Người Nhật “gom” Ferrari và Lamborghini, khi cả thế giới mua xe điện
Ngoài việc “gom” mua siêu xe Ferrari và Lamborghini, giưới nhà giàu Nhật Bản còn vung tiền mua sắm siêu xe sau 2 năm bị hạn chế vì đại dịch Covid-19.
Ferrari và Lamborghini cùng những dòng
siêu xe khác đang "bán chạy như tôm tươi" ở thị trường Nhật Bản.
Nguyên nhân dẫn đến sự bùng nổ về doanh số siêu xe chưa từng thấy
này là do nhu cầu bị dồn nén của nhà giàu Nhật Bản sau 2 năm bị hạn
chế vì đại dịch Covid-19.
Ngoài ra, các khách hàng Nhật Bản còn coi những chiếc
siêu xe như khoản đầu tư tiềm năng trong thời buổi tỷ giá đồng Yên
giảm mạnh và giá ôtô đã qua sử dụng leo thang.
 |
|
Sau 2 năm bị hạn chế vì đại dịch Covid-19, nhà giàu Nhật
Bản vung tiền mua sắm hàng loạt siêu xe.
|
Theo dữ liệu của Hiệp hội các nhà nhập khẩu xe hơi Nhật Bản,
trong tháng 10 năm nay, số lượng những chiếc ôtô trị giá hơn 20
triệu Yên (khoảng 136.000 USD) đăng ký mới tại xứ sở hoa anh đào
đạt 5.462 xe, tăng 64% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong tháng 10 năm
ngoái, lượng siêu xe đăng ký mới ở Nhật Bản cũng tăng 75%.
Tuy nhiên, doanh số ôtô nhập khẩu nói chung tại Nhật Bản trong
tháng 10/2022 lại giảm 11% xuống còn 193.026 xe.
Sau 2 năm bị hạn chế vì đại dịch Covid-19, người tiêu dùng
Nhật Bản có xu hướng vung tiền cho ôtô mới. Bên cạnh đó, xu hướng
chuyển dịch sang ôtô điện của ngành xe hơi toàn cầu cũng khiến
khách hàng Nhật Bản có hứng thú hơn với siêu xe cũng như tiếng gầm
của động cơ xăng. Đây là nhận xét của ông Yasuhiro Suyama - chủ
tịch Hiệp hội siêu xe Nhật Bản. "Nếu không tranh thủ lái siêu xe
bây giờ thì chờ đến khi nào?", ông Suyama đặt câu hỏi.
 |
|
Người Nhật "gom" siêu xe Ferrari và Lamborghini vì xu
hướng chuyển dịch sang ô tô điện toàn cầu.
|
Cũng theo ông Ken Miyao, nhà phân tích đến từ công ty nghiên
cứu thị trường ôtô Carnorama, việc số lượng siêu xe đăng ký mới
tăng đột biến tại Nhật Bản cũng một phần là bởi đến bây giờ, các
hãng mới có thể trả xe mà khách đã đặt mua từ trước đó khá lâu. Mặc
dù giá xe tăng do lạm phát và tỷ giá đồng Yên giảm nhưng ông Miyao
cho rằng "lượng người muốn mua chắc chắn đang tăng lên và nhu cầu
dành cho siêu xe sẽ không giảm sút".
Theo công ty nghiên cứu Tokyo Shoko Research, thu nhập của
người giàu tại Nhật Bản đã tăng lên mặc dù kinh tế bị suy thoái. Số
lượng các giám đốc công ty có thu nhập hơn 100 triệu Yên (710.000
USD) đã tăng 22% lên 663 người trong năm tài khóa 2021, tính đến
tháng 3 năm nay.
Tình trạng thiếu nguồn cung siêu xe vì cuộc khủng hoảng chip
bán dẫn toàn cầu sẽ tiếp tục diễn ra, đẩy giá ôtô đã qua sử dụng
lên cao. "Đầu tư vào xe siêu sang vì giá trị bán lại
của chúng còn hơn là ôm tiền", ông Miyao kết luận.
Thảo Nguyễn
Bạn đang xem: Người Nhật “gom” Ferrari và Lamborghini, khi cả thế giới mua xe điện
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
Chia sẻ bài viết