Xe ôtô điện Trung Quốc đạt 0 điểm NCAP, qúa nguy hiểm cho người dùng
Chiếc xe ôtô điện JAC E10x không tự động ngắt điện sau khi va chạm, điều này dẫn đến bài kiểm tra thử nghiệm va chạm NCAP Latin của mẫu xe điện đến từ Trung Quốc không có điểm, đồng nghĩa thất bại.
Vòng thử nghiệm va chạm cuối cùng năm 2022 của Latin NCAP đã
diễn ra và nó là điều khoản bắt buộc để các hãng xe muốn mang sản
phẩm của mình bày bán ở đại lý. Trong cuộc thử nghiệm này, 1 chiếc
xe điện JAC E10x của Trung Quốc(còn gọi là EJS1 và
E-S1) đã không nhận được sự "rung chuông".
Chiếc xe ôtô điện JAC E10x đã được thử nghiệm về tác
động trực diện, tác động bên, va chạm mạnh và khả năng bảo vệ người
đi bộ. Kết quả mà mẫu xe này đạt được là 0% ở người lớn, 6,34% ở
trẻ em, 20,25% ở bảo vệ người đi bộ và người đi đường dễ bị tổn
thương, và 6,98% ở hỗ trợ an toàn. Kết quả chung xe đạt 0
sao.
 |
| Xe ôtô điện JAC E10xđạt 0 điểm NCAP, qúa nguy hiểm cho người dùng. |
Mặc dù đây không phải là chiếc xe điện đầu tiên nhận được xếp
hạng 0 sao nhưng Latin NCAP chỉ ra rằng JAC đã không tự động
cắt điện sau tác động trong thử nghiệm va chạm trực diện.
Điều đáng lo ngại không kém là kết quả của tác động phụ tiếp theo
do việc ngắt khẩn cấp vẫn không hoạt động. Do đó, pin của EV vẫn
được kết nối và chạy, mặc dù hệ thống cho biết nó đã tắt.
"Mô hình cho thấy cấu trúc và khu vực để chân không ổn định
khi va chạm trực diện với khả năng bảo vệ kém đối với ngực của
người lái, điều đó có nghĩa là khả năng cao xảy ra chấn thương, đe
dọa tính mạng khi va chạm trực diện." Latin NCAP lưu ý.
 |
| Điều đáng lo ngại không kém là kết quả của tác động phụ tiếp theo do việc ngắt khẩn cấp của xe vẫn không hoạt động. |
Tệ hơn nữa, lốp xe bị mòn quá mức trong quá trình đánh giá hệ
thống kiểm soát ổn định điện tử của ôtô đã khiến Latin NCAP phải
dừng thử nghiệm. Điều đáng nói là thực tế vẫn còn những chiếc xe
chỉ có hai túi khí trong thời đại ngày nay.
Ngoài ra, ESC chỉ là một tính năng tùy chọn trong khi các hệ
thống an toàn khác mà chúng tôi thường coi là hiển nhiên phải có
nhưng trên xe JAC E10x không được cung cấp. Chúng bao gồm phanh
khẩn cấp tự động, hỗ trợ làn đường và hỗ trợ tốc độ.
Nguyễn Chung
Bạn đang xem: Xe ôtô điện Trung Quốc đạt 0 điểm NCAP, qúa nguy hiểm cho người dùng
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
Chia sẻ bài viết