Cấm xe động cơ đốt trong vào năm 2030 liệu có khả thi?
Video: Xe hơi chạy điện tăng trưởng mạnh trên thị trường châu
Âu (Nguồn: VTV24).
Toyota là một trong số những nhà sản xuất ôtô phản đối các
lệnh cấm xe động cơ đốt trong vào năm 2030, mới
đây, tại một hội thảo trực tuyến do Hiệp hội Báo chí ôtô tổ chức,
Phó chủ tịch phụ trách bán hàng của Toyota Motor Bắc Mỹ - ông Jack
Hollis đã có dịp chia sẻ về lý do mà hãng xe Nhật Bản làm như
vậy.
Ông Jack Hollis cho biết giá của xe điện vẫn còn quá
đắt và cơ sở hạ tầng sạc chưa sẵn sàng để hỗ trợ việc sử dụng
đại trà ôtô điện. Thống kê tại Mỹ cho thấy ôtô điện chiếm 5,2% số
xe mới bán ra trong nửa đầu năm 2022, tăng đáng kể so với tỷ lệ
2,5% của năm 2021.
![]() |
Theo hãng Toyota, các quốc gia không thể ép người dùng chuyển sang xe ôtô điện bằng các lệnh cấm xe động cơ đốt trong trong vài năm tới. |
Tuy nhiên, để con số này tăng lên 50% (mục tiêu của Chính
quyền của Tổng thống Biden) vào năm 2030 là rất khó, trên thực tế,
khách hàng không có nhu cầu cao về việc mua xe điện như chính phủ
Mỹ kỳ vọng.
Ông Jack Hollis chỉ ra rằng Toyota đã giới thiệu xe hybrid
được 25 năm nhưng tới giờ xe hybrid vẫn chỉ chiếm chưa đến 10%
doanh số xe mới của Toyota ở Mỹ. Như vậy, nếu năm 2030, các lệnh
cấm xe động cơ đốt trong được ban hành thì chẳng khác nào chính phủ
đang ép người tiêu dùng mua xe điện, điều này sẽ dẫn đến một số hệ
lụy.
![]() |
Hiện mức giá củaxe điện vẫn còn quá đắtvà cơ sở hạ tầng sạc nhiều quốc gia chưa sẵn sàng để hỗ trợ việc sử dụng đại trà. |
Mặt khác, cũng cần lưu ý rằng Tesla là nhà sản xuất ôtô
thuần điện duy nhất ở Mỹ. Mặc dù giá cao, Tesla vẫn thành
công rực rỡ, với nhu cầu mua xe Tesla ngày càng tăng lên. Điều đó
cũng có nghĩa là nếu nhà sản xuất tạo ra được các mẫu xe điện đủ
hấp dẫn thì họ có thể thay đổi nhu cầu của khách hàng, mở rộng thị
trường xe điện.
Thảo Nguyễn
Bạn đang xem: Cấm xe động cơ đốt trong vào năm 2030 liệu có khả thi?
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
Chia sẻ bài viết