Ôtô điện và xe xăng, loại nào dễ cháy nổ hơn?
Ôtô điện và xe xăng, loại nào dễ cháy nổ hơn - đây là vấn đề luôn nhận được sự quan tâm lớn từ dư luận, bởi đã có không ít sự cố cháy nổ xảy ra dẫn đến những hậu quả thương tâm.
Video: Ưu nhược điểm của ôtô chạy điện và xe xăng, dầu.
Ôtô điện hay xe xăng, dầu dễ cháy nổ
hơn?
Ôtô điện ngày càng phát triển mạnh mẽ và nhận được nhiều phản
hồi tích cực từ người dùng toàn cầu. Tại Việt Nam, xu hướng ôtô
điện cũng đang phát triển trong một vài năm trở lại đây, người dân
cũng dần cởi mở hơn với sản phẩm công nghệ mới này. Tuy nhiên, bên
cạnh đó cũng còn nhiều trở ngại khiến người dùng e dè như hệ thống
trạm sạc hay vấn đề cháy nổ.
Bởi, theo nhiều người, pin Lithium-ion (Li-on) lắp đặt trên
ôtô điện rất dễ cháy, thậm chí đây là quả bom nổ
chậm, có thể phát nổ bất kỳ lúc nào. Tuy nhiên, trên thực tế lại
không phải như vậy. Bởi, khi sản xuất pin dành cho ôtô, bên cạnh
việc làm mát, nhà sản xuất còn nghiên cứu các phương án nhằm đảm
bảo tính cách nhiệt, tránh các tác nhân dễ gây cháy cho khối
pin.
Ôtô điện và xe xăng, loại nào dễ cháy nổ hơn - đây là vấn đề luôn nhận được sự quan tâm lớn từ dư luận. |
Trang AutoinsuranceEZ đưa tin, kết quả nghiên cứu dữ liệu từ
Ủy ban An toàn Giao thông quốc gia Mỹ (NTSB), Văn phòng thống kê
giao thông (BTS) và dữ liệu triệu hồi xe từ Chính phủ Mỹ được đăng
tải vào tháng 11/2022 cho thấy, cứ 100.000 xe động cơ đốt trong bán
ra thì có 1.530 vụ cháy, trong khi con số này với xe với xe điện
chỉ là 25 chiếc.
Những con số thực tế trên đã chứng minh rằng, rủi ro cháy
xe điện trên thực tế đang ít hơn hẳn so với ôtô sử dụng động
cơ đốt trong.
Nguyên nhân dẫn đến sự cố cháy nổ ôtô
Ngoài nguyên nhân đến từ sự cố va chạm mạnh, bảo dưỡng kém thì
các vụ cháy ôtô sử dụng động cơ đốt trong còn xuất phát từ nhiều lý
do khác nhau như: Rò rỉ nhiên liệu, hỏng hệ thống điện, rò rỉ chất
lỏng, chất lượng nhiên liệu, động cơ quá nóng, bộ phận chuyển đổi
xúc tác quá nóng... Trong khi đó, các chuyên gia có kinh nghiệm lái
xe lâu năm cho hay, hiện tượng cháy nổ ôtô điện thường xuất phát từ
2 nguyên nhân chính dưới đây:
Thứ nhất là do thời tiết: Pin Lithium-ion có thể lưu trữ một
lượng năng lượng khổng lồ trong một khoảng không gian rất nhỏ. Nếu
pin tiếp xúc với nhiệt độ quá cao có thể dẫn đến đoản mạch. Lượng
nhiệt được tạo ra khi dòng điện đi qua nhưng không thể thoát kịp
dẫn đến nhiệt sinh ngày càng nhiều, làm cho pin bắt lửa và gây ra
cháy nổ.
Cứ 100.000 xe động cơ đốt trong bán ra thì có 1.530 vụ cháy, trong khi con số này với xe với xe điện chỉ là 25 chiếc. |
Thứ hai là rủi ro liên quan đến chất lượng pin, hệ thống điện
ôtô: Trường hợp pin bị hỏng, pin kém chất lượng hoặc các bộ phận bị
mài mòn và bị lỗi nhưng vẫn sử dụng có thể dẫn đến cháy nổ về sau
(kể cả khi xe không hoạt động).
Như vậy, tác nhân dẫn đến cháy nổ ôtô xăng sẽ
nhiều hơn xe điện. Ngoài ra, trong trường hợp bùng cháy thì thời
gian phát nổ của ôtô điện cũng chậm hơn xe xăng. Bởi, việc cháy
xăng gần như diễn ra ngay lập tức khi xăng bắt vào một tia lửa hoặc
đốm lửa và lan ra nhanh chóng.
Với xe điện, để bùng cháy thì pin cần một khoảng thời gian để
tích tụ đủ nhiệt lượng. Và sự chậm trễ này sẽ là cơ hội tốt để
những người trong xe có thể kịp thoát ra ngoài trước xe phát
cháy.
Như vậy, tác nhân dẫn đếncháy nổ ôtô xăngsẽ nhiều hơn xe điện. |
Song, ở chiều ngược lại, công tác dập cháy của xe điện lại khó
khăn hơn xe xăng, dầu. Nguyên nhân xuất phát từ việc xịt bọt cứu
hỏa thông thường sẽ không có tác dụng vì theo giám đốc sản phẩm và
phát triển của Hiệp hội Cứu hỏa Mỹ, ông Andrew Klock "Pin
lithium-ion tạo ra lượng nhiệt và oxy riêng". Cơ chế dập lửa ôtô
lúc này là cần phải xịt rất nhiều nước vào gầm xe, nơi lắp pin để
làm nguội bộ phần này. Chỉ khi pin được làm nguội thì mới có thể
ngăn chặn được vụ cháy.
Nhìn chung, dù là xe xăng, dầu hay xe điện thì đều tiềm ẩn
nguy cơ cháy nổ. Do đó, để đảm bảo an toàn khi sử dụng xe và phòng,
tránh sự cố cháy nổ có thể xảy ra, người dùng xe nên cẩn thận và
trang bị cho mình những kiến thức về phòng chống cháy nổ ôtô. Cùng
với đó, việc tuân thủ đúng lịch bảo dưỡng xe ôtô định kỳ hoặc khi
xe có dấu hiệu bất thường cũng sẽ giúp hạn chế tối đa nguy cơ cháy
nổ ôtô và những tình huống đáng tiếc khác.
Thảo Nguyễn
Bạn đang xem: Ôtô điện và xe xăng, loại nào dễ cháy nổ hơn?
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
Chia sẻ bài viết