Mitsubishi Outlander PHEV 2025 trình làng, “ăn” 0,8 lít xăng/100 km
Mẫu xe SUV Mitsubishi Outlander PHEV 2025 thế hệ mới ngoài tiết kiệm xăng còn được cải tiến nhẹ về thiết kế ngoại thất, trang bị nội thất và an toàn.
Mitsubishi Outlander PHEV mới lần đầu tiên trình làng ở thị trường Nhật Bản vào hồi tháng 10/2021. Sau 3 năm, hãng Mitsubishi đã tung ra phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của dòng SUV cỡ C này.Sự thay đổi đáng chú ý nhất của mẫu xe SUV Mitsubishi Outlander PHEV 2025 nằm ở dung lượng pin. Theo đó, pin của xe đã được tăng dung lượng từ 20 kWh lên 22,7 kWh. Điều này giúp phạm vi di chuyển bằng pin của Mitsubishi Outlander PHEV 2025 tăng lên 86 km theo chu trình thử nghiệm WLTP.Bên cạnh đó, xe còn được trang bị hệ thống làm mát pin bằng dung dịch nới. Hệ thống bơm nhiệt cũng giúp tối ưu hóa việc tiêu thụ điện năng để giúp xe duy trì phạm vi di chuyển dài hơn trong điều kiện thời tiết lạnh giá.Đáng tiếc là động cơ xăng của Mitsubishi Outlander PHEV 2025 không có gì mới. Xe vẫn dùng động cơ 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.4L, sản sinh công suất tối đa 134 mã lực và mô-men xoắn cực đại 203 Nm. Trong khi đó, mô-tơ điện nằm trên cầu trước cho sức mạnh 114 mã lực và 255 Nm. Hai con số tương ứng của mô-tơ điện nằm trên cầu sau là 134 mã lực và 195 Nm.Tổng cộng, Mitsubishi Outlander PHEV 2025 có công suất 302 mã lực, cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian 7,9 giây. Tốc độ tối đa khi chỉ chạy bằng pin của xe là 135 km/h.Theo hãng Mitsubishi, dung tích bình xăng của xe đã tăng lên 53 lít. Khi đổ đầy bình xăng và sạc đầy pin, xe có thể chạy được 844 km. Lượng xăng tiêu thụ của xe chỉ dừng ở mức 0,8 lít/100 km trong khi lượng khí CO2 phát thải là 18 g/km.Mitsubishi Outlander PHEV 2025 có 3 chế độ vận hành, bao gồm EV (thuần điện), Hybrid nối tiếp (động cơ tạo ra điện năng cần thiết) và Hybrid song song (động cơ kết hợp với mô-tơ điện). Bên cạnh đó, xe còn sở hữu hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Super All Wheel Control. Chế độ lái của xe gồm có Normal, Eco, Power, Tarmac, Gravel, Snow và Mud.Hãng Mitsubishi cho biết hệ thống treo và hệ thống lái của xe cũng đã được cải tiến. Tiếp theo đó là đĩa phanh lớn hơn với đường kính 350 mm cả phía trước lẫn sau. Đĩa phanh này nằm phía sau vành la-zăng hợp kim có đường kính từ 18 - 20 inch, tùy phiên bản. Trong khi đó, thiết kế ngoại thất của Mitsubishi Outlander PHEV 2025 gần như giữ nguyên.Hãng xe Nhật Bản chỉ cải tiến nhẹ ở thiết kế lưới tản nhiệt của xe. Lưới tản nhiệt này còn có tính năng đóng/mở chủ động giúp cải thiện tính khí động lực học. Thay đổi còn lại nằm ở bộ vành hợp kim 20 inch với thiết kế 6 chấu mới, màu sơn xám Moonstone Grey và tạo hình trong đèn hậu.Nội thất của xe cũng chỉ sở hữu một số điều chỉnh nhẹ như màn hình cảm ứng trung tâm 12,3 inch mới, thay cho loại 9 inch cũ. Màn hình này hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây. Trong khi đó, các bản cao cấp có thêm hệ thống âm thanh Yamaha 12 loa mới.Trang bị an toàn của Mitsubishi Outlander PHEV 2025 khá đầy đủ với hệ thống giảm thiểu va chạm phía trước, phanh khẩn cấp tự động trước/sau, cảnh báo điểm mù với tính năng hỗ trợ chuyển làn đường, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng, nhận diện biển báo giao thông và hệ thống giám sát người lái mới.Hiện giá xe Mitsubishi Outlander PHEV 2025 vẫn chưa được công bố. Xe sẽ được bán tại thị trường Nhật Bản vào mùa thu năm nay. Đến năm sau, xe sẽ được phân phối ở khoảng 20 thị trường châu Âu. Ngoài ra, trong năm sau, hãng Mitsubishi cũng sẽ nâng cấp phiên bản máy xăng của Outlander.Video: Giới thiệu mẫu xe SUV Mitsubishi Outlander PHEV 2025.
Thanh Nguyễn
Bạn đang xem: Mitsubishi Outlander PHEV 2025 trình làng, “ăn” 0,8 lít xăng/100 km
Chuyên mục: Xe