Tỷ phú giàu nhất Việt Nam quyết tâm đi đến cùng giấc mơ xe điện
Với một người đã cam kết đầu tư 2 tỷ USD cho start-up sản xuất xe điện non trẻ VinFast, ông Phạm Nhật Vượng cho thấy sự thanh thản khác thường.
Video: Xem nhà máy sản xuất xe điện Vinfast tại Hải
Phòng.
Cuộc phỏng vấn độc quyền của hãng thông tấn Mỹ Bloomberg với
Chủ tịch Tập đoàn Vingroup Phạm Nhật Vượng được
đăng tải đúng dịp kỉ niệm 5 năm khánh thành nhà máy sản xuất ô
tô VinFast (14/6/2019 - 14/6/2024).
Mặc dù mới chỉ bắt đầu sản xuất xe hơn 5 năm trước đây, nhưng
giờ VinFast đang cạnh tranh với các đại gia như Tesla hay Hyundai
khi bước chân vào thị trường Mỹ. VinFast cũng đang xâm nhập các thị
trường như Ấn Độ và Indonesia.
Ông Phạm Nhật Vượng còn hỗ trợ tài chính cho VinFast đến bao
giờ. “Cho đến khi tôi hết tiền thì thôi”, ông khẳng định trong cuộc
trả lời phỏng vấn Bloomberg TV tại trụ sở Vingroup ở Hà Nội.
Tỷ phú giàu nhất Việt Nam quyết tâm đi đến cùng giấc mơ xe điện. |
Ông Phạm Nhật Vượng sở hữu khối tài sản khoảng 5,3 tỷ USD. Ông
tự tin rằng ông có thể lèo lái đưa VinFast vượt qua các thách thức,
bất chấp việc những đại gia toàn cầu như Toyota hay Volkswagen đang
gặp khó khăn.
VinFast niêm yết trên sàn chứng khoán Mỹ hồi tháng 8 năm
ngoái, giá cổ phiếu tăng 700% trong hai tuần đầu. Tuy giá cổ phiếu
đến nay đã giảm và tỷ lệ cổ phiếu thả nổi chỉ khoảng 2%, nhưng ông
Phạm Nhật Vượng không vội vàng tăng tỷ lệ thả nổi.
“Chúng tôi không quan tâm đến giá cổ phiếu vào lúc này và
không vội vàng đưa thêm cổ phiếu ra thị trường. Tỷ lệ thả nổi không
ảnh hưởng đến các nhà đầu tư lớn và dài hạn”, ông Vượng giải
thích.
VinFast đang đối mặt với nhiều thách thức để trở thành thương
hiệu thành công trên phạm vi toàn cầu. Các hãng xe điện Trung Quốc
đang đẩy mạnh xuất khẩu xe điện giá rẻ và Tesla đang giảm giá xe.
VinFast cũng đang gặp nhiều thách thức ở Mỹ.
Ông Phạm Nhật Vượng sở hữu khối tài sản khoảng 5,3 tỷ USD. Ông tự tin rằng ông có thể lèo lái đưa VinFast vượt qua các thách thức. |
Ngành xe điện cũng chứng kiến nhiều nỗ lực như những gì tỷ phú
Elon Musk làm được với Tesla. VinFast giao 9.689 xe trong quý 1 năm
nay, mới chỉ khoảng 10% tổng kế hoạch dự kiến 100.000 xe.
Nhà phân tích Ken Foong của Bloomberg Intelligence nhận định
VinFast cần xây dựng thương hiệu và cạnh tranh với các đối thủ lớn.
“Sẽ không dễ để thành công tại Mỹ. Điều đó đòi hỏi nhiều thời gian
và tiền đầu tư”, ông nói.
Vingroup, các công ty thành viên và các tổ chức tài chính đã
cung cấp cho VinFast khoảng 12,9 tỷ USD từ năm 2017 đến tháng 3 năm
nay. VinFast đang xây nhà máy ở North Carolina, đã khởi công ở Ấn
Độ và có kế hoạch xây nhà máy ở Indonesia.
Chủ tịch Vingroup khẳng định việc thúc đẩy mạnh mẽ VinFast nhằm đưa ngành sản xuất của Việt Nam lên tầm quốc tế. |
Ông Vượng tỏ ra không chùn bước trước mọi thách thức. Hàng
sáng ông thức dậy chơi với các cháu. “Tôi ngủ đủ 8 tiếng mỗi ngày
và không lo lắng gì”, ông nói. “VinFast sẽ sớm đạt điểm hòa vốn và
có thể tự chủ”.
Ông Vượng là nhà lãnh đạo doanh nghiệp có ảnh hưởng nhất Việt
Nam. Tập đoàn Vingroup hoạt động trong rất nhiều lĩnh vực ở Việt
Nam.
Chủ tịch Vingroup khẳng định việc thúc đẩy mạnh
mẽ VinFast nhằm đưa ngành sản xuất của Việt Nam lên tầm quốc tế
bởi: “VinFast không chỉ là một dự án kinh doanh, mà còn là một dự
án cống hiến.” VinFast không sản xuất xe giá rẻ, mà tập trung vào
những sản phẩm có giá hợp lý, đúng với giá trị thực.
Về kế hoạch tại Mỹ, ông Vượng cho biết doanh thu năm nay tại
đây sẽ tăng 30-40 lần, đồng thời đà tăng sẽ duy trì trong 5 năm
tới. Chiến lược hiện nay của VinFast là phát triển mạng lưới đại lý
để tăng doanh số bán hàng, đồng thời triển khai tiếp thị trực tiếp
để khách hàng tự mình trải nghiệm xe.
Thảo Nguyễn
Bạn đang xem: Tỷ phú giàu nhất Việt Nam quyết tâm đi đến cùng giấc mơ xe điện
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
Chia sẻ bài viết