Kiến nghị giảm thuế TTĐB và phí trước bạ ôtô hybrid tại Việt Nam
Đề xuất này nhằm mục đích kích cầu, thu hút người tiêu dùng chuyển sang sử dụng các loại xe có mức phát thải thấp như HEV, PHEV (xe "lai" xăng và điện).
Vào đầu năm 2022, Quốc hội đã quyết nghị giảm thuế tiêu thụ
đặc biệt với xe điện chạy pin dưới 9 chỗ ngồi từ 15% xuống còn 3%.
Mức thuế mới áp dụng từ tháng 3/2022, trong vòng 5 năm. Sau tháng
3/2027, thuế suất tiêu thụ đặc biệt với dòng xe điện chạy pin là
11%.
Tuy nhiên với các dòng xe ôtô điện hybrid như
HEV, PHEV... lại không được hưởng chính sách ưu đãi trên và vẫn bị
áp thuế tiêu thụ đặc biệt 15% và lệ phí trước bạ 100%.
 |
| VAMA vừa có văn bản kiến nghị Chính phủ xem xét giảm thuế tiêu thụ đặc biệt và lệ phí trước bạ xe hybrid để có sự chuyển đổi hài hòa sang xe thuần điện. |
Theo đó, Hiệp hội các nhà Sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) vừa có
văn bản kiến nghị Chính phủ xem xét giảm thuế tiêu thụ đặc biệt và
lệ phí trước bạ xe ôtô hybrid như HEV, PHEV để có sự
chuyển đổi hài hòa sang xe thuần điện.
VAMA cho rằng chính sách này sẽ khuyến khích người tiêu dùng
chuyển sang sử dụng các loại xe thân thiện với môi trường. Cùng với
đó, sau khi các dòng xe trên được giảm thuế để kích cầu, thu hút
người tiêu dùng, doanh nghiệp sẽ tiến tới đầu tư lớn, đồng bộ để
phát triển hệ thống trạm sạc; tích hợp với giao thông tĩnh để có
thể sạc trong lúc đỗ xe; hệ thống nguồn phát điện bảo đảm đủ nguồn
điện sạch....
Các ưu đãi theo kiến nghị với xe điện và xe lai
điện sẽ giảm dần ở giai đoạn tiếp theo và từ sau năm 2050 sẽ
không cần chính sách hỗ trợ riêng khi dòng xe này đã có thị phần
nhất định trên thị trường.
 |
|
Được biết, tại Việt Nam hiện nay mới có khoảng hơn 1.000 xe
Hybrid, chiếm khoảng 0.3%.
|
Bên cạnh đó, liên quan quy định giới hạn mức tiêu thụ nhiên
liệu cho phương tiện giao thông đường bộ tại Việt Nam, VAMA cũng đề
xuất xây dựng mức tiêu thụ nhiên liệu dựa trên nguyên tắc trung
bình chung thay vì mức tiêu thụ nhiên liệu áp cố định cho từng dòng
xe.
Ngoài ra, VAMA cũng đề nghị Chính phủ sớm phê duyệt chiến lược
phát triển công nghiệp ôtô Việt Nam trong tình hình mới. Trong đó
có chính sách ưu đãi phù hợp với đặc thù ngành công nghiệp sản
xuất, hỗ trợ ôtô.
Chiến lược phát triển này cũng cần tạo hành lang pháp lý để
thu hút, khuyến khích doanh nghiệp đầu tư, phát triển dựa trên công
nghệ mới, bảo đảm cam kết quốc tế và chiến lược giảm phát thải về 0
của Việt Nam vào 2050.
 |
| Trên thực tế, trong bối cảnh giá xăng tăng liên tục tại Việt Nam, nhiều mẫu xe hybrid được người dùng quan tâm hơn dù tồn giá thành cao. |
Được biết, tại Việt Nam hiện nay mới có khoảng hơn 1.000 xe
Hybrid, chiếm khoảng 0.3%. Trong khi đó, tại Thái Lan - nơi có
nhiều điểm tương đồng với Việt Nam đang có tới 35.000 chiếc xe
Hybrid, chiếm khoảng trên 3% tổng số xe. Đây là dư địa lớn để dòng
xe Hybrid có thể phát triển trong tương lai gần tại Việt Nam.
Trên thực tế, trong bối cảnh giá xăng tăng liên tục tại Việt
Nam, nhiều mẫu xe hybrid được người dùng quan tâm hơn dù tồn giá
thành cao hơn so với bản thường. Trong đó, có thể kể tới một số
dòng xe Hybrid như xe Toyota Corolla Cross bản hybrid 1.8HV, có giá
cao nhất là 936 triệu đồng. Sau Corolla Cross, hãng xe Nhật tiếp
tục có thêm hai sản phẩm khác dùng động cơ hybrid là Corolla Altis
và Camry 2.5HV với giá lần lượt là 860 triệu đồng và 1,46 tỷ
đồng.
 |
|
Nissan Kicks và Suzuki Ertiga Hybrid sẽ là 2 mẫu xe tiếp theo
sử dụng công nghệ động cơ hybrid phân phối chính hãng tại Việt
Nam.
|
Thương hiệu Lexus tại Việt Nam ngoại trừ những mẫu xe kích
thước lớn như GX, LX, LM, thì các dòng IS, ES, NX, RX, LS đều có
biến thể hybrid với giá bán cao nhất trong số các lựa chọn. Hay như
hãng xe Volvo cũng cung cấp cấu hình động cơ hybrid tại Việt Nam
trên mẫu XC60 và XC90.
Và sắp tới, Nissan Kicks và Suzuki Ertiga Hybrid sẽ là 2 mẫu
xe tiếp theo sử dụng công nghệ động cơ hybrid phân phối chính hãng
tại Việt Nam. Ngoài ra khả năng cao xe KIA Sorento PHEV cũng sẽ sớm
ra mắt khách Việt.
Thảo Nguyễn
Bạn đang xem: Kiến nghị giảm thuế TTĐB và phí trước bạ ôtô hybrid tại Việt Nam
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
Chia sẻ bài viết