Ford Việt Nam tiến hành 3 đợt triệu hồi với Everest và Explorer dính lỗi
Ford Việt Nam vừa phát lệnh triệu hồi 1.256 xe Everest lỗi phần mềm mô-đun điều khiển động cơ, bộ lọc khí thải DPF lắp không đúng thiết kế và gần hai nghìn xe Explorer có phần mềm điều khiển camera lỗi.
Video: Khám phá Ford Explorer hoàn toàn mới tại Việt
Nam.
Liên doanh Mỹ đang tiến hành triệu hồi cùng lúc 3 đợt
triệu hồi Ford Explorer nhập Mỹ và Everest nhập
khẩu Thái Lan. Tổng số lượng xe Ford bị triệu hồi tại Việt Nam lần
này là hơn 3.200 xe.
Theo đó, có 1.256 chiếc xe Ford Everest dính lỗi sản
xuất trong giai đoạn 24/11/2021-3/2/2023 bị triệu hồi do lắp phần
mềm mô-đun điều khiển động cơ lỗi, có nguy cơ làm hạn chế dòng nạp
cho ắc-quy trong một số trường hợp, làm tiêu tốn điện trong ắc quy
khiến ắc quy không đủ lượng điện để khởi động lại xe sau khi tắt
máy.
Có 1.256 chiếc xe Ford Everest sản xuất trong giai đoạn 24/11/2021-3/2/2023 bị triệu hồi do lắp phần mềm mô-đun điều khiển động cơ. |
Khi điện áp ắc-quy giảm xuống dưới ngưỡng cho phép khi xe vận
hành với tốc độ dưới 6 km/h và hộp số tự động chuyển sang chế độ đỗ
xe (P) sẽ khiến xe dừng đột ngột, không thể kích hoạt đèn phanh,
tiềm ẩn nguy cơ xảy ra va chạm.
Ngoài các lỗi kể trên, Ford Việt Nam còn khắc phục thêm lỗi
trên 2 chiếc Everesst có bộ lọc hạt khí thải được lắp đặt không
đúng thiết kế. Đây là hai chiếc xe được sản xuất trong giai đoạn
19/5/2022-28/6/2023. Lỗi trên khiến việc tái sinh khí thải diễn ra
thường xuyên hơn, làm giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm
tuổi thọ của dầu, không đáp ứng quy định tiêu chuẩn khí thải.
Ford còn triệu hồi dòng SUV đắt nhất là Explorer xuất hiện vệt xanh hoặc toàn màn hình phủ màu xanh/đen phía sau trên màn hình trung tâm. |
Ngoài Everest, Ford còn triệu hồi dòng SUV đắt nhất là
Explorer xuất hiện vệt xanh hoặc toàn màn hình phủ màu xanh/đen
phía sau trên màn hình trung tâm khi người dùng thực hiện lùi xe
hoặc chọn chế độ xem 360 độ (xe đang vận hành ở tốc độ thấp).
Hiện tượng lỗi trên xe Ford Explorer xuất hiện
khi tài xế nổ máy và hay lặp đi lặp lại trong các chu kỳ bật/tắt
khóa điện tiếp theo. Lần triệu hồi này liên quan tới 1.967 xe Ford
Explorer.
Những lỗi trên sẽ được đại lý của Ford tiếp nhận, kiểm tra và
khắc phục lỗi miễn phí cho khách hàng. Những chiếc Everest bị lỗi
sẽ được thay bộ lọc DPF mới hoặc cập nhật lại phần mềm mô-đun điều
khiển động cơ. Còn với xe Explorer, hãng sửa lỗi bằng việc cập nhật
lại phần mềm điều khiển camera lùi và camera 360 độ.
Chương trình triệu hồi xe Ford Everest sẽ bắt đầu từ 31/8, còn
Explorer sẽ bắt đầu từ 5/9.
Thảo Nguyễn
Bạn đang xem: Ford Việt Nam tiến hành 3 đợt triệu hồi với Everest và Explorer dính lỗi
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
Chia sẻ bài viết