Toyota Hilux 4WD EV - “nhà di động điện” lý tưởng cho các phượt thủ

RedSands Campers và Roev - công ty chuyển đổi xe điện, đã công bố hợp tác để phát triển xe Toyota Hilux cắm trại 4WD chạy hoàn toàn bằng điện.

RedSands là nhà cung cấp dịch vụ xe cắm trại 4WD và 4WD cho thị trường Úc. RedSands cho biết họ sẽ hợp tác chặt chẽ với Roev – công ty đã công bố kế hoạch chuyển đổi hàng nghìn chiếc Toyota Hilux và Ford Ranger thành xe điện, để cung cấp dữ liệu và thông số kỹ thuật cho xe cắm trại chạy hoàn toàn bằng điện mới."Đây là một sự phát triển và cột mốc cực kỳ thú vị đối với Tập đoàn của chúng tôi, khi chúng tôi bắt tay vào thực hiện chiến lược loại bỏ cacbon trong hoạt động kinh doanh của mình và chứng minh việc di chuyển trên địa hình bằng xe điện không chỉ khả thi mà còn là một phương thức vận tải đáng mơ ước,” Giám đốc điều hành của Redsands - Adam Sands, nói.Theo đó, xe cắm trại chạy điện của RedSands sẽ được phát triển từ nguyên mẫu Toyota Hilux. Hiện RedSands đang cung cấp xe cắm trại Toyota Hilux dùng máy dầu dưới hai tùy chọn bản cho 2 người và 5 người. Trong đó, bản dành cho 2 người có cabin đơn với một lều bật phía trên bồn xe.Còn bản cho 5 người là cabin đôi đi kèm 2 lều bật, một trên cabin (đầu xe) và một trên thùng xe như bản 2 người. Phiên bản thuần điện dự kiến sẽ có cách bố trí tương tự bản máy diesel.Nhằm mang đến đầy tủ tiện ích như một ngôi nhà cho người dùng, thùng sau của xe cắm trại Hilux được cải tạo thành không gian sinh hoạt chung với một loạt các trang bị tiện nghi như: tủ lạnh 40 lít dạng trượt, bể nước 80 lít, bếp ga 2 đốt (phiên bản chạy điện có thể được trang bị bếp điện) và các thiết bị điện khác.Là một mẫu xe cắm trại nên khả năng off-road của xe cũng rất được nhà sản xuất chú trọng. Theo đó, xe được nâng cấp hệ thống treo; trang bị lốp địa hình hạng nặng, cản địa hình, ống thở khi đi vào vùng ngập nước, 2 lốp dự phòng,…Thông số kỹ thuật của xe cắm trại chạy điện Toyota Hilux vẫn chưa được Redsands công bố. Trong khi, Roev hiện đang cung cấp hai tuỳ chọn gói điện hóa cho Hilux và Ranger là: pin 64 kWh cung cấp phạm vi hoạt động 240 km.Với gói pin 96 kWh sẽ cho xe có tầm hoạt động 360 km. Cả hai gói này đều tích hợp bộ sạc AC 11 kW, khả năng sạc nhanh CCS DC 80 kW, phanh tái tạo và ổ cắm để cung cấp năng lượng cho các thiết bị điện.Video: Xe bán tải độ "nhà di động" của RedSands Campers và Roev.

Toyota Hilux 4WD EV - “nha di dong dien” ly tuong cho cac phuot thu
RedSands là nhà cung cấp dịch vụ xe cắm trại 4WD và 4WD cho thị trường Úc. RedSands cho biết họ sẽ hợp tác chặt chẽ với Roev – công ty đã công bố kế hoạch chuyển đổi hàng nghìn chiếc Toyota Hilux và Ford Ranger thành xe điện, để cung cấp dữ liệu và thông số kỹ thuật cho xe cắm trại chạy hoàn toàn bằng điện mới.
Toyota Hilux 4WD EV - “nha di dong dien” ly tuong cho cac phuot thu-Hinh-2
"Đây là một sự phát triển và cột mốc cực kỳ thú vị đối với Tập đoàn của chúng tôi, khi chúng tôi bắt tay vào thực hiện chiến lược loại bỏ cacbon trong hoạt động kinh doanh của mình và chứng minh việc di chuyển trên địa hình bằng xe điện không chỉ khả thi mà còn là một phương thức vận tải đáng mơ ước,” Giám đốc điều hành của Redsands - Adam Sands, nói.
Toyota Hilux 4WD EV - “nha di dong dien” ly tuong cho cac phuot thu-Hinh-3
Theo đó, xe cắm trại chạy điện của RedSands sẽ được phát triển từ nguyên mẫu Toyota Hilux. Hiện RedSands đang cung cấp xe cắm trại Toyota Hilux dùng máy dầu dưới hai tùy chọn bản cho 2 người và 5 người. Trong đó, bản dành cho 2 người có cabin đơn với một lều bật phía trên bồn xe.
Toyota Hilux 4WD EV - “nha di dong dien” ly tuong cho cac phuot thu-Hinh-4
Còn bản cho 5 người là cabin đôi đi kèm 2 lều bật, một trên cabin (đầu xe) và một trên thùng xe như bản 2 người. Phiên bản thuần điện dự kiến sẽ có cách bố trí tương tự bản máy diesel.
Toyota Hilux 4WD EV - “nha di dong dien” ly tuong cho cac phuot thu-Hinh-5
Nhằm mang đến đầy tủ tiện ích như một ngôi nhà cho người dùng, thùng sau của xe cắm trại Hilux được cải tạo thành không gian sinh hoạt chung với một loạt các trang bị tiện nghi như: tủ lạnh 40 lít dạng trượt, bể nước 80 lít, bếp ga 2 đốt (phiên bản chạy điện có thể được trang bị bếp điện) và các thiết bị điện khác.
Toyota Hilux 4WD EV - “nha di dong dien” ly tuong cho cac phuot thu-Hinh-6
Là một mẫu xe cắm trại nên khả năng off-road của xe cũng rất được nhà sản xuất chú trọng. Theo đó, xe được nâng cấp hệ thống treo; trang bị lốp địa hình hạng nặng, cản địa hình, ống thở khi đi vào vùng ngập nước, 2 lốp dự phòng,…
Toyota Hilux 4WD EV - “nha di dong dien” ly tuong cho cac phuot thu-Hinh-7
Thông số kỹ thuật của xe cắm trại chạy điện Toyota Hilux vẫn chưa được Redsands công bố. Trong khi, Roev hiện đang cung cấp hai tuỳ chọn gói điện hóa cho Hilux và Ranger là: pin 64 kWh cung cấp phạm vi hoạt động 240 km.
Toyota Hilux 4WD EV - “nha di dong dien” ly tuong cho cac phuot thu-Hinh-8
Với gói pin 96 kWh sẽ cho xe có tầm hoạt động 360 km. Cả hai gói này đều tích hợp bộ sạc AC 11 kW, khả năng sạc nhanh CCS DC 80 kW, phanh tái tạo và ổ cắm để cung cấp năng lượng cho các thiết bị điện.
Video: Xe bán tải độ "nhà di động" của RedSands Campers và Roev.

Nguyễn Chung

Bạn đang xem: Toyota Hilux 4WD EV - “nhà di động điện” lý tưởng cho các phượt thủ

Chuyên mục: Xe

Chủ đề:

Các bài liên quan

Chia sẻ bài viết

Các bài mới nhất

Đọc nhiều nhất