Lý do Nissan Việt Nam cắt giảm đại lý đại lý Hà Nội và TP HCM?
Nissan Việt Nam sẽ giảm bớt đại lý không đạt tiêu chuẩn tại Hà Nội và TP HCM, liệu đây có đơn thuần là câu chuyện thanh lọc hay phía sau đó là những cuộc rời bỏ vì thịh trường ôtô...
Theo một số nguồn tin, Nissan Việt Nam đang
lên kế hoạch giảm bớt một số đại lý tại khu vực Hà Nội và TP HCM.
Theo đại diện hãng cho biết, đây là sự kiện thanh lọc nhằm loại bỏ
những đại lý không đảm bảo tiêu chuẩn của hãng. Từ đó, mở ra cơ hội
cho các đơn vị có năng lực hơn.
 |
| Nissan Việt Nam sẽ cắt giảm bớt một số đại lý chính hãng không đạt tiêu chuẩn tại hai thành phố lớn là Hà Nội và TP HCM |
Tuy nhiên, một số chuyên gia trong ngành xe lại cho rằng, hoạt
động kinh doanh không hiệu quả giữa bối cảnh khó khăn chung của
toàn thị trường đã khiến các nhà đầu tư rời bỏ đại lý
Nissan để tìm hướng đi mới. Lượng xe bán ra ít, nguồn thu từ
hoạt động bảo dưỡng, bán phụ kiện... không đủ để bù vào các khoản
chi phí vận hành.
Khảo sát tại một số đại lý ôtô tại Hà Nội và TP HCM, hiện tình
hình kinh doanh khó khăn, lượng xe bán ra mỗi tháng quá ít, lại
phải bán lỗ... dẫn đến thu nhập của nhiều nhân viên bán xe ở các
thành phố lớn không đủ để sinh sống. Chính vì vậy, nhiều người đã
phải bỏ nghề sales ôtô để tìm kiếm công việc khác, đảm bảo kinh tế
tốt hơn.
 |
| Các dòng xe thương hiệu Nissan tại Việt Nam hiện nay đang được phân phối bởi Công ty TNHH Phát triển Công nghiệp Ô tô Việt Nam (VAD). |
Thực tế, thị trường ôtô Việt Nam từ đầu năm đến nay vẫn chưa
thoát khỏi vòng xoay của những khó khăn. Doanh số bán xe liên tục
giảm sút trong tháng 4 và tháng 5, mặc dù hãng và đại lý đã "bạo
tay" tung ưu đãi giảm giá sâu, thậm chí là cắt lỗ.
Kết thúc tháng 5/2023, lượng xe tiêu thụ của các thành viên
thuộc VAMA đạt 20.726 chiếc, giảm 8% theo tháng và giảm tới 53%
theo năm. Nissan Việt Nam tuy không công bố kết quả bán hàng nhưng
chắc chắn không nằm ngoài xu hướng sụt giảm chung của toàn thị
trường.
 |
| Tất cả sản phẩm của Nissan đang phân phối chính hãng tại Việt Nam hiện nay đều là hàng nhập khẩu nên dự đoán sẽ gặp khó trong việc bán ra. |
Gần đây, thông tin giảm 50% lệ phí trước bạ dành cho xe lắp
ráp trong nước áp dụng từ ngày 1/7 tới được hy vọng sẽ trở thành
đòn bẩy, giúp vực dậy doanh số cho các hãng. Song, tất cả sản phẩm
của Nissan chính hãng tại Việt Nam hiện nay đều là
hàng nhập khẩu.
Trong khi, hãng đã rất nỗ lực kích cầu, từ ưu đãi 50 - 100%
phí trước bạ đến giảm giá trực tiếp tiền mặt lên tới cả trăm triệu
và tặng phụ kiện giá trị. Do đó, chính sách mới của Chính phủ có
thể trở thành rào cản, gây bất lợi cho các dòng xe Nissan trong
việc tiếp cận khách hàng.
Các dòng xe mang thương hiệu Nissan tại Việt Nam hiện nay đang
được phân phối bởi Công ty TNHH Phát triển Công nghiệp Ô tô Việt
Nam (VAD). Chuỗi sản phẩm của hãng gồm có mẫu sedan cỡ B Nissan
Almera (2 phiên bản, giá bán từ 539 - 595 triệu đồng), SUV cỡ B
Nissan Kicks e-power (2 phiên bản, giá niêm yết 789 - 858 triệu
đồng) và bán tải Nissan Navara (3 phiên bản, giá từ 699 - 970 triệu
đồng). Đây đều là những sản phẩm được đánh giá cao về khả năng vận
hành song thiết kế và trang bị lại là điều khiến khách hàng phải
phân vân khi chọn mua xe.
Thảo Nguyễn
Bạn đang xem: Lý do Nissan Việt Nam cắt giảm đại lý đại lý Hà Nội và TP HCM?
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
Chia sẻ bài viết