Mercedes-Benz C-Class và E-Class có nguy cơ bị bong cửa sổ trời
Tổng cộng có 123.696 chiếc Mercedes-Benz C-Class, E-Class, CLK-Class và CLS-Class được lắp ráp trong khoảng thời gian từ năm 2001 - 2011 bị triệu hồi vì nguy cơ bong cửa sổ trời.
Mercedes-Benz mở đầu năm mới 2023 bằng một vụ triệu hồi với số
lượng lớn. Theo đó, hãng Mercedes-Benz đã công bố triệu hồi gần
125.000 chiếc ôtô vì lỗi liên quan đến cửa sổ trời.
Cụ thể, sẽ có tổng cộng 123.696 chiếc Mercedes-Benz
C-Class và E-Class, CLK-Class và CLS-Class được lắp ráp
trong khoảng thời gian từ năm 2001 - 2011 bị triệu hồi vì nguy cơ
bong cửa sổ trời. Phiên bản hiệu suất cao AMG của những mẫu xe này
cũng thuộc diện bị triệu hồi. Nguyên nhân triệu
hồiMercedes-Benz C-Class và E-Class, CLK-Class và CLS-Class
được hãng Mercedes-Benz đưa ra là do cửa sổ trời bằng kính của
những chiếc ôtô kể trên không được cố định đúng cách và có thể bị
bong khỏi xe.
 |
|
Gần 124.000 chiếc Mercedes-Benz, gồm cả C-Class và
E-Class, có nguy cơ bị bong cửa sổ trời.
|
Theo tài liệu của Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Mỹ
(NHTSA), thương hiệu Đức đã phát hiện ra lỗi này từ hồi tháng
12/2017. Sau khi nhận những phản hồi của người dùng ở ngoài nước Mỹ
về tình trạngMercedes-Benz bị bong cửa sổ trời,hãng đã
tiến hành một cuộc điều tra ban đầu.
Trong quá trình điều tra, Mercedes-Benz phát hiện nhà cung cấp
của mình đã điều chỉnh quy trình sản xuất cửa sổ trời trong suốt
nhiều năm. Cụ thể hơn, nhà cung cấp của Mercedes-Benz đã tự ý rút
ngắn thời gian sấy khô keo dán giữa cửa sổ trời bằng kính và khung
trượt trên nóc của xe. Thay vì 5 phút, nhà cung cấp lại sấy khô keo
dán trong thời gian chỉ 2 phút.
Những phát hiện này dẫn đến cuộc triệu hồi của hãng
Mercedes-Benz vào tháng 12/2019. Vào thời điểm đó, Mercedes-Benz
xác định keo dán cửa sổ trời không đáp ứng tiêu chuẩn của hãng
trong quá trình sản xuất.
Thật không may khi vào năm 2020, hãng Mercedes-Benz phát hiện
thêm những trường hợp xe bị bong cửa sổ trời dù keo dán được sấy
khô lâu hơn. Điều này đồng nghĩa với việc hãng Mercedes-Benz chưa
tìm ra ngọn nguồn của vấn đề. Vào tháng 3/2021, hãng Mercedes-Benz
phải tiếp tục mở rộng phạm vi triệu hồi xe vì lỗi cửa sổ
trời.
Đến tháng 9 năm ngoái, nhà cung cấp của Mercedes-Benz phát
hiện không chỉ riêng thời gian sấy khô mà còn có một vài yếu tố
khác có thể ảnh hưởng đến chất lượng của cửa sổ trời như nhiệt độ,
độ ẩm của nhà máy trong quá trình quạt sơn lót. Điều này dẫn đến
chiến dịch triệu hồi vào đầu năm 2023 của hãng Mercedes-Benz.
Từ tháng 2/2023, hãng Mercedes-Benz sẽ bắt đầu liên lạc với
khách hàng đang dùng ôtô nằm trong diện triệu hồi và đề nghị họ
mang xe đến đại lý để kiểm tra. Tại đây, các kỹ thuật viên của đại
lý sẽ kiểm tra và thay thế miễn phí cửa sổ trời cho khách hàng nếu
cần.
Cũng theo Mercedes-Benz, hãng chưa nhận được bất kỳ thông tin
nào về những tai nạn liên quan đến lỗi cửa sổ trời tại Mỹ.
Thảo Nguyễn
Bạn đang xem: Mercedes-Benz C-Class và E-Class có nguy cơ bị bong cửa sổ trời
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
Chia sẻ bài viết