Honda City mua tại Anycar bị tố tua ODO - đại lý có lừa dối khách hàng?
Sau thông tin khách hàng "tố" việc chiếc Honda City 2017 bị tua ODO (công tơ mét), ngay lập tức phía đơn vị bán xe là Anycar đã lên tiếng phản hồi. Tuy nhiên, theo các chuyên gia...
Video: Xe cũ bị tua km - Phát hiện dễ hay khó? (Nguồn: TIPCAR
TV).
Mới đây, Anycar - một showroom bán xe cũ có tiếng tại Hà Nội
bị khách hàng "bóc phốt" với lý do chiếc Honda City 2017 bị
tua ODO (công tơ mét) từ hơn 180.000km xuống chỉ còn hơn
66.000km, khi anh mua tại cơ sở chuyên kinh doanh ôtô cũ này.
Khách hàng "tố" mua Honda City cũ bị tua
ODO
Cụ thể, theo chia sẻ của tài khoản N.H.T lên một số diễn đàn
về ôtô, anh mới lấy một chiếc Honda City phiên bản TOP 1.5 AT, đăng
ký tháng 10/2017 (biển kiểm soát tại TP HCM) tại showroom AnyCar
tại quận Long Biên, Hà Nội, với số km đã sử dụng hiển thị trên đồng
hồ và cả thông tin tại showroom đều là 66.276km.
Theo anh N.H.T, chủ nhân chiếc Honda City đời 2017 đã qua sử
dụng - trước khi mua xe, anh đã kiểm tra toàn bộ, keo chỉ không có
vấn đề gì vì biết showroom AnyCar này bán xe lâu năm, có tiếng ở Hà
Nội nên rất tin tưởng, xuống cọc mà quên yêu cầu được xem lịch sử
hãng.
 |
| Chiếc Honda City mua tại Anycar bị tua ODO (Ành BNV). |
Tuy nhiên, sau khi thanh toán toàn bộ tiền, anh đã mang chiếc
xe vào hãng để tra cứu lịch sử sửa chữa, thật bất ngờ sau khi kiểm
tra từ chính hãng so với trước thì số ODO thực tế cho thấy chiếc xe
đã lăn bánh tới 189.940 km. Ngay lập tức anh đã liên hệ với
Showroom Anycar và nhận được câu trả lời rằng là đơn vị này không
biết do chủ cũ tua.
Sau khi nhận được câu trả lời bên phía Anycar, anh N.H.T đã
khá bất bình và sau đó đăng tải sự việc lên các diễn đàn chuyên về
ôtô trên MXH và nhận được nhiều sự quan tâm cũng như bức xúc của
một hội nhóm người dùng Honda City tại Việt Nam, đa số đều không
đồng tính với cách làm của đơn vị bán xe cũ.
Đơn vị bán Honda City cũ - Anycar khẳng định không tua
ODO
Liên quan đến sự việc chiếc Honda City bị tua công tơ
mét sau khi kiểm tra tại hãng với 184.940 km chỉ 66.276 km,
phía đơn vị bán xe là Anycar đã lên tiếng.
Cụ thể, phía Anycar đã đưa ra thông báo bằng văn bản cho rằng
đã tiếp nhận phản hồi của khách hàng mua Honda City trong vụ việc
này. Anycar là đơn vị trung gian kết nối giữa người mua và bán, đều
coi là khách hàng.
 |
|
Mức giá bán và hiện trang chiếc Honda City 2017 bản Top
1.5AT.
|
"Để đánh giá một chiếc ôtô đã qua sử dụng cần rất nhiều tiêu
chí. Trong đó, có rất nhiều chỉ tiêu kỹ thuật quan trọng có thể sử
dụng trang thiết bị kỹ thuật, kinh nghiệm và trình độ kỹ thuật mới
có thể đưa ra đánh giá chính xác", Anycar đưa ra trong thông
báo.
Đặc biệt, Anycar cho rằng có những tiêu chí không đủ cơ sở xác
định chính xác mà chỉ mang tính tham khảo, một trong số đó là ODO
(Km sử dụng của xe thể hiện trên đồng hồ ODO theo xe).
"Ở Việt Nam hiện không có trung tâm dữ liệu tập trung, không
có đơn vị nào có thể đảm bảo chắc chắn chính xác về số km xe đã vận
hành. Thông thường, nguồn dữ liệu chỉ được ghi nhận bằng mắt thường
khi xe bảo dưỡng tại hãng hoặc các điểm dịch vụ thông qua ODO hiển
thị trên phương tiện. Trong khi đó, mà việc can thiệp vào đồng hồ
đo (nếu có) hoàn toàn có thể xảy ra và khó kiểm soát", bà bà Nguyễn
Thị Thanh, Giám đốc kinh doanh Anycar Long Biên chia sẻ trên trang
thương mại điện tử của mình.
 |
|
Biên bản chất lượng chiếc Honda City đời 2017 của showroom
Anycar.
|
Lấy ví dụ, một chiếc xe đã "tua" công-tơ-mét trước khi đi làm
dịch vụ bảo dưỡng tại hãng thì dữ liệu cũng chỉ đơn thuần là ghi
nhận theo con số hiển thị trên xe, tại thời điểm đó chứ không phải
dựa trên máy móc hay thiết bị nào để đo chính xác số km thực tế xe
đã đi.
"Nếu khách hàng không bảo dưỡng trong hãng, bảo dưỡng ngắt
quãng hoặc chủ động thay đổi ODO trước khi vào hãng thì những con
số kiểm tra được cũng đã bị sai lệch. Trong khi đó, chỉ tốn vài
phút và với chi phí vài trăm nghìn đồng là đã có thể "tua"
công-tơ-mét xuôi, ngược hoặc thậm chí là chọn một con số tùy ý", bà
Thanh giải thích thêm.
Showroom bán ôtô cũ Anycar thiếu chuyên
nghiệp
Sau khi Anycar đã đưa ra thông báo bằng văn bản và được chi sẻ
rộng tãi trên MXH, nhiều người dùng, các chủ showroom buôn bán ôtô
cũ khác cũng như chuyên gia về xe tỏ ra không đồng tính với cách
giải thích này.
Theo anh Anh Bắc, chuyên gia thử nghiệm và đánh giá xe cho
hay, "Việc Anycar đưa ra con số trên ODO xe như đặc tính của sản
phẩm và cam kết có vấn đề sai lệch sẽ được hoàn trả nhưng lại không
thực hiện là đang làm sai. Khi Anycar đăng bán xe có số công tơ mét
thì đương nhiên họ đã công nhận việc đó là điều hiển nhiên. Tuy
nhiên, khi đăng bán xe với con số tham chiếu phải có giá trị. Nếu
con số ODO không mang tính tham chiếu, khi bán cần phải nói rõ hoặc
ghi trên biên bản là số km trên xe có thể sai lệch... đây có thể là
thông tin đính kèm để người dùng dựa vào đó quyết định có nên mua
xe hay không". Ngoài ra chuyên gia này cũng khẳng định là Anycar đã
làm sai với khách hàng.
 |
|
ODO thực tế kiểm tra từ phía chính hãng.
|
Là một người chuyên mua bán và định giá ôtô cũ, anh H. Anh tại
Thanh Xuân, hà Nội đánh giá, "Việc một showroom ôtô cũ nổi tiếng
bán ra sản phẩm mà không minh bạch về tình trạng phương tiện số km
ghi trong biên bản nhưng không đúng với thực tế có thể coi là một
cách lừa dối khách hàng. Trường hợp chiếc Honda City đời 2017 dù
trong nội dung cam kết phía AnyCar không nhắc đến ODO nhưng tất cả
thông tin mà cơ sở này đưa ra ban đầu cho khách hàng đều có ghi rõ
là xe đã lăn bánh 66.276km. Đây là thông tin quan trọng, có thể tác
động trực tiếp đến quyết định mua xe của khách hàng, thế nên dù
giải thích thế nào thì phía Anycar đang làm sai".
Còn theo kỹ sư Lê Văn Tạch khẳng định: "Showroom ôtô không thể
đưa khách hàng vào thế phải mua rủi ro. Nếu showroom uy tín, tin
tưởng chiếc xe không có vấn đề về chất lượng như cam kết thì khi
khách hàng muốn kiểm tra hiện trạng xe ở hãng hoặc một garage ôtô
tin cậy khác, showroom sẵn sàng cử nhân viên đi cùng, để kiểm tra
bởi khách hàng đã đặt cọc, nghĩa là đã đồng ý mua xe. Nếu phát hiện
xe có lỗi, có thể tùy vào hiện trạng lỗi nghiêm trọng hoặc rất
nghiêm trọng mà người mua có thể đề nghị giảm giá, hoặc yêu cầu trả
cọc".
 |
| showroom AnyCar tại quận Long Biên, Hà Nội (Ảnh: Anycar). |
Ngoài ra, theo các chuyên gia mua bán ôtô cũ, việc đầu tiên
khi mua một chiếc xe là cần kiểm tra tư cách pháp nhân của nơi cung
cấp. Bên cạnh đó, cần nắm rõ những thông tin cơ bản về xe cần nắm
rõ để đưa ra nhận định ban đầu. Đặc biệt một chiếc xe như
Honda City 2017 bị tua công tơ mét trong bài viết này,
dù có là xe gia đình và chỉ chạy 66.276km sau khoảng thời gian tới
gần 6 năm thì cũng cần phải tìm hiểu kỹ trước khi xuống tiền.
Cuối cùng, các chuyên gia mua bán ôtô cũ cũng cho rằng, với
một đơn vị uy tín còn làm ăn lâu dài thì Anycar nên nhận lỗi, bồi
thường cho khách hàng hoặc thu lại sản phẩm thì các bên đều sẽ hài
lòng. Tránh những tranh cãi không đáng có và mang tiếng xấu về
sau.
Nguyễn Anh
Bạn đang xem: Honda City mua tại Anycar bị tố tua ODO - đại lý có lừa dối khách hàng?
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
Chia sẻ bài viết