Toyota Việt Nam lại khẳng định không bán xe kiểu "bia kèm lạc"
Toyota Việt Nam mới đây tiếp tục khẳng định không có chủ trương yêu cầu khách hàng phải mua phụ kiện kèm theo nếu muốn nhận xe sớm.
Thời gian gần đây, không ít người tiêu dùng trong nước
khi mua các mẫu xe mới của Toyota Việt Nam tại các
đại lý liên tục gặp phải tình trạng “bia kèm lạc”. Thậm chí có
những khách hàng phải chi thêm số tiền cao hơn niêm yết hàng chục
triệu đồng để được nhận xe sớm.
Liên quan tới vấn đề này, mới đây Toyota Việt Nam (TMV) đã
chính thức lên tiếng thông qua fanpage của hãng trên Facebook. Theo
đó, TMV cho biết gần đây có nhận được thông tin về việc một số
khách hàng phải mua thêm phụ kiện kèm theo xe Toyota hoặc
trả thêm số tiền chênh hàng chục triệu đồng nếu muốn nhận xe
sớm.
 |
| Thông báo chính thức từ Toyota Việt Nam. |
Toyota Việt Nam khẳng định hãng không có chủ trương này, đồng
thời nhắc lại chính sách của hãng tại thị trường Việt Nam là khách
hàng đến trước được phục vụ trước. Đồng thời, hãng xe Nhật Bản cũng
yêu cầu các đại lý tại Việt Nam tuân thủ chính sách trên bảo vệ
quyền lợi của khách hàng.
Bên cạnh đó, Toyota Việt Nam cũng lập đường dây nóng và khuyến
cáo khách hàng gọi điện phản ánh khi gặp tình trạng bị đại lý ép
mua xe theo kiểu “bia kèm lạc” để hãng có biện pháp xử lý nếu phát
hiện bất kỳ vi phạm nào từ đại lý.
 |
| Toyota Việt Nam thiết lập đường dây nóng xử lý tình trạng bán xe “bia kèm lạc”. |
Trên thực tế, đây không phải là lần đầu Toyota Việt Nam lên
tiếng về tình trạng này. Trước đó, vào tháng 8/2020, hãng cũng đã
phải lên tiếng trấn an khách hàng về hiện tượng khách hàng mua
Toyota Corolla Cross mới phải trả chênh hành chục triệu đồng tiền
mua phụ kiện cho đại lý để nhận xe sớm.
Hiện tại, nhiều mẫu xe mới của Toyota tại Việt
Nam đang trong tình trạng khan hàng. Trong đó tiêu biểu có
thể kể tới như xe Toyota Raize, Corolla Altis, Veloz Cross hay Land
Cruiser. Kể từ khi ký đặt cọc, khách hàng phải chờ rất nhiều tháng
mới có thể được nhận xe bởi nguồn cung không đáp ứng kịp nhu
cầu.
 |
| Toyota đang có nhiều mẫu xe khan hàng. |
Tại thị trường ô tô Việt Nam, hiện tượng xe tại đại lý bị bán
kênh giá, “ép” mua thêm phụ kiện để nhận xe sớm không phải là
trường hợp hiếm gặp. Thực tế, không chỉ Toyota mà một số thương
hiệu như Ford, Hyundai cũng đang có tình trạng này do cầu cao hơn
cung.
Bên cạnh đó, mức chênh "bia kèm lạc" cũng không cố định, tùy
thuộc vào đại lý và độ hot của xe. Điển hình như các mẫu xe của
Toyota thường có mức chênh khoảng 10-40 triệu đồng, trong khi các
mẫu xe Hyundai Tucson hay Hyundai Santa Fe có mức chênh lên đến
70-100 triệu đồng.
Tình trạng thiếu linh kiện do gián đoạn chuỗi cung ứng kéo dài
từ năm 2021 đã ảnh hưởng không nhỏ tới ngành ô tô. Kéo theo đó
khiến cho lượng xe về ít, cũng là cơ sở để các đại lý "làm giá",
đưa ra nhiều yêu sách với khách hàng hơn.
Đa số người tiêu dùng đều không hài lòng với cách bán xe kèm
phụ kiện hoặc chênh tiền của các đại lý. Tuy nhiên, do nhu cầu mong
muốn sở hữu xe sớm, không muốn chờ đợi nên nhiều người vẫn chấp
nhận mua xe kiểu "bia kèm lạc".
Thảo Nguyễn
Bạn đang xem: Toyota Việt Nam lại khẳng định không bán xe kiểu "bia kèm lạc"
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
Chia sẻ bài viết