Đề xuất giảm 50% phí trước bạ ôtô lắp ráp trong nước từ 1/8/2024
Theo nhận định của các chuyên gia, chính sách giảm lệ phí trước bạ của Chính phủ sẽ giúp thị trường ôtô trong nước sôi động hơn trong nửa cuối năm 2024 nhưng khó có thể trở lại...
Video: Nghiên cứu giảm lệ phí trước bạ ôtô (Nguồn: Nhân
Dân)
Trong phiên họp Quốc hội đầu tháng 6, Phó thủ tướng Trần Hồng
Hà cho biết Chính phủ sẽ sớm ban hành Nghị định giảm lệ phí
trước bạ cho ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước. Tuy nhiên,
thời gian áp dụng Nghị định này có thể sẽ bị lùi 1 tháng so với dự
kiến ban đầu, tức là rơi vào khoảng tháng 8/2024.
Trước đó, Bộ Tài chính đã đề xuất ưu đãi cho ôtô sản xuất
và lắp ráp trong nước trong thời gian 6 tháng, như ba lần
trước. Đề xuất này cần được Quốc hội thông qua để có hiệu
lực.
 |
|
Thời điểm giảm lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất, lắp ráp
trong nước có thể bị lùi sang tháng 8/2024.
|
Nếu đề xuất được thông qua, đây sẽ là lần giảm lệ phí trước bạ
lần thứ 4 dành cho ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước kể từ năm 2020
đến nay. Hiện chưa rõ mức giảm lần này là bao nhiêu %. Trong cả 3
lần trước đó, ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước đều được áp dụng mức
giảm 50%.
Lần giảm đầu tiên được áp dụng trong 6 tháng cuối năm 2020
theo Nghị định số 70/2020/NĐ-CP ngày 28/6/2020 của Chính phủ nhằm
hỗ trợ các doanh nghiệp ô tô trong nước giải phóng hàng tồn kho do
ảnh hưởng của đại dịch Covid-19. Lần giảm lệ phí trước bạ thứ 2
dành cho ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước được áp dụng trong vòng 6
tháng, kể từ tháng 12/2021 - 5/2022. Trong khi đó, đợt giảm lệ phí
trước bạ lần thứ 3 kéo dài từ ngày 1/7 đến hết ngày 31/12/2023 theo
quy định tại Nghị định số 41/2023/NĐ-CP của Chính phủ được Phó Thủ
tướng Lê Minh Khái đã ký ban hành ngày 28/6/2023.
Sau khi chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ của Chính phủ dành
cho ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước chính thức kết thúc vào ngày
31/12/2023, thị trường xe hơi trong nước đã rơi vào tình trạng sụt
giảm doanh số. Nguyên nhân khiến thị trường ôtô Việt Nam khá ảm đạm
từ đầu năm đến nay là do ảnh hưởng của suy thoái kinh tế, lạm phát
tăng cao, siết chặt tín dụng và các mảng kinh tế bất động sản,
chứng khoán,... đều gặp nhiều khó khăn.
Theo báo cáo của Hiệp hội các Nhà sản xuất ôtô Việt
Nam (VAMA) và Hyundai Thành Công, trong 5 tháng đầu năm
2024, người tiêu dùng trong nước đã mua tổng cộng 127.643 xe, giảm
7% so với cùng kỳ năm 2023. Năm 2023 cũng là năm thị trường ôtô
Việt Nam đạt doanh số thấp nhất trong vòng 5 năm trở lại đây dù
không còn bị ảnh hưởng bởi đại dịch Covid-19.
Theo nhận định của các chuyên gia, chính sách giảm lệ phí
trước bạ của Chính phủ sẽ giúp thị trường ôtô trong nước sôi động
hơn trong nửa cuối năm 2024 nhưng khó có thể quay trở lại mức bình
thường. Trong thời gian qua, hàng loạt hãng xe đã liên tục tung ra
các chương trình khuyến mãi lớn nhưng sức mua vẫn tăng chậm.
Khi Nghị định giảm lệ phí trước bạ cho ôtô sản xuất, lắp ráp
trong nước có hiệu lực, một số hãng xe sẽ được hưởng lợi như
Hyundai, Kia, Mazda, Peugeot, Toyota và Ford. Đây đều là những hãng
đang lắp ráp một số mẫu xe tại Việt Nam. Trong khi đó, các hãng chủ
yếu bán xe nhập khẩu nguyên chiếc như Mitsubishi, Suzuki, Nissan
hay Volkswagen dự kiến sẽ phải tăng cường khuyến mãi để duy trì khả
năng cạnh tranh.
Thảo Nguyễn
Bạn đang xem: Đề xuất giảm 50% phí trước bạ ôtô lắp ráp trong nước từ 1/8/2024
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
Chia sẻ bài viết