Xe điện chỉ “xanh” hơn ôtô động cơ đốt trong sau mốc 90.000km
Dù việc sản xuất pin xe điện được cho là ô nhiễm hơn xe xăng, dầu nhưng nếu đánh giá trong một vòng đời tương đương với quãng đường 200.000 km thì xe điện sẽ thân thiện với môi trường hơn rất nhiều.
Video: Top 5 xe điện tốt nhất năm 2024.
Mới đây, VDI Gesellschaft Fahrzeug (Hiệp hội kỹ thuật
của Đức) đã nghiên cứu và chỉ ra rằng, một chiếc ôtô điện
cần chạy ít nhất 90.000km mới bù đắp được phần ô nhiễm mà
nó gây ra trong quá trình sản xuất; xe điện chỉ "xanh" hơn xe động
cơ đốt trong sau mốc đó.
 |
| Xe điện chỉ “xanh” hơn ôtô động cơ đốt trong sau mốc 90.000km. |
Chủ tịch VDI Gesellschaft Fahrzeug,Tiến sĩ Joachim Damasky,
cho biết: Việc sản xuất ôtô điện và xe hybrid đã tiêu tốn
khá nhiều tài nguyên và tạo ra gánh nặng cho môi trường. Tuy nhiên,
nếu tính cả vòng đời sản phẩm, xe điện vẫn giúp môi trường sạch
hơn.
Hiệp hội kỹ thuật của Đức đã chỉ ra rằng, cứ sau 200.000 km,
một chiếc xe chạy bằng động cơ đốt trong sẽ thải ra 33
tấn CO2. Trong khi đó, một chiếc xe điện sẽ thải ra khoảng 24,2 tấn
CO2, ít hơn 36%; một chiếc xe plug-in hybrid (PHEV) sẽ thải ra 24,8
tấn CO2.
 |
| Hiệp hội kỹ thuật của Đức đã chỉ ra rằng, cứ sau 200.000 km, một chiếc xe chạy bằng động cơ đốt trong sẽ thải ra 33 tấn CO2. |
Dù thân thiện với môi trường nhưng thực tế việc sản xuất pin
xe điện vẫn tạo một phần gánh nặng cho môi trường. Chính vì thế,
VDI đã đưa ra các đề xuất cho ngành công nghiệp vận tải nhằm giảm
lượng phát thải CO2.
Trước tiên, VDI nhấn mạnh tầm quan trọng của mạng lưới điện
"xanh". Thứ hai, sản xuất pin xe điện cần thân thiện với môi trường
hơn và nên được sản xuất ngay tại chỗ, thay vì tập trung ở châu Á
như hiện tại, đồng thời chú trọng tái chế pin.
 |
| Một chiếc xe điện sẽ thải ra khoảng 24,2 tấn CO2, ít hơn 36%; một chiếc xe plug-in hybrid (PHEV) sẽ thải ra 24,8 tấn CO2. |
VDI cũng đề cập tới việc sử dụng nhiên liệu tổng hợp (e-fuel)
và khuyến khích sử dụng xe hybrid cắm sạc. Ngoài ra, tổ chức này
khuyến nghị việc tăng cường sử dụng tàu làm phương tiện đi lại ở
các khu vực đô thị.
Thảo Nguyễn
Bạn đang xem: Xe điện chỉ “xanh” hơn ôtô động cơ đốt trong sau mốc 90.000km
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
Chia sẻ bài viết