Honda CR-V 2024 hơn 1 tỷ vừa ra mắt đã tự tin bán "bia kèm lạc"
Trong khi các mẫu xe cùng phân khúc đang có mức giá "mềm" hơn đi kèm nhiều ưu đãi giảm giá, thì Honda CR-V 2024 được định giá cao nhất phân khúc lại bị "bán bia kèm lạc" tại đại lý.
Video: Giới thiệu mẫu xe SUVHonda CR-V 2024 tại Việt Nam.
Honda Việt Nam đã chính thức giới thiệu CR-V thế hệ mới tại
thị trường Việt Nam với 4 phiên bản, bao gồm G, L, L AWD và e:HEV
RS kèm mức dao động từ 1,109 - 1,31 tỷ đồng. Như vậy, Honda
CR-V 2024 có giá bán cao nhất phân khúc, tiệm cận cả SUV
hạng D.
Giá xe Honda CR-V 2024 dù khá cao cũng không ngăn
được việc mẫu xe này nhanh chóng được bán kèm "bia kẻm lạc" tại đại
lý. Theo thông tin từ một nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý, nếu
muốn nhận Honda CR-V 2024 bản hybrid e:HEV RS ngay, khách hàng cần
mua thêm bộ phụ kiện trị giá 50 triệu đồng. e:HEV RS là phiên bản
đắt thứ 2 của dòng xe này với giá 1,259 tỷ đồng.
 |
| Honda CR-V 2024 hơn 1 tỷ vừa ra mắt đã tự tin bán "bia kèm lạc". |
Trong vài năm trước khi nguồn cung bị hạn chế do ảnh hưởng của
tình trạng thiếu linh kiện, việc xe bị "bán bia kèm lạc" tại đại lý
không hiếm. Tuy nhiên, sang năm 2023, thị trường ôtô Việt Nam kém
sôi động hơn rất nhiều vì tác động của suy thoái kinh tế. Điều này
khiến các hãng và đại lý đều phải tích cực chạy các chương trình ưu
đãi, giảm giá để kéo khách. Do đó, việc Honda CR-V 2024 bán
bia kèm lạc gây bất ngờ cho không ít người.
Theo một số nhân viên tư vấn bán hàng của đại lý ôtô Honda
Việt Nam cho hay, Honda CR-V 2024 hiên bản Hybrid này được nhập
Thái và nguồn cung khá hạn chế, mỗi đại lý chỉ được phân 1-2 xe
trong thời gian này. Chính vì thế việc một số đại lý nhanh nhạy đã
đòi kèm lạc ngay với phiên bản này, bởi lượng khách hàng đặt cọc
cao hơn dự đoán. Hiện 50 triệu tiền mặt cộng thêm là mức giá của
một nhân viên bán hàng của một số đại lý Honda tại Hà Nội đưa ra để
bán CR-V Hybrid giao ngay.
 |
| Nếu cộng thêm “lạc” 50 triệu tiền mặt, Honda CR-V Hybrid e:HEV RS sẽ có giá lăn bánh (+10% trước bạ vì xe nhập khẩu) gần 1,5 tỷ đồng. |
Như vậy, nếu cộng thêm “lạc” 50 triệu tiền mặt, Honda CR-V
Hybrid e:HEV RS sẽ có giá lăn bánh (+10% trước bạ vì xe nhập khẩu)
gần 1,5 tỷ đồng.
Như thông tin đã đưa, Honda CR-V 2024 ở Việt Nam có những
trang bị đáng chú ý như đèn LED từ trước ra sau, đèn LED định vị
ban ngày, vành hợp kim 18 inch, ghế lái chỉnh điện 8 hướng/nhớ 2 vị
trí, ghế phụ lái chỉnh điện 4 hướng, bảng đồng hồ kỹ thuật số, màn
hình cảm ứng trung tâm 9 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto
không dây, hệ thống âm thanh Bose 12 loa, điều hòa tự động, đèn
viền nội thất, cửa sổ trời toàn cảnh, sạc điện thoại không dây, màn
hình hiển thị thông tin kính lái HUD, đề nổ từ xa, thẻ chìa khóa
thông minh và phanh tay điện tử. Bên cạnh đó là không gian nội thất
5 chỗ (bản hybrid) hoặc 7 chỗ ngồi (bản máy xăng).
 |
| CR-V e:HEV RS có công suất 204 mã lực, mô-men xoắn cực đại 335 Nm. |
Nằm bên dưới nắp ca-pô của Honda CR-V 2024 tại Việt Nam là 2
tùy chọn động cơ. Đầu tiên là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung
tích 1.5L với công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại
240 Nm như cũ. Động cơ kết hợp với hộp số tự động biến thiên vô cấp
CVT, hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian, tùy phiên
bản. Đây là lần đầu tiên mẫu xe này có hệ dẫn động AWD ở Việt
Nam.
Chưa hết, Honda CR-V ở Việt Nam còn lần đầu tiên có phiên bản
hybrid, đó là e:HEV RS. Phiên bản này dùng động cơ xăng 4 xi-lanh,
dung tích 2.0L, mạnh 146 mã lực. Động cơ kết hợp với 2 mô-tơ điện
có công suất tổng cộng 181 mã lực. Khi kết hợp với nhau, 2 trang bị
này giúp Honda CR-V e:HEV RS 2024 có công suất 204 mã lực và mô-men
xoắn cực đại 335 Nm.
Trang bị an toàn cũng là điểm nhấn của mẫu xe này với 8 túi
khí, hệ thống quan sát làn đường Honda LaneWatch, hệ thống hỗ trợ
xuống dốc, hỗ trợ đánh lái chủ động, cảnh báo áp suất lốp, cảnh báo
chống buồn ngủ, camera 360 độ, cảm biến trước/sau và nhắc nhở kiểm
tra hàng ghế sau.
 |
| Honda CR-V 2024 hiện đang được định giá cao nhất phân khúc. |
Các tính năng an toàn chủ động ADAS nằm trong gói Honda
Sensing sẽ được trang bị tiêu chuẩn cho xe, bao gồm hệ thống phanh
giảm thiểu va chạm, đèn pha thích ứng tự động, kiểm soát hành trình
thích ứng bao gồm dải tốc độ thấp, giảm thiểu chệch làn đường, hỗ
trợ giữ làn đường và thông báo xe phía trước khởi hành.
Các phiên bản máy xăng của xe sẽ tiếp tục được lắp ráp trong
nước như thế hệ cũ nên được hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ của
Chính phủ đến hết năm nay. Riêng phiên bản hybrid là xe nhập khẩu
nguyên chiếc từ Thái Lan.
Thảo Nguyễn
Bạn đang xem: Honda CR-V 2024 hơn 1 tỷ vừa ra mắt đã tự tin bán "bia kèm lạc"
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
- Honda CR-V giảm gần 140 triệu đồng đấu Mazda CX-5
- Đánh giá Honda CR-V e:HEV 2024 tại Việt Nam - đắt nhưng đáng tiền
- Honda CR-V 2024 siêu lướt chạy 48 km được rao bán trên sàn ôtô cũ
- Honda CR-V 2024 giảm giá vẫn khó "đấu" Mazda CX-5, Hyundai Tucson
- Giá xe Honda CR-V 2024 quay đầu, giảm hàng chục triệu tại đại lý
- Honda CR-V 2022 tiếp tục được "đại hạ giá" 200 triệu xả hàng tồn
Chia sẻ bài viết