Toyota, Hyundai và Kia khiến khách ngán ngẩm vì bán xe "bia kèm lạc"
Nghiên cứu mới của về chỉ số hài lòng của khách hàng khi mua xe ôtô Toyota, Hyundai và Kia tại Mỹ năm 2022 do công ty J.D. Power nghiên cứu đã cho thấy điều này.
Tương tự Việt Nam, ôtô tại các đại lý ở Mỹ trong thời
gian qua cũng liên tục bị "bán bia kèm lạc". Chưa bao giờ xe tại
thị trường Mỹ bị đội giá nhiều như hiện nay. Từ xe du lịch, SUV cho
đến bán tải, tất cả đều bị bán đắt hơn nhiều so với mức giá bán lẻ
đề xuất của hãng. Hiện tượng bán xe bia kèm lạc
này khiến chỉ số hài lòng của khách hàng Mỹ giảm sút. Nghiên cứu
mới của về chỉ số hài lòng khi mua xe của khách hàng Mỹ năm 2022
của công ty J.D. Power đã cho thấy điều này.
 |
| Kết quả nghiên cứu của J.D. Power cho thấy chỉ số hài lòng khi mua xe của khách hàng Mỹ giảm xuống 786 điểm trên thang 1.000 điểm. |
Kết quả nghiên cứu của J.D. Power cho thấy chỉ số hài lòng
khi mua xe của khách hàng Mỹ giảm xuống 786 điểm trên thang
1.000 điểm. Con số tương ứng trong năm ngoái là 789 điểm. Được
biết, đây là lần đầu tiên chỉ số hài lòng khi mua xe của khách hàng
Mỹ giảm xuống trong vòng hơn 1 thập kỷ qua.
Theo J.D. Power, có 2 yếu tố ảnh hưởng đến chỉ số hài lòng của
khách hàng. Thứ nhất là lượng xe trong kho của các đại lý tại Mỹ
thấp hơn so với kỳ vọng của khách hàng. Hệ quả là các đại lý tự
điều chỉnh giá xe so với giá bán lẻ đề xuất của hãng.
Ông Chris Sutton, phó chủ tịch mảng ôtô bán lẻ của J.D. Power,
cho biết: "Khi đại lý bán xe đắt hơn giá đề xuất của hãng, đặc biệt
cho khách hàng trung thành lâu năm, sự ủng hộ của người mua cũng
như việc kinh doanh dịch vụ đều sẽ bị ảnh hưởng tiêu cực".
 |
| Trên thực tế, hiện tượng "bán bia kèm lạc" tại đại lý ảnh hưởng đến khách hàng mua xe phổ thông nhiều hơn xe sang. |
Nghiên cứu của J.D. Power cho thấy không chỉ có xe hạng sang
bị đội giá mạnh tại đại lý. Trên thực tế, hiện tượng "bán bia kèm
lạc" tại đại lý ảnh hưởng đến khách hàng mua xe phổ thông nhiều
hơn. Theo nghiên cứu, có khoảng 25% khách hàng mua xe phổ thông
phải trả số tiền cao hơn mức giá bán lẻ đề xuất của hãng. Với khách
hàng mua ôtô hạng sang, con số này dừng ở mức 19%.
Không có gì ngạc nhiên khi giá xe ảnh hưởng lớn đến sự hài
lòng của khách hàng. Chỉ số hài lòng trung bình của những người mua
xe đúng giá là 850 điểm. Trong khi đó, chỉ số hài lòng trung bình
của khách hàng mua xe bị đội giá giảm 93 điểm xuống
còn 757 điểm.
Tổng điểm kể trên được J.D. Power tính toán bằng 6 tiêu chí
chính, bao gồm quá trình giao xe (26%), nhân viên đại lý (24%), quá
trình thương lượng (19%), hoàn thiện giấy tờ (18%), cơ sở vật chất
của đại lý (10%) và trang web của đại lý (4%). Cần phải nói thêm
rằng, một số hãng xe như Ford và General Motors đã công khai chỉ
trích tình trạng "bán bia kèm lạc" tại các đại lý của mình.
 |
|
Bộ ba Toyota, Hyundai và Kia khiến khách không hài lòng
nhất vì tình trạng "bán bia kèm lạc" tại đại lý
|
Trong số các hãng xe phổ thông, khách hàng hài lòng nhất với
Buick và cho điểm số trung bình 825 điểm. Tiếp theo là Dodge (816
điểm) và Subaru (804 điểm). Trong khi đó, những hãng xe xếp cuối về
chỉ số hài lòng của khách hàng là Toyota (762 điểm), Hyundai (758
điểm) và Kia (754 điểm). Chỉ số hài lòng trung bình trong phân khúc
xe phổ thông là 782 điểm.
Với phân khúc xe cao cấp, hãng khiến khách hàng hài lòng nhất
là Alfa Romeo với 833 điểm. Theo sau là Porsche (831 điểm) và Lexus
(819 điểm). Trong khi đó, Genesis là hãng xe sang có chỉ số hài
lòng của khách hàng thấp nhất với 745 điểm. Cao hơn Genesis một
chút là Volvo (788 điểm) và Audi (792 điểm). Chỉ số hài lòng trung
bình trong phân khúc xe sang là 806 điểm.
 |
|
Chỉ số hài lòng của khách hàng ở phân khúc xe hạng
sang.
|
Ngoài ra, nghiên cứu của J.D. Power còn chỉ ra rằng chỉ số hài
lòng của khách hàng mua ôtô điện thấp hơn người mua xe xăng, dầu ở
cả phân khúc phổ thông lẫn hạng sang. Cụ thể, ở phân khúc phổ
thông, chỉ số hài lòng trung bình của khách hàng mua ôtô điện là
791 điểm trong khi con số tương ứng của người mua xe xăng, dầu là
847 điểm. Ở phân khúc hạng sang, hai con số này lần lượt là 831
điểm và 864 điểm.
Theo quy định của luật pháp Mỹ, các hãng xe không thể can
thiệp vào giá bán ở đại lý. Đó là lý do vì sao những hãng xe khác
như Lucid, Tesla và Rivian chọn phương thức bán xe trực tiếp cho
khách hàng, không qua đại lý. Việc không bán xe qua đại lý sẽ giảm
bớt được sự thất vọng của khách hàng và tránh tình trạng "bán bia
kèm lạc".
 |
|
3 mẫu xe đang bị đội giá mạnh tại các đại lý ở
Mỹ
|
Có thể kể đến một số mẫu xe đang bị đội giá mạnh tại đại lý Mỹ
như Honda Civic Type R, Toyota GR Corolla và Ford Bronco Raptor.
Trong đó, Honda Civic Type R bị đội giá 25.000 USD cho phiên bản
màu xám Sonic Grey. Như vậy, để mua mẫu xe này, khách hàng phải trả
số tiền gần 70.000 USD. Đại lý khác ở Los Angeles cũng xác nhận chỉ
có đúng 1 chiếc Honda Civic Type R và bán với giá lên đến 75.000 -
80.000 USD trong khi giá bán lẻ đề xuất của hãng là 43.990
USD.
Tương tự đối thủ Honda Civic Type R 2023, Toyota GR Corolla
cũng bị đội giá 25.000 USD với phiên bản Circuit Edition. Điều thú
vị là phiên bản này hiện còn chưa được bán tại đại lý.
Trong khi đó, Ford Bronco Raptor vốn có giá bán lẻ đề xuất
82.550 USD ở bản đủ trang bị. Tuy nhiên, đại lý lại rao bán mẫu xe
này với giá lên đến 145.000 USD hoặc 154.000 USD.
Thảo Nguyễn
Bạn đang xem: Toyota, Hyundai và Kia khiến khách ngán ngẩm vì bán xe "bia kèm lạc"
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
Chia sẻ bài viết