Bentley Continental GT Speed có thể chạy bằng nhiên liệu eFuel
Mới đây, hãng xe sang Bentley đã mời 157 thành viên của giới truyền thông thực hiện một chuyến đi đường dài hoành tráng nhằm thử nghiệm loại nhiên liệu tổng hợp eFuels trên Continental GT Speed.
Video: Giới thiệu xe siêu sang Bentley Continental GT Speed mới.
Theo đó, 157 người này đãthực hiện hành trình gần 12.800 km
trong 7 ngày với 12 chiếc Bentley Continental GT Speed siêu
sang.
Tất cả những chiếc xe này được sử dụng hỗn hợp nhiên liệu tổng
hợp bao gồm 75% eFuel và 25% xăng thông thường. Theo chia sẻ của
Bentley, đây là chuyến đi đầu tiên của giới truyền thông có sử dụng
eFuels, giúp giảm 93% lượng khí thải của xe.
Bentley Continental GT Speed có thể chạy bằng nhiên liệu eFuel |
Cung cấp sức mạnh cho Bentley Continental GT Speed truyền
động hybrid với sự kết hợp của khối động cơ 4L V8 tăng áp kép
kết hợp với mô tơ điện cho tổng công suất 771 mã lực và mô-men xoắn
1.000 Nm.
Sức mạnh nàycho phép Bentley Continental GT Speed có thể
tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian chỉ 3,2 giây ở bản
Coupe và 3,4 giây ở bản mui trần GTC. Tốc độ tối đa của 2 phiên bản
này lần lượt là 315 km/h và 285 km/h.
Bentley Continental GT Speed có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian chỉ 3,2 giây ở bản Coupe và 3,4 giây ở bản mui trần GTC. |
Trên thực tế, Bentley và Porsche đều nằm trong Tập đoàn
Volkswagen, nên việc Benltey sử dụngnhiên liệu tổng hợp eFuels cho
mẫu xe mới của mìnhlà hoàn toàn hợp lý.
Được biết, Porsche đang dẫn đầu trong việc phát triển nhiên
liệu tổng hợp và nhiên liệu mà họ tạo ra tại nhà máy ở Chile đã
được sử dụng cho chuyến đi đường bộ của Bentley.
e-Fuel được tạo ra từ CO2 có trong không khí, kết hợp với hydrogen sạch tại nhà máy (sinh ra từ quá trình điện phân nước nhờ năng lượng gió). |
e-Fuel được tạo ra từ CO2 có trong không khí, kết hợp với
hydrogen sạch tại nhà máy (sinh ra từ quá trình điện phân nước nhờ
năng lượng gió). Bằng cách kiểm soát nghiêm ngặt quá trình trên,
các chuyên gia thu được methanol và sau đó họ tiếp tục xử lý để tạo
ra xăng điện tử.
Bước đầu tiên trong việc tách chiết CO2 từ không khí là lọc bỏ
tạp chất như bụi, đất. Sau đó, không khí sẽ đi qua một tấm lọc để
giữ CO2 lại. Việc lấy trực tiếp CO2 từ không khí thay vì phải trồng
cây và sử dụng sinh khối như trước giúp đơn giản hóa quá trình sản
xuất. Toàn bộ công đoạn thu thập nhiên/nguyên liệu, nếu được xử lý
hoàn hảo, sẽ giúp trung hòa lượng CO2. Điện năng sử dụng trong quá
trình sản xuất e-Fuel được lấy từ tua bin gió nên quy trình sản
xuất cũng không sinh thêm CO2.
e-Fuel vẫn chứa cacbon, sau đó sẽ thải ra môi trường trong quá
trình động cơ đốt cháy nhiên liệu. Tuy nhiên, vì cacbon ở đây được
lấy từ môi trường chứ không phải từ nguồn nhiên liệu hóa thạch, nên
việc thải ra không khí không làm tăng thêm CO2 hay cacbon, do đó,
chúng hoàn toàn thân thiện với môi trường.
e-Fuel có tính chất hóa học tương đương xăng thông thường.
Loại nhiên liệu mới này có thể tận dụng cơ sở hạ tầng có sẵn của
ngành công nghiệp dầu khí nên đây được coi là một giải pháp tối ưu
để tiết kiệm chi phí vận hành và duy trì sự phát triển của động cơ
đốt trong.
Thảo Nguyễn
Bạn đang xem: Bentley Continental GT Speed có thể chạy bằng nhiên liệu eFuel
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
Chia sẻ bài viết