Audi phát triển ôtô hybrid tới 2033, chưa đẩy mạnh điện hóa
Nhận thấy quá trình chuyển đổi hoàn toàn sang các dòng xe thuần điện đang có dấu hiệu chững lại, Audi cho biết sẽ đầu tư phát triển dòng sản phẩm hybrid trong tương lai ngắn hạn
Video: Giới thiệu Audi Q8 TFSI e Quattro Plug in hybrid
2025.
Cũng giống như nhiều hãng xe lớn trên thế giới trong thời gian
gần đây, Audi đang giảm bớt mức độ đầu tư vào “cuộc cách mạng điện
khí hóa” sau khi nhận ra rằng sự hào hứng của khách hàng đối với xe
điện không được như kỳ vọng. Nhu cầu về ôtô điện Audi sụt
giảm mạnh đến mức khiến cho hãng Đức phải cân nhắc liệu có
nên tiếp tục dự án Q8 e-tron hay không. Do đó, không bất ngờ khi
Audi chuyển hướng sang dòng xe hybrid.
 |
| Audi phát triển ôtô hybrid tới 2033, chưa đẩy mạnh điện hóa. |
Trong một cuộc phỏng vấn được thực hiện bởi Autocar, giám đốc
điều hành Audi là ông Gernot Döllner đã tiết lộ khá nhiều thông tin
thú vị. Cụ thể, tập đoàn Volkswagen đã kết luận rằng xe hybrid
sạc điện (PHEV) là một phần quan trọng của quá trình điện hóa,
đồng thời nhận định sẽ mất nhiều thời gian hơn để chuyển toàn bộ
danh mục sang xe thuần điện so với kế hoạch ban đầu. Do đó, dải sản
phẩm của Audi được cho là sẽ có thêm nhiều mẫu xe dùng hệ truyền
động PHEV trong vòng vài năm sắp tới.
Hãng xe sang Audi từng tuyên bố sẽ có một danh
mục chỉ gồm toàn xe điện vào năm 2030, sau đó họ dời lại tới năm
2033 và đến nay hãng xe Đức vẫn kiên định với mục tiêu này. Tuy
nhiên từ giờ đến lúc đó còn gần cả một thập kỷ nữa và Audi vẫn cần
phải duy trì các xe sử dụng động cơ đốt trong. Vì vậy, phương án
hợp lý nhất vẫn là đưa các yếu tố điện hóa xuất hiện nhiều hơn để
phối hợp cùng động cơ chạy xăng/dầu trong các hệ truyền động
hybrid.
 |
| Audi được cho là đã lên kế hoạch phát triển một “dòng động cơ đốt trong” thế hệ mới dành cho các mẫu xe PHEV của hãng. |
Để giúp cho quá trình chuyển đổi diễn ra suôn sẻ hơn, Audi
được cho là đã lên kế hoạch phát triển một “dòng động cơ đốt trong”
thế hệ mới dành cho các mẫu xe PHEV của hãng. Thông tin chi tiết
vẫn chưa được tiết lộ quá nhiều, nhưng Autocar cho biết các mẫu xe
này của Audi sẽ được trang bị bộ pin dung lượng lớn hơn so với
những loại xe PHEV thông dụng hiện nay, cung cấp tầm di chuyển ở
chế độ thuần điện cao hơn gấp đôi là lên tới 100 km.
Những nghiên cứu của các hãng xe tại châu Âu đều chỉ ra rằng
phần lớn khách hàng của họ thường chỉ đi không tới 100 km mỗi ngày
trên xe. Thế nên khi các mẫu xe hybrid sạc điện có thể mang lại tầm
di chuyển chỉ bằng năng lượng pin ở mức độ tối ưu, người sử dụng
thậm chí không phải tốn công đổ thêm xăng, chỉ việc sạc điện ở nhà
qua đêm là đủ dùng thoải mái. Xăng sẽ đóng vai trò đảm bảo sự yên
tâm khi cần đi xa.
 |
| Audi vẫn giữ kế hoạch ra mắt thêm một mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong thế hệ mới nữa vào năm 2026. |
Ông Döllner tin rằng thập kỷ tiếp theo sẽ là giai đoạn chuyển
tiếp quan trọng của Audi trên tiến trình điện hóa với 3 loại hệ
truyền động, bao gồm động cơ đốt trong, hệ thống hybrid sạc điện và
mô-tơ thuần điện. Hãng vẫn giữ kế hoạch ra mắt thêm một mẫu xe sử
dụng động cơ đốt trong thế hệ mới nữa vào năm 2026.
Thảo Nguyễn
Bạn đang xem: Audi phát triển ôtô hybrid tới 2033, chưa đẩy mạnh điện hóa
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
Chia sẻ bài viết