So sánh phân khúc xe hạng A, ôtô điện hay xăng đáng tiền hơn?
Nhóm xe hạng A được xem là lựa chọn đáng cân nhắc cho nhóm khách hàng lần đầu mua ôtô hay những người đang tìm kiếm một chiếc xe nhỏ gọn, linh hoạt, tiết kiệm.
Video: VinFast VF5 và sạc di động theo xe.
Cân nhắc giữa kiểu dáng hatchback và
SUV
Ở thời kỳ đầu, thiết kế hatchback chiếm đa số trong
phân khúc xe hạng A. Tuy nhiên phân khúc này đã
trở nên lỗi thời khi doanh số giảm khoảng 70% trong 3 năm trở lại
đây, không ít cái tên cũng dần biến mất khỏi thị trường do doanh số
thấp.
VinFast VF5 Plus được xem là sự lựa chọn hợp lý của nhóm khách hàng trẻ nhờ kiểu dáng hiện đại cũng như đa dạng lựa chọn... |
Sau sự thoái trào của những dòng hatchback như Kia Morning hay
Hyundai Grand i10, phân khúc xe đô thị hạng A bắt đầu nổi
lên tại Việt Nam với nhiều mẫu xe hoàn toàn mới được giới thiệu đến
người tiêu dùng trong nước, trong đó đáng chú ý nhất phải nhắc đến
VinFast VF5 Plus.
So với những chiếc xe hatchback quen thuộc, thiết kế SUV của
VF5 Plus được xem là lựa chọn hấp dẫn nhờ đi theo xu hướng hiện đại
hơn. Bên cạnh đó, kiểu dáng SUV còn mang đến nhiều ưu điểm như khả
năng di chuyển đa địa hình tốt hơn, mở rộng tầm quan sát…
VinFast VF5 Plus được xem là sự lựa chọn hợp lý của nhóm khách
hàng trẻ nhờ kiểu dáng hiện đại cũng như đa dạng lựa chọn màu sắc
ngoại thất, đặc biệt là các tùy chọn màu sơn 2 tone màu nổi bật.
Không quá lời khi nói VinFast VF5 Plus như một người đồng hành thể
hiện được chất riêng của chủ xe.
Quý I/2024, doanh số VF 5 Plus áp đảo các mẫu xe cùng phân
khúc.
|
Bước vào khoang lái, lợi thế của thiết kế SUV càng được thể
hiện rõ trên VF5 Plus với không gian thoải mái ở tất cả vị trí ngồi
lẫn khoang chứa đồ phía sau. Khoang lái mẫu xe điện này đi theo
hướng đơn giản và tinh tế, đáp ứng đầy đủ tiện nghi cho người dùng
nhưng vẫn không tạo cảm giác rườm rà, rối mắt.
Yếu tố công nghệ đóng vai trò không nhỏ
Xét trong nhóm xe hạng A, VinFast VF5 Plus là đại diện duy
nhất được trang bị động cơ thuần điện. Khối động cơ trên VF 5 Plus
cho mức công suất 134 mã lực và mô-men xoắn cực đại 135 Nm. Những
con số này hoàn toàn vượt trội hơn tất cả đối thủ cùng phân khúc
như Kia Morning (83 mã lực, 122 Nm), Hyundai Grand i10 (81,8 mã
lực, 114 Nm)…
Xe điện còn mang đến trải nghiệm lái ấn tượng hơn xe dùng động
cơ đốt trong nhờ loại bỏ được độ trễ mỗi khi cần tăng tốc hay thậm
chí người lái còn có thể vận hành xe chỉ bằng một chân ga.
Nội thất và công nghệ trên xe VF5 Plus nâng tầm trải nghiệm
lái.
|
VinFast VF5 Plus còn là mẫu xe vượt trội về mặt công nghệ an
toàn với không ít công nghệ trước đây chỉ có thể tìm thấy trên các
dòng xe ở phân khúc cao hơn. VinFast trang bị cho VF5 Plus 6 tính
năng hỗ trợ lái nâng cao ADAS với những tính năng đáng chú ý như
cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo khi mở cửa… Ngoài
ra còn là loạt tính năng thông minh như trợ lý ảo, gọi cứu hộ tự
động, định vị vị trí xe từ xa…
Chi phí tiết kiệm là điểm quyết định
Ngoài yếu tố kể trên, chi phí sở hữu, chi phí vận hành tối ưu
là điểm khiến phân khúc A được nhiều khách hàng cân nhắc. Trong đó,
theo ghi nhận từ nhiều người dùng, xe điện mang đến hiệu quả kinh
tế vượt trội hơn hẳn xe xăng nhờ chi phí sạc rẻ hơn chi phí đổ xăng
nhiều lần trên cùng một quãng đường di chuyển.
Điều này cũng đã được chứng minh thông qua giải thưởng “Xe
hiệu quả kinh tế tốt nhất 2024” dành cho VinFast VF5 Plus tại Giải
thưởng Xe của năm 2024.
VF5 mang lại trải nghiệm vượt trội nhưng chi phí vận hành “rẻ
bất ngờ”
|
Xe điện cũng đang được hưởng lợi thế miễn lệ phí trước bạ
100%, trong khi để lăn bánh, các mẫu xe xăng thường “ngốn” thêm của
người dùng cả trăm triệu đồng. Đơn cử, với mức giá chưa kèm pin là
468 triệu đồng, chủ xe VF 5 Plus chỉ phải dự tính chưa tới 500
triệu đồng để lăn bánh. Cùng tầm tiền đó, người mua một chiếc
Toyota Raize mới với giá niêm yết 498 triệu đồng sẽ phải bỏ ra gần
600 triệu đồng để xuống đường.
Có thể thấy, VinFast VF5 Plus là lựa chọn đáng
chú ý nhất trong phân khúc xe đô thị hạng A ở thời điểm hiện tại.
Mẫu SUV này hội tụ đủ những yếu tố hấp dẫn người dùng, từ kiểu dáng
bên ngoài đến trang bị bên trong lẫn tính thực dụng. VinFast VF5
Plus phù hợp với đa dạng nhóm khách hàng như sử dụng cá nhân, kinh
doanh vận tải…
Hiện tại, để thúc đẩy người dùng chuyển sang xe điện, VinFast
cũng áp dụng nhiều ưu đãi hiếm thấy trên thị trường như phối hợp
Chợ Tốt triển khai thu xe cũ với mức giá cam kết từ 65% đến 88% cho
xe VinFast và mức giá minh bạch, rõ ràng với các mẫu xe xăng của
thương hiệu khác. Người dùng mua xe điện mới có thể vay trả góp lên
tới 80% trong 8 năm với lãi suất hấp dẫn nhất thị trường, hoặc trả
thẳng và hưởng ưu đãi 4% vào giá bán xe.
Thảo Nguyễn
Bạn đang xem: So sánh phân khúc xe hạng A, ôtô điện hay xăng đáng tiền hơn?
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
Chia sẻ bài viết