Wuling Bingo không tương thích hệ thống trạm sạc tại Việt Nam
Mẫu xe điện Wuling Bingo trang bị cổng sạc nhanh loại GB/T phổ biến ở Trung Quốc, vì thế không thể sử dụng hệ thống sạc công cộng tại Việt Nam nếu thiếu bộ chuyển đổi.
Video: Tất tần tật về Wuling Bingo chạy điện tại Việt
Nam.
Ngày 2/11 vừa qua, TMT Motor chính thức công bố ra mắt
Wuling Bingo chạy điện tại thị trường Việt Nam. Xe
được phân phối với 4 phiên bản, đi kèm giá khởi điểm 349 triệu đồng
và cao nhất 569 triệu đồng.
Trước mắt, TMT Motors chỉ mở bán 2 phiên bản Bingo 333 km và
Bingo 410 km, giá bán tương ứng lần lượt 399 triệu và 469 triệu
đồng, 2 phiên bản còn lại dự kiến mở bán vào đầu năm 2025.
Wuling Bingo không tương thích hệ thống trạm sạc tại Việt Nam. |
Mức giá xe Wuling Bingo tại Việt Nam xem là khá cao
so với cấu hình và trang bị, đặc biệt là nếu như đặt lên bàn cân so
sánh với VinFast VF 5 – mẫu xe hiện đang chiếm lĩnh thị trường phân
khúc CUV điện cỡ nhỏ. Tuy nhiên, trở ngại lớn nhất của Wuling Bingo
trong việc tiếp cận khách hàng Việt lại nằm ở vấn đề hạ tầng trạm
sạc.
Hiện tại, các trạm sạc công cộng tại Việt Nam, bao gồm cả hệ
thống V-Green của VinFast đều dùng tiêu chuẩn đầu sạc CCS2 tương tự
thị trường châu Âu. Trong khi đó, Bingo lại được trang bị cổng sạc
nhanh loại GB/T chỉ có ở thị trường nội địa Trung Quốc.
Bingo được trang bị cổng sạc nhanh loại GB/T chỉ có ở thị trường nội địa Trung Quốc, trong khi Việt Nam dùng tiêu chuẩn đầu sạc CCS2. |
Như vậy, khách hàng khi mua xe Wuling Bingo tại Việt Nam hiện
tại chỉ có thể sạc bằng bộ sạc chuyên dụng dành riêng cho xe Wuling
chứ không thể sử dụng các bộ sạc khác đang được bán trên thị
trường. Bên cạnh đó, chức năng sạc nhanh của Wuling
Bingogần như vô dụng tại Việt Nam.
Nếu muốn sử dụng dịch vụ tại các trạm sạc công cộng, chủ xe
Wuling Bingo cần phải trang bị thêm cổng chuyển đổi CCS2 sang GB/T
gắn rời. Tham khảo trên thị trường, giá bán của bộ cổng sạc này khá
cao, lên đến 15 – 30 triệu đồng. Tuy nhiên, nguồn gốc xuất xứ, chất
lượng và khả năng tương thích của những sản phẩm này vẫn còn là một
dấu hỏi lớn nên người mua cần cân nhắc kỹ trước khi sử dụng.
Nếu vẫn dùng cổng sạc GB/T, Wuling Bingo rất khó để cạnh tranh với các mẫu xe điện khác đang có mặt tại thị trường Việt Nam. |
Vẫn chưa rõ trong tương lai khi đến tay khách Việt, các mẫu
Wuling Bingo hoàn thiện có thay đổi gì ở vị trí sạc xe hay không.
Nếu vẫn dùng cổng sạc GB/T, Wuling Bingo rất khó để cạnh tranh với
các mẫu xe khác tại thị trường Việt Nam và nhiều khả năng sẽ tiếp
tục lọt top xe bán ế tương tự “người tiền nhiệm” Mini EV.
Thảo Nguyễn
Bạn đang xem: Wuling Bingo không tương thích hệ thống trạm sạc tại Việt Nam
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
Chia sẻ bài viết