những khoản tài
trợ khổng lồ của chính quyền Washington có thể đẩy nhanh quá trình
chuyển đổi đó nhờ đẩy mạnh phát triển hệ thống trạm sạc xanh trên
khắp đất nước.
Nguyễn Chung
Bạn đang xem: Mỹ chi hàng tỷ USD đẩy mạnh hệ thống hạ tầng trạm sạc
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
Chia sẻ bài viết