Triều Tiên công bố tự sản xuất ôtô điện, chạy hơn 700km/lần sạc
Khá bất ngờ khi Triều Tiên vừa công bố mẫu ôtô điện tự sản xuất mang nhãn hiệu Madusan, ngoài ra họ cũng gây xôn xao khi có tầm hoạt động tới 720 km.
Video: Tổng thống Nga Putin tặng ông Kim Jong Un siêu xe Aurus
(Nguồn: Vietnamnet).
Theo đó, kênh Youtube KANCC TV vừa đăng tải một đoạn video có
nội dung gồm một chiếc xe điện Madusan của Triều
Tiên lướt nhẹ trên đường phố. Điều này lập tức khiến cộng
đồng mạng trên thế giới chú ý và xôn xao. Đáng chú ý, kênh Youtube
có quan hệ mật thiết với chính phủ Triều Tiên.
Ngoài ra, một số thông tin cho biết chiếc xe điện Madusan
hoàn toàn mới này được sản xuất ngay tại Triều Tiên và còn có
tầm vận hành lên tới 720 km cho một lần sạc. Cao hơn rất nhiều so
với những mẫu xe điện nổi tiếng đình đám như Tesla Model X từ
439-478km, Hyundai Ioniq 6 là 367-524km và Kia EV6 là
461-494km.
 |
| Triều Tiên vừa công bố mẫu ôtô điện tự sản xuất mang nhãn hiệu Madusan, ngoài ra họ cũng gây xôn xao khi có tầm hoạt động tới 720 km. |
Madusan Economic Federation được xem là tổ chức kinh tế của
Triều Tiên được thành lập vào năm 2018. Nhưng thông tin từ KANCC TV
thì lại gọi là "liên đoàn kinh tế" và hoạt động như một tập đoàn đa
ngành, từ sản xuất điện thoại cho tới ngân hàng.
Việc Triều Tiên công bố ôtô điện khiến nhiều kênh
truyền thông đưa vấn đề này ra phân tích, mổ xẻ và nhanh chóng nhận
ra mẫu xe này gần như tương đồng với mẫu xe BYD Han EV của Trung
Quốc, không chỉ về thiết kế mà nhiều thông số tương tự.
Cụ thể hơn, BYD Han EV có hiệu suất 238 mã lực, 350 Nm đi kèm
bộ pin LFP Blade dung lượng 85.44 kW đặt ở sàn xe. Và nhà sản xuất
BYD cho biết mẫu xe này có tầm hoạt động lên tới 715 km trong một
lần sạc và động cơ được đặt ở cầu trước.
 |
| ViệcTriều Tiên công bố tự sản xuất ôtô điệnkhiến nhiều kênh truyền thông đưa vấn đề này ra phân tích, mổ xẻ. |
Madusan vẫn chưa cung cấp nhiều thông tin về mẫu xe điện Triều
Tiên, nhưng với sự trùng hợp khá nhiều trên thì nhiều người đã cho
rằng đây thực chất là một chiếc BYD Han EV được đổi tên. Bởi hiện
tại năng lực của sản xuất xe điện của Triều Tiên gần như là không
thể.
Bởi, Triều Tiên vẫn đang chịu lệnh cấm vận, thế nên việc tiếp
cận nguồn nguyên liệu và linh kiện sản xuất xe điện không hề dễ
dàng. Thêm nữa tình trạng thiếu điện gần như là quen thuộc tại đất
nước này, cho nên việc đầu tiên xe điện cũng chưa thực sự hợp
lý.
 |
| Madusan vẫn chưa cung cấp nhiều thông tin về mẫu xe điện Triều Tiên. |
Mặc dù, Triều Tiên vẫn duy trì ngành công nghiệp ôtô với đại
diện là Pyeonghwa Motors. Nhưng truyền thông phương Tây cho rằng
thị trường ôtô tại đây rất nhỏ do GDP do thu nhập bình quân đầu
người thấp, tiếp cận thị trường quốc tế rất nhỏ. Thêm nữa các hình
ảnh về thủ đô của Triều Tiên lại không có quá nhiều xe ôtô, chủ yếu
là xe Trung Quốc, Mercedes-Benz và Volvo đời cũ.
Đồng thời, chính quyền Triều Tiên đến nay vẫn chưa thanh toán
khoản nợ mua xe Volvo với chính phủ Thụy Điển. Do đó, nếu việc
Triều Tiên tự sản xuất được xe điện cũng chỉ phục vụ cho giới
thượng lưu trong xã hội hay một số tệp khách đặt biệt.
Thảo Nguyễn
Bạn đang xem: Triều Tiên công bố tự sản xuất ôtô điện, chạy hơn 700km/lần sạc
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
Chia sẻ bài viết