Xe cơ bắp Dodge Charger Daytona sẽ có pin thể rắn vào 2026
Video: Xem thử Xe cơ bắp Dodge Charger Daytonan chạy điện.
Pin thể rắn trên Dodge Charger Daytona hứa
hẹn sẽ cách mạng hóa xe điện và Stellantis đã thông báo rằng chúng
sẽ được lắp đặt trên mẫu xe này vào năm 2026. Tuy nhiên, trước khi
bạn quá phấn khích, những mẫu xe Dodge Charger Daytona chạy
điện sẽ chỉ đơn giản là tạo thành một đội xe trình diễn.
Xe cơ bắp Dodge Charger Daytona sẽ có pin thể rắn vào 2026 |
Các nguyên mẫu Dodge Charger Daytona sẽ có pin thể
rắn Factorial với mật độ năng lượng vượt quá 390 Wh/kg. Các
công ty không tiết lộ nhiều chi tiết khác, nhưng cho biết pin cung
cấp "những lợi thế đáng kể" so với pin lithium-ion truyền thống.
Những lợi thế này bao gồm "mật độ năng lượng cao hơn, trọng lượng
giảm, hiệu suất được cải thiện và khả năng giảm thêm tổng chi phí
cho xe theo thời gian".
Đó là một sự kết hợp chiến thắng, vì vậy hai công ty đang thực
hiện bước tiếp theo hướng tới thương mại hóa. Là một phần của nỗ
lực này, các nguyên mẫu sẽ được sử dụng để xác thực công nghệ pin
và đánh giá hiệu suất trong điều kiện lái xe thực tế.
Pin thể rắn trên Dodge Charger Daytonasẽ cách mạng hóa xe điện. |
Stellantis đã đầu tư 75 triệu đô la vào Factorial vào năm 2021
và Giám đốc Kỹ thuật và Công nghệ của công ty, Ned Curic, cho biết:
“Bằng cách tích hợp giải pháp pin cải tiến của Factorial vào nền
tảng STLA Large, chúng tôi đang xác thực tiềm năng của giải pháp
này trong việc nâng cao dòng xe điện của mình, đảm bảo khách hàng
được hưởng lợi từ hiệu suất được cải thiện, phạm vi lái xe dài hơn
và thời gian sạc nhanh hơn trong những năm tới”.
Trong một tin tức khác, Stellantis đã tiết lộ một đường hầm
gió công nghệ cao với công nghệ "mặt đất di chuyển" tại trung tâm
nghiên cứu và phát triển của họ ở Auburn Hills, Michigan. Nhà sản
xuất ôtô cho biết đường hầm nâng cấp sẽ cho phép họ "đo lường và
giảm lực cản luồng không khí từ bánh xe và lốp xe, có thể chiếm tới
10% tổng lực cản khí động học trong thế giới thực".
Nhưng trước hết, pin thể rắn sẽ được lắp đặt trong các nguyên mẫu xe cơ bắp Dodge Charger Daytona để kiểm tra hiệu suất thực tế của chúng. |
Điều này hứa hẹn sẽ làm cho các xe điện trong tương lai trở
nên khí động học hơn, giúp tăng phạm vi hoạt động của chúng hoặc
cho phép sử dụng pin nhỏ hơn, rẻ hơn. Bên cạnh việc tập trung vào
khí động học, còn có những cải tiến về công nghệ bao gồm khả năng
tự động hóa. Như nhà sản xuất ôtô đã giải thích, "những thay đổi về
chiều dài cơ sở và thử nghiệm đường đua, có thể mất tới hai giờ
trong đường hầm gió thông thường, giờ đây có thể được thực hiện
trong vài phút".
Với sự hiện diện tại Bắc Mỹ, không có gì ngạc nhiên khi biết
đường hầm gió này tập trung vào những chiếc xe siêu lớn dựa trên
nền tảng STLA Large và STLA Frame.
Thảo Nguyễn
Bạn đang xem: Xe cơ bắp Dodge Charger Daytona sẽ có pin thể rắn vào 2026
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
Chia sẻ bài viết