Xe ôtô điện tại Mỹ được trợ giá tới 7.500 USD, VinFast VF8 gặp khó
Chẳng những đến từ thương hiệu xa lạ với người Mỹ, VinFast VF8 còn không được khấu trừ thuế theo đạo luật giảm lạm phát của chính phủ nước sở tại.
- Vào hồi tháng 8 năm ngoái, Tổng thống Mỹ Joe Biden đã ký đạo luật giảm lạm phát (Inflation Reduction Act - IRA) trị giá 430 tỷ USD. Đạo luật này được ra đời nhằm giải quyết các vấn đề về khí hậu, giảm giá thuốc theo đơn và giảm lạm phát. Trong đó, có hơn 300 tỷ USD được đầu tư cho lĩnh vực khí hậu.
Kể từ ngày 1/1/2023, đạo luật này đã chính thức có hiệu lực,
giúp hàng loạt mẫu xe ôtô điện tại thị trường Mỹ
được hưởng tín dụng thuế liên bang mới, lên đến 7.500 USD. Tín dụng
thuế ôtô điện về cơ bản là chương trình ưu đãi, trợ giá của chính
quyền liên bang, được thiết kế nhằm khuyến khích người dân mua xe
thân thiện với môi trường. Mức khấu trừ đối với xe hybrid hoặc ôtô
điện sẽ tùy theo dung lượng pin.
VinFast VF8 còn không được khấu trừ thuế theo đạo luật giảm lạm phát của chính phủ Mỹ. |
Tuy nhiên, để được khấu trừ thuế, ôtô điện tại thị trường này
phải đáp ứng một số tiêu chí như sản xuất ở Bắc Mỹ, có giá không
quá 80.000 USD đối với xe van, SUV, bán tải và dưới 55.000 USD đối
với xe con. Bên cạnh đó, xe phải sở hữu ít nhất 40% vật liệu có
nguồn gốc từ Mỹ hoặc từ các đối tác làm ăn với Mỹ.
Tiêu chí tiếp theo là sở hữu dung lượng pin ít nhất 7 kWh và
trọng lượng tổng dưới 6.350 kg. Đồng thời, người mua xe được hưởng
ưu đãi cần có thu nhập không quá 150.000 USD đối với cá nhân và
300.000 USD đối với cặp vợ chồng.
IRA còn bổ sung một số yêu cầu về quá trình sản xuất pin nhưng
chưa áp dụng. Bộ Tài chính Mỹ đã trì hoãn việc áp dụng hướng dẫn về
pin ít nhất đến tháng 3 năm nay.
Có thể thấy, ôtô điện của VinFast bán tại Mỹ không
đáp ứng được tiêu chí đầu tiên, đó là nơi sản xuất. Nguyên nhân là
bởi những chiếc VinFast VF8 chạy điện đầu tiên cập bến
thị trường Mỹ trong tháng 12 năm ngoái được sản xuất tại Việt Nam.
Điều này sẽ gây bất lợi không nhỏ cho VinFast VF8 ở thị trường Mỹ
vì chẳng những đến từ thương hiệu xa lạ với người tiêu dùng địa
phương mà còn không được trợ giá.
Từ ngày 1/1/2023, hàng loạt ôtô điện tại Mỹ được trợ giá
lên đến 7.500 USD, VinFast VF8 càng gặp khó.
|
Lô xe gồm 999 chiếc VinFast VF8 đầu tiên đến Mỹ đều thuộc
phiên bản City Edition. Không được bán ở Việt Nam, VinFast VF8 City
Edition dành cho Mỹ cũng có 2 bản trang bị là Eco và Plus. Giá bán
tương ứng của 2 phiên bản này là từ 55.000 USD và 62.500 USD, chưa
bao gồm 1.200 USD chi phí vận chuyển, giao xe. Hiện hãng VinFast
đang áp dụng chương trình ưu đãi 3.000 USD cho khách hàng mua mẫu
xe này.
Sau đây là danh sách những mẫu ôtô điện dự kiến sẽ được hưởng
tín dụng thuế liên bang mới tính đến thời điểm này:
Ford E-Transit
Ford F-150 Lightning
Ford Mustang Mach-E
Chevrolet Bolt EV
Chevrolet Bolt EUV
Nissan Leaf
Rivian R1S
Rivian R1T
Tesla Model 3 Model 3 RWD
Tesla Model 3 Long Range
Tesla Model Y AWD
Tesla Model Y AWD Long Range
Volkswagen ID.4
Ngoài ôtô điện, xe plug-in hybrid cũng thuộc diện được khấu
trừ thuế theo đạo luật mới, ví dụ như Ford Escape Plug-in Hybrid,
Lincoln Aviator Grand Touring hay Lincoln Corsair Grand Touring. Do
đó, danh sách những mẫu xe được hưởng tín dụng thuế liên bang mới
tại thị trường Mỹ sẽ còn kéo dài.
Hiện nay, có nhiều thương hiệu như Hyundai, Kia, Mazda,
Mercedes-Benz, Mitsubishi, Subaru và Toyota chưa sản xuất ôtô điện
tại thị trường Mỹ nên không xuất hiện trong danh sách. Riêng
Mercedes-Benz đang sản xuất mẫu ôtô điện EQS tại nhà máy ở Mỹ nhưng
mẫu xe này có giá vượt ngưỡng 55.000 USD nên không được khấu trừ
thuế. Trong khi đó, một số hãng xe như Hyundai và Kia đã công bố kế
hoạch lắp ráp xe tại Bắc Mỹ trong thời gian tới.
VinFast VF8 sẽ được sản xuất tại Mỹ trong thời gian
tới.
|
Bản thân thương hiệu xe Việt VinFast cũng dự định sẽ lắp ráp
ôtô điện tại Mỹ từ năm 2024. Trong năm ngoái, VinFast và bang North
Carolina đã ký kết ghi nhớ về việc xây dựng nhà máy với mức đầu tư
2 tỷ USD trong giai đoạn 1. Nhà máy này được đặt ở khu công nghiệp
Triangle Innovation Point thuộc hạt Chatham, bang North Carolina,
và có diện tích khoảng 800 ha.
Sau khi nhận giấy phép xây dựng, giai đoạn 1 được khởi công
trong năm 2022. Dự kiến, nhà máy sẽ đi vào vận hành từ tháng 7/2024
với công suất giai đoạn 1 đạt 150.000 xe/năm. Các mẫu xe đầu tiên
của VinFast được lắp ráp tại nhà máy này là VF8 và VF9.
Thảo Nguyễn
Bạn đang xem: Xe ôtô điện tại Mỹ được trợ giá tới 7.500 USD, VinFast VF8 gặp khó
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
Chia sẻ bài viết