Daihatsu điều chỉnh tốc độ phát triển ôtô mới sau bê bối gian lận
Daihatsu của Toyota cho biết sẽ kéo dài thời gian phát triển ôtô, gia tăng các biện pháp chống gian lận đồng thời cải tổ bộ máy lãnh đạo công ty.
Video:Daihatsu gian lận kết quả an toàn hàng loạt mẫu xe.
Mới đây, thương hiệu con Daihatsu của Toyota
đã đưa ra báo cáo cho biết sẽ kéo dài thời gian phát triển phương
tiện thêm 40%, đồng thời áp dụng các biện pháp bảo vệ chống gian
lận trong các tiêu chuẩn an toàn.
Daihatsu điều chỉnh tốc độ phát triển ôtô mới sau bê bối gian lận. |
Soichiro Okudaira, Chủ tịch Daihatsu đã gửi báo cáo tới
Bộ trưởng Giao thông Nhật Bản Tetsuo Saito, người trươc đó đã thẳng
thắn nói rằng “Daihatsu phải từ bỏ văn hóa khiến nhân viên gian
lận”.
Vụ bê bối gian lận an toàn của Daihatsu bị phanh phui
đã gây chấn động toàn thế giới và khiến uy tín của thương hiệu này
cũng như công ty mẹ là Toyota bị ảnh hưởng nặng nề.
Theo kế hoạch, Daihatsu sẽ tăng số lượng nhân viên kiểm tra chất lượng lên gấp bảy lần so với năm 2023. |
Theo kế hoạch, Daihatsu sẽ tăng số lượng nhân viên kiểm tra
chất lượng lên gấp bảy lần so với năm 2023. Công ty thừa nhận trước
đây đã cắt giảm nhân sự ở bộ phận này để tối ưu chi phí sản xuất.
Bên cạnh đó, những nhân sự thực hiện bài kiểm tra an toàn cũng được
tăng lên gấp rưỡi.
Ngày 16/1, Bộ trưởng Giao thông Nhật Bản đã yêu cầu
Daihatsu phải cải tổ tổ chức của mình và báo cáo về
các biện pháp trong vòng một tháng. Ban kiểm tra độc lập cho rằng
vụ bê bối này xảy ra là do các lãnh đạo đã đẩy nhanh thời gian phát
triển xe mà không thực hiện các biện pháp phòng ngừa gian
lận.
Tổng giám đốc Toyota, ông Koji Sato cho biết sẽ hỗ trợ
Daihatsu thay đổi bộ máy lãnh đạo. Liên quan đến mối quan hệ với
Toyota, Daihatsu cho biết trong báo cáo rằng tình hình thực tế và
chiến lược kinh doanh của công ty đã không được chia sẻ đầy
đủ.
Không chỉ công ty con Daihatsu mà chính Toyota cũng đang vướng
phải bê bối về chất lượng xe. Hồi cuối tháng 1, đơn vị điều tra nội
bộ của hãng phát hiện một số sai phạm trong quá trình kiểm tra
chứng nhận động cơ diesel lắp trên một số mẫu xe mang thương hiệu
Toyota, Hino, Mazda và Lexus. Danh sách bao gồm Toyota Hiace,
Innova, Granace, Fortuner, Land Cruiser 300, Land Cruiser Prado,
Mazda Bongo, Hino Dyna, Hino Dutro và Lexus LX 500d.
Ngày 30/1, Chủ tịch Toyota Akio Toyoda đã xin lỗi về loạt bê
bối và cho biết ông sẽ nỗ lực ngăn chặn tái diễn với tư cách là
người phụ trách tập đoàn.
Theo quan điểm của Takayuki Asami, một luật sư có kinh nghiệm
trong quản lý khủng hoảng doanh nghiệp, mặc dù Toyota đã đưa ra
những biện pháp cụ thể để khắc phục những bê bối, nhưng điều quan
trọng hơn là giám sát những phương án này được thực hiện một cách
đúng đắn.
"Công ty nên sẵn sàng để nói rằng nếu họ không thể đảm bảo an
toàn cho một chiếc xe, thì nó không nên được phát triển" Asami nhận
định.
Nguyễn Chung
Bạn đang xem: Daihatsu điều chỉnh tốc độ phát triển ôtô mới sau bê bối gian lận
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
- Bê bối gian lận thử nghiệm, Toyota và Mazda tạm ngừng giao xe
- Hàng loạt hãng ôtô Nhật Bản bị điều tra sau bê bối của Daihatsu
- Daihatsu của Toyota sẽ chuyển hướng sản xuất ôtô điện giá rẻ
- Lãnh đạo Daihatsu đồng loạt từ chức sau bê bối gian lận an toàn
- Daihatsu có thể thiệt hại tới 700 triệu USD sau bê bối gian lận
- Daihatsu Tanto FunCross 2023 - “xe hộp diêm” gia đình siêu chất
Chia sẻ bài viết