Các trạm dừng nghỉ phải có trạm sạc cho ôtô điện từ tháng 10/2024
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa ban hành thông tư 09/2024, các trạm dừng nghỉ loại 1 và loại 2 phải có trụ sạc, điểm đỗ riêng cho xe ôtô điện. Hiệu lực từ ngày 05/10/2024.
Video: Hướng dẫn sạc xe ôtô điện tại trạm sạc VinFast.
Từ ngày 5/10, tất cả các trạm dừng nghỉ mới xây dựng trên các
tuyến đường cao tốc, quốc lộ hay đường tỉnh đều bắt buộc phải tích
hợp trạm sạc ôtô điện. Đây là nội dung được quy
định trong Thông tư 09/2024 vừa được Bộ Giao thông Vận tải ban
hành.
Bên cạnh việc lắp đặt trụ sạc, các trạm dừng nghỉ loại 1 và
loại 2 còn phải dành ra ít nhất 10% tổng số bãi đỗ cho việc sạc xe
điện. Việc đầu tư vào hạ tầng cần thiết như trụ sạc, thiết bị sạc
sẽ phụ thuộc vào nhu cầu và các giai đoạn đầu tư khác nhau.
Các trạm dừng nghỉ phải có trạm sạc cho ôtô điện từ tháng 10/2024. |
Trạm dừng nghỉ loại 1 có diện tích từ 10.000 m2 trở
lên, khu vực đỗ xe rộng khoảng 5.000 m2 trở lên. Loại 2 có diện
tích khai thác tối thiểu từ 5.000 m2 trở lên, bãi đỗ từ 2.500 m2
trở lên. Các trạm dừng nghỉ loại 1, 2 thường bố trí trên các tuyến
cao tốc hoặc quốc lộ lớn.
Đối với các trạm dừng nghỉ loại 3 và 4, với diện tích tối
thiểu lần lượt là 3.000 m2 và 1.000 m2, việc bố trí bãi đỗ xe điện
chiếm 10% tổng bãi đỗ được khuyến khích nhằm thúc đẩy sử dụng xe
điện.
Trạm dừng nghỉ loại 1có diện tích từ 10.000 m2 trở lên. |
Với những trạm dừng nghỉ đã đưa vào khai thác trước ngày Thông
tư có hiệu lực, chủ sở hữu phải hoàn thành việc sửa chữa, nâng cấp
các hạng mục công trình, bao gồm trạm sạc và khu vực đỗ cho xe điện
theo quy chuẩn trước ngày 1/1/2027.
Yêu cầu lắp trụ sạc nhưng cơ quan chức năng hiện vẫn chưa quy
định rõ quy chuẩn nguồn sạc như thế nào, sạc nhanh hay chậm, một
chiều (DC) hay xoay chiều (AC).
Hiện tại, ở Việt Nam mới chỉ có VinFast có hệ thống trạm sạc phủ sóng tại 80 trên tổng số 85 thành phố trên cả nước với 150.000 cổng sạc. |
Hiện tại, ở Việt Nam mới chỉ có VinFast có hệ thống trạm sạc
phủ sóng tại 80 trên tổng số 85 thành phố trên cả nước với 150.000
cổng sạc. Một số hãng xe khác như: Porsche, Audi hay Mercedes-Benz
cũng có trạm sạc công cộng nhưng số lượng vẫn còn ít và hạn
chế.
Như vậy, thông tư mới, sẽ giúp hệ thống trạm sạc xe
điện được mở rộng và đồng bộ hơn, giúp các chủ xe điện chủ
động hơn trong những hành trình dài.
Thảo Nguyễn
Bạn đang xem: Các trạm dừng nghỉ phải có trạm sạc cho ôtô điện từ tháng 10/2024
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
- Sạc ôtô điện dưới thời tiết mưa bão, ngập lụt cần lưu ý gì?
- V-GREEN chơi lớn với mô hình trạm sạc xe điện nhượng quyền
- PV Power thí điểm xây trạm sạc xe điện tại Hà Nội
- Hệ thống trạm sạc ôtô điện Trung Quốc lớn và đa dạng nhất thế giới
- Ông Phạm Nhật Vượng thành lập Công ty phát triển Trạm sạc V-GREEN
- Trạm sạc ôtô điện – “tiện ích sống còn” với BĐS nhà ở thương mại
Chia sẻ bài viết