"Soi" Luxeed R7 EREV giá 818 triệu đồng của Huawei và Chery

Phiên mở rộng của mẫu xe Luxeed R7 2025 mới đã được ra mắt với tầm hoạt động lên đến 1.570 km, giá bán ra 818 triệu đồng.

Vào ngày 19/12 vừa qua, phiên bản điện mở rộng của Luxeed R7 đã được ra mắt. Đây là mẫu EREV đầu tiên của Luxeed, thương hiệu hợp tác giữa Huawei và Chery. Chiếc Luxeed R7 EREV 2025 mới có giá rẻ hơn phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện, được bán vào đầu năm nay.Mẫu xe sedan Luxeed R7 EREV có 2 phiên bản, bản rẻ hơn sẽ không được trang bị Lidar, giá bán tương ứng sẽ là từ 249.800 nhân dân tệ (34.250 đô la), gần 818 triệu đồng cho đến bản cao cấp là 289.800 nhân dân tệ (39.700 đô la), khoảng 949 triệu đồng.Về ngoại thất, diện mạo của Luxeed R7 EREV phần lớn giống với phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện. Kích thước vẫn không thay đổi ở mức 4956, 1981,1634 mm (dài/rộng/cao), trong khi chiều dài cơ sở là 2950 mm. Tuy nhiên, có một màu ngoại thất mới cho phiên bản này đó là màu xanh ngọc lam, nâng tổng cộng 8 màu.Bên trong, người mua có thể lựa chọn từ bốn màu nội thất, và nhìn chung, diện mạo giống hệt như phiên bản EV. R7 có bảng điều khiển LCD 12,3 inch, được đặt khá xa vào bảng điều khiển. Điều này được cho là giúp ngăn ánh sáng mặt trời mạnh gây ra vấn đề về tầm nhìn của người lái. Ngoài ra, còn có màn hình thông tin giải trí 15,6 inch.Ghế có chức năng sưởi ấm, thông gió và massage. Ngoài ra, hành khách có ghế không trọng lực, có thể điều chỉnh 18 hướng và hệ thống massage 10 điểm, cùng với chỗ để chân có sưởi dài 340 mm. Hàng ghế trước và sau có kính cách âm và cách nhiệt hai lớp. Đối với hàng ghế sau, điều này cũng bao gồm chức năng riêng tư.Có một động cơ SQRH4J15 1.5T do Chery cung cấp đóng vai trò là bộ mở rộng phạm vi trong phiên bản EREV của Luxeed R7. Động cơ này có công suất tối đa là 115 KW.R7 được trang bị “Hệ thống mở rộng phạm vi im lặng thông minh Snow Owl” mới của Huawei. Người ta khẳng định rằng hệ thống này có thể mang lại độ bền cao hơn và mức tiêu thụ năng lượng thấp hơn.Sử dụng bốn thuật toán đặc biệt, hệ thống này phân phối năng lượng tốt hơn và tăng tuổi thọ pin. Điều này hỗ trợ mức tiêu thụ năng lượng và thuật toán giảm rung đặc biệt giúp bộ mở rộng phạm vi hoạt động trơn tru hơn.Phạm vi chạy hoàn toàn bằng điện là 251 km trong khi phạm vi toàn diện được trích dẫn là 1.570 km. Ở bản EV có kiến trúc 800V, EREV chuyển sang 400V. Chỉ có một phiên bản động cơ duy nhất có sẵn, sử dụng động cơ điện 200 kW gắn trên trục sau. Điều này có thể cung cấp mô-men xoắn lên đến 360 Nm.R7 đi kèm với bộ pin 37 kWh do CATL cung cấp. Theo tuyên bố, bộ pin này có thể sạc 20%-80% SoC trong 15 phút. Phiên bản EREV của R7 có tốc độ tối đa 200 km/h và thời gian tăng tốc 0-100 km/h là 7,4 giây.Các phiên bản Luxeed R7 EREV hoàn toàn mới không được trang bị Lidar sẽ sử dụng phiên bản dựa trên tầm nhìn của hệ thống ADS Huawei Qiankun 3.0, trong khi phiên bản Lidar sẽ sử dụng hệ thống Qiankun đầy đủ.Video: Xem chi tiết Luxeed S7 mới của Chery.

Vào ngày 19/12 vừa qua, phiên bản điện mở rộng của Luxeed R7 đã được ra mắt. Đây là mẫu EREV đầu tiên của Luxeed, thương hiệu hợp tác giữa Huawei và Chery. Chiếc Luxeed R7 EREV 2025 mới có giá rẻ hơn phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện, được bán vào đầu năm nay.
Mẫu xe sedan Luxeed R7 EREV có 2 phiên bản, bản rẻ hơn sẽ không được trang bị Lidar, giá bán tương ứng sẽ là từ 249.800 nhân dân tệ (34.250 đô la), gần 818 triệu đồng cho đến bản cao cấp là 289.800 nhân dân tệ (39.700 đô la), khoảng 949 triệu đồng.
Về ngoại thất, diện mạo của Luxeed R7 EREV phần lớn giống với phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện. Kích thước vẫn không thay đổi ở mức 4956, 1981,1634 mm (dài/rộng/cao), trong khi chiều dài cơ sở là 2950 mm. Tuy nhiên, có một màu ngoại thất mới cho phiên bản này đó là màu xanh ngọc lam, nâng tổng cộng 8 màu.
Bên trong, người mua có thể lựa chọn từ bốn màu nội thất, và nhìn chung, diện mạo giống hệt như phiên bản EV. R7 có bảng điều khiển LCD 12,3 inch, được đặt khá xa vào bảng điều khiển. Điều này được cho là giúp ngăn ánh sáng mặt trời mạnh gây ra vấn đề về tầm nhìn của người lái. Ngoài ra, còn có màn hình thông tin giải trí 15,6 inch.
Ghế có chức năng sưởi ấm, thông gió và massage. Ngoài ra, hành khách có ghế không trọng lực, có thể điều chỉnh 18 hướng và hệ thống massage 10 điểm, cùng với chỗ để chân có sưởi dài 340 mm. Hàng ghế trước và sau có kính cách âm và cách nhiệt hai lớp. Đối với hàng ghế sau, điều này cũng bao gồm chức năng riêng tư.
Có một động cơ SQRH4J15 1.5T do Chery cung cấp đóng vai trò là bộ mở rộng phạm vi trong phiên bản EREV của Luxeed R7. Động cơ này có công suất tối đa là 115 KW.
R7 được trang bị “Hệ thống mở rộng phạm vi im lặng thông minh Snow Owl” mới của Huawei. Người ta khẳng định rằng hệ thống này có thể mang lại độ bền cao hơn và mức tiêu thụ năng lượng thấp hơn.
Sử dụng bốn thuật toán đặc biệt, hệ thống này phân phối năng lượng tốt hơn và tăng tuổi thọ pin. Điều này hỗ trợ mức tiêu thụ năng lượng và thuật toán giảm rung đặc biệt giúp bộ mở rộng phạm vi hoạt động trơn tru hơn.
Phạm vi chạy hoàn toàn bằng điện là 251 km trong khi phạm vi toàn diện được trích dẫn là 1.570 km. Ở bản EV có kiến trúc 800V, EREV chuyển sang 400V. Chỉ có một phiên bản động cơ duy nhất có sẵn, sử dụng động cơ điện 200 kW gắn trên trục sau. Điều này có thể cung cấp mô-men xoắn lên đến 360 Nm.
R7 đi kèm với bộ pin 37 kWh do CATL cung cấp. Theo tuyên bố, bộ pin này có thể sạc 20%-80% SoC trong 15 phút. Phiên bản EREV của R7 có tốc độ tối đa 200 km/h và thời gian tăng tốc 0-100 km/h là 7,4 giây.
Các phiên bản Luxeed R7 EREV hoàn toàn mới không được trang bị Lidar sẽ sử dụng phiên bản dựa trên tầm nhìn của hệ thống ADS Huawei Qiankun 3.0, trong khi phiên bản Lidar sẽ sử dụng hệ thống Qiankun đầy đủ.
Video: Xem chi tiết Luxeed S7 mới của Chery.

Nguyễn Chung

Bạn đang xem: "Soi" Luxeed R7 EREV giá 818 triệu đồng của Huawei và Chery

Chuyên mục: Xe

Chia sẻ bài viết