Ả Rập Saudi, Ai Cập và Thổ Nhĩ Kỳ tham vọng sản xuất xe điện
Các quốc gia liên quan đến sản xuất hoặc phụ thuộc vào dầu mỏ hiện đang chuẩn bị cho một tương lai xe điện, hội nhập ngành công nghiệp ôtô toàn cầu.
Khi thế giới dường như đang chuyển hướng sang ủng hộ xe
điện vì tương lai của phương tiện di chuyển, Thổ Nhĩ Kỳ, Ả Rập
Saudi và Ai Cập đã đưa ra các kế hoạch được coi là một dấu hiệu
quan trọng và đáng chú ý đó chính là có kế hoạch lớn cho
sản xuất xe điện.
Là nước xuất khẩu dầu mỏ lớn nhất thế giới, Ả-rập Xê-út có thể
có nhiều rủi ro nhất, nhưng cũng có nhiều tham vọng nhất. Vào năm
2018, Quỹ đầu tư công của vương quốc đã đầu tư 1 tỷ USD vào nhà
sản xuất xe điện Lucid, trong khi công ty này đang có kế
hoạch thành lập một nhà máy mới tại quốc gia này.
Các nước Ả Rập Saudi, Ai Cập và Thổ Nhĩ Kỳ có tham vọng
sản xuất xe điện
|
Kể từ đó, Thái tử Ả Rập Saudi Mohammed bin Salman đã thành lập
thương hiệu nội địa đầu tiên của đất nước, Ceer, để thiết kế, sản
xuất và bán xe sedan và xe thể thao đa dụng. Nó cũng nhận được
khoản đầu tư từ Quỹ đầu tư công của Ả Rập Xê Út, lần này là sự hợp
tác với Foxconn và sử dụng công nghệ của BMW .
Cả 2 bước phát triển đều quan trọng đối với mục tiêu sản xuất
150.000 xe điện vào năm 2026 của quốc gia sản xuất dầu mỏ
này.
Thổ Nhĩ Kỳ đứng thứ 13 trên thế giới về sản xuất ôtô thì việc chuyển sangsử dụng xe ôtô điệntrong nước là điều có thể xảy ra. |
Nhưng trong khi bối cảnh ôtô hiện tại của Ả Rập
Saudi chỉ bao gồm các phương tiện nhập khẩu, cách đó khoảng
1.200 miles, Thổ Nhĩ Kỳ đứng thứ 13 trên thế giới về sản xuất ôtô
thì việc chuyển sangsử dụng xe ôtô điệntrong nước là điều có thể
xảy ra. Quốc gia này đang có Ford, Toyota, Honda, Fiat, Hyundai và
Renault đều hiện diện.
Ford Motor Co. và Koç Holding đã chịu trách nhiệm sản xuất xe
chở hàng E-Transit EV, với kế hoạch mở rộng phạm vi vào năm tới để
bao gồm cả việc sản xuất Transit Custom chạy hoàn toàn bằng điện.
Trong khi đó, nhà sản xuất xe điện tử Togg của Thổ Nhĩ Kỳ đặt mục
tiêu sản xuất 175.000 chiếc SUV hạng trung mỗi năm.
Các kế hoạch đã được thực hiện để tung ra chiếc Cadillac Lyriq từ một cơ sở ở Ai Cập vào cuối năm 2023. |
Tương tự, tham vọng của Ai Cập vượt ra ngoài việc dựa vào xe
điện nhập khẩu. Tổng thống Abdel Fattah El-Sissi đã nói vào đầu năm
rằng cá nhân ông cam kết sẽ thấy những chiếc xe điện được chế tạo ở
Ai Cập. Các kế hoạch đã được thực hiện để tung ra chiếc Cadillac
Lyriq từ một cơ sở ở Ai Cập vào cuối năm 2023 và các mối quan hệ
đối tác khác với các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc cũng được cho là
đang được cân nhắc.
Song hành với mong muốn của tổng thống Ai Cập, hệ sinh thái
sạc EV của đất nước cũng đang được mở rộng tương tự. Nhiều điểm sạc
nhanh DC đã được thêm vào mạng lưới 440 điểm sạc trên toàn quốc khi
quốc gia này tổ chức hội nghị COP 27 vào đầu năm nay.
Thảo Nguyễn
Bạn đang xem: Ả Rập Saudi, Ai Cập và Thổ Nhĩ Kỳ tham vọng sản xuất xe điện
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
- Ôtô điện chạy qua vùng ngập lụt có ảnh hưởng đến pin và động cơ?
- Mua ôtô điện, tuổi thọ pin bao lâu là hợp lý?
- Nghiên cứu mới chỉ ra xe điện tốt hơn cho sức khỏe con người
- Chengshi 01 - xe ôtô điện chỉ 100 triệu đồng khiến chị em "rụng trứng"
- Google Maps sẽ tích hợp sâu vào hệ thống bản đồ trên xe điện
- Xe ôtô điện từ 2021 trở về trước phải tạo tiếng ồn khi vận hành
Chia sẻ bài viết