Xe ôtô điện vào Việt Nam không được giảm thuế nhập khẩu
Bộ Tài Chính không đồng ý yêu cầu giảm thuế nhập khẩu của ôtô điện vì gây ảnh hưởng đến sản xuất ôtô điện trong nước và giảm thu ngân sách.
Bộ Tài chính đã có văn bản chính thức từ chối đề xuất
giảm thuế nhập khẩu ôtô điện của công ty cổ phần
TMT và Hiệp hội doanh nghiệp cơ khí Việt Nam. TMT hiện đang hợp tác
với liên doanh SAIC-GM-Wuling Automobile (SGMW) để lắp ráp mẫu xe
điện Trung Quốc mang nhãn hiệu Wuling tại Việt Nam.
Cụ thể, tại Tờ trình Chính phủ số 273/TTr-BTC ngày 16/11/2022
về dự thảo Nghị định Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế nhập khẩu ưu
đãi…, Bộ này đã tham vấn Chính phủ không phê duyệt chính sách giảm
thuế nhập khẩu ưu đãi đối với ôtô điện. Bởi, Việt Nam hiện
đã có khá nhiều chính sách ưu đãi về thuế cũng như lệ phí trước bạ
nhằm thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp xe xanh và khuyến
khích người dân sử dụng sản phẩm thân thiện môi trường.
Xe ôtô điện vào Việt Nam không được giảm thuế nhập khẩu. |
Đơn cử như ưu đãi thuế suất 0% đối với nhập khẩu linh kiện
phục vụ sản xuất, lắp ráp ôtô điện; Điều chỉnh thuế Tiêu thụ Đặc
biệt, ưu đãi mạnh đối với xe điện chạy pin là 1%, 2% và 3% trong
giai đoạn từ 1/3/2022 đến hết 8/2/2027 và từ 5 – 15% giai đoạn từ
1/3/2027 trở đi. Trong khi đó, mức thuế TTĐB đối với loại xe sử
dụng nhiên liệu hóa thạch là từ 15 – 150%, tuỳ dung tích và số chỗ
ngồi.
Về phía người tiêu dùng, Chính phủ áp dụng chính sách ưu đãi
lệ phí trước bạ 0 đồng trong vòng 3 năm kể từ ngày 01/3/2022 và
giảm 50% ở 2 năm tiếp theo.
Hơn nữa, việc giảm thuế nhập khẩu ưu đãi đối với xe điện vô
hình chung sẽ khiến sức cạnh tranh của ôtô điện sản xuất
trong nước bị giảm, không chỉ gây ảnh hưởng đến nguồn thu
ngân sách Nhà nước, mà còn gia tăng sức ép lên hạ tầng giao
thông.
Đáng chú ý, đề xuất không giảm thuế nhập khẩu ôtô điện vào
Việt Nam của Bộ Tài Chính cũng đã được Phó Thủ tướng Chính phủ Lê
Minh Khái thông qua vào cuối tháng 12/2022.
Xuất phát từ thực tế trên, Bộ Tài Chính đã chính thức nói
không trước kiến nghị giảm thuế ưu đãi nhập khẩu ôtô điện về mức 0%
trong thời gian 2 năm (từ ngày 01/01/2023 đến ngày 31/12/2024) mà
Công ty TMT, đơn vị hợp tác với liên doanh SAIC-GM-Wuling
Automobile (SGMW) thực hiện lắp ráp ôtô điện thuộc thương hiệu
Wuling (Trung Quốc) tại Việt Nam và Hiệp hội doanh nghiệp cơ khí
Việt Nam (VAMI) đã trình trước đó. Đồng thời, đề nghị các đơn vị
này tiếp tục thực hiện chính sách thuế nhập khẩu ưu đãi đối với ôtô
sử dụng động cơ điện theo đúng quy định hiện hành.
Thảo Nguyễn
Bạn đang xem: Xe ôtô điện vào Việt Nam không được giảm thuế nhập khẩu
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
Chia sẻ bài viết