Isuzu D-Max V-Cross 2023 ra mắt "sát vách" Việt Nam, đối thủ Ford Ranger?

Mới đây, liên doanh giữa Isuzu và Jiangling Motors Corporation Group đã cho ra mắt 1 phiên bản D-Max 2023 mới nhằm cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc tại thị trường tỷ dân...

Mới đây, 1 số thông tin nội bộ từ Jiangxi Isuzu - liên doanh giữa Isuzu và tập đoàn Jiangling Motors của Trung Quốc - đã tiết lộ rằng chiếc bán tải Isuzu D-MAX 2023 mới của hãng sẽ có thêm phiên bản mang tên V-Cross, dành riêng cho các khách hàng tại Trung Quốc.Có thể thấy là thị trường xe bán tải tại Trung Quốc luôn có sự cạnh tranh rất khốc liệt giữa các hãng xe nội địa với nhau cũng như những màn liên doanh với các hãng xe ngoài Trung Quốc, chính điều này đã khiến Jiangxi Isuzu cho ra mắt 1 phiên bản mới của D-Max V-Cross ở đây, và dự kiến sẽ bắt đầu bán trước vào ngày 10/5.Tuy nhiên, những người dùng ở các nước Asean như Indonesia, Thái Lan hay Việt Nam sẽ thấy Isuzu D-Max V-Cross 2023 mới này không có gì mới mẻ, giống hệt xe đang bán chính hãng. Nhưng với các khách hàng ở Trung Quốc, họ lại thích cách phối màu mới này.Ngoài bộ áo cam rất nổi bật, chiếc xe bán tải Isuzu D-Max V-Cross còn bổ sung rất nhiều chi tiết được sơn đen bóng như mặt ca-lăng và lưới tản nhiệt, vòm bánh xe, cản trước, vỏ gương, tay nắm cửa, thanh giá nóc và tay nắm thùng hàng. Cuối cùng là bộ mâm cũng được sơn màu tối.Về ngoại hình, Isuzu D-Max V-Cross vẫn có lưới tản nhiệt phía trước đa giác kết hợp với đèn pha mắt đại bàng trông hầm hố hơn. Thiết kế khu vực đèn sương mù 2 bên rất thể thao, thêm tấm trang trí bảo vệ dưới màu xám gần vị trí ốp nẹp biển số.Isuzu D-Max V-Cross có kích thước thân xe bao gồm chiều dài 5.280 mm, chiều rộng 1.900 mm và chiều cao 1.850 mm, chiều dài cơ sở là 3.125 mm, góc tiếp cận/góc khởi hành là 28/25° và khoảng sáng gầm xe tối thiểu là 230 mm.Về nội thất, chiếc xe có ghế ngồi bọc da 2 màu là đen và xám với điểm nhấn là sọc màu cam rất thể thao, ngoài ra, công nghệ nhựa dẻo mềm cũng được thêm vào ở các vật liệu bên trong khoang lái, giúp cảm giác chạm tốt hơn.Vô-lăng Isuzu D-Max V-Cross là loại ba chấu, bảng đồng hồ có kích thước 10,25 inch và màn hình giải trí cảm ứng có kích thước 12,3 inch. Đáng chú ý là Isuzu D-Max V-Cross còn được nâng cấp sức mạnh, xe sử dụng động cơ diesel RZ4E 1.9T với công suất tối đa 177 mã lực, mô-men xoắn cực đại 410 Nm, các thông số được cải thiện toàn diện.Hộp số ZF 8AT. Về hệ thống treo, xe sử dụng hệ thống treo độc lập tay đòn kép phía trước và hệ thống treo không độc lập đa liên kết phía sau, hệ thống treo sau cũng có các tùy chọn mới, mang đến sự thoải mái hơn khi lái xe.Video: Đánh giá Isuzu Dmax 4WD tại Việt Nam.

Mới đây, 1 số thông tin nội bộ từ Jiangxi Isuzu - liên doanh giữa Isuzu và tập đoàn Jiangling Motors của Trung Quốc - đã tiết lộ rằng chiếc bán tải Isuzu D-MAX 2023 mới của hãng sẽ có thêm phiên bản mang tên V-Cross, dành riêng cho các khách hàng tại Trung Quốc.

Có thể thấy là thị trường xe bán tải tại Trung Quốc luôn có sự cạnh tranh rất khốc liệt giữa các hãng xe nội địa với nhau cũng như những màn liên doanh với các hãng xe ngoài Trung Quốc, chính điều này đã khiến Jiangxi Isuzu cho ra mắt 1 phiên bản mới của D-Max V-Cross ở đây, và dự kiến sẽ bắt đầu bán trước vào ngày 10/5.

Tuy nhiên, những người dùng ở các nước Asean như Indonesia, Thái Lan hay Việt Nam sẽ thấy Isuzu D-Max V-Cross 2023 mới này không có gì mới mẻ, giống hệt xe đang bán chính hãng. Nhưng với các khách hàng ở Trung Quốc, họ lại thích cách phối màu mới này.

Ngoài bộ áo cam rất nổi bật, chiếc xe bán tải Isuzu D-Max V-Cross còn bổ sung rất nhiều chi tiết được sơn đen bóng như mặt ca-lăng và lưới tản nhiệt, vòm bánh xe, cản trước, vỏ gương, tay nắm cửa, thanh giá nóc và tay nắm thùng hàng. Cuối cùng là bộ mâm cũng được sơn màu tối.

Về ngoại hình, Isuzu D-Max V-Cross vẫn có lưới tản nhiệt phía trước đa giác kết hợp với đèn pha mắt đại bàng trông hầm hố hơn. Thiết kế khu vực đèn sương mù 2 bên rất thể thao, thêm tấm trang trí bảo vệ dưới màu xám gần vị trí ốp nẹp biển số.

Isuzu D-Max V-Cross có kích thước thân xe bao gồm chiều dài 5.280 mm, chiều rộng 1.900 mm và chiều cao 1.850 mm, chiều dài cơ sở là 3.125 mm, góc tiếp cận/góc khởi hành là 28/25° và khoảng sáng gầm xe tối thiểu là 230 mm.

Về nội thất, chiếc xe có ghế ngồi bọc da 2 màu là đen và xám với điểm nhấn là sọc màu cam rất thể thao, ngoài ra, công nghệ nhựa dẻo mềm cũng được thêm vào ở các vật liệu bên trong khoang lái, giúp cảm giác chạm tốt hơn.

Vô-lăng Isuzu D-Max V-Cross là loại ba chấu, bảng đồng hồ có kích thước 10,25 inch và màn hình giải trí cảm ứng có kích thước 12,3 inch. Đáng chú ý là Isuzu D-Max V-Cross còn được nâng cấp sức mạnh, xe sử dụng động cơ diesel RZ4E 1.9T với công suất tối đa 177 mã lực, mô-men xoắn cực đại 410 Nm, các thông số được cải thiện toàn diện.

Hộp số ZF 8AT. Về hệ thống treo, xe sử dụng hệ thống treo độc lập tay đòn kép phía trước và hệ thống treo không độc lập đa liên kết phía sau, hệ thống treo sau cũng có các tùy chọn mới, mang đến sự thoải mái hơn khi lái xe.

Video: Đánh giá Isuzu Dmax 4WD tại Việt Nam.

Hải Nam

Bạn đang xem: Isuzu D-Max V-Cross 2023 ra mắt "sát vách" Việt Nam, đối thủ Ford Ranger?

Chuyên mục: Xe