Mazda6 sắp bị khai tử ở quê nhà, Honda Accord rộng "đất diễn"
Ngoài Mỹ, Anh và Nhật Bản, Mazda6 vẫn sẽ tiếp tục được bán tại những thị trường khác trong đó có Việt Nam, thậm chí có thể được bổ sung thế hệ mới.
Video: Đánh giá Mazda6 thế hệ mới tại Việt Nam.
Tin đồn về việc hãng Mazda khai tử Mazda6 ở
thị trường nội địa Nhật Bản đã được hé lộ từ cuối năm ngoái. Đến
hôm 17/1 vừa qua, ấn phẩm điện tử của Nhật báo Chugoku đã đưa tin
mẫu sedan hạng D này sẽ bị ngừng bán ở xứ sở hoa anh đào vào mùa
xuân năm nay.
Mazda6 tại Nhật Bản hiện đang được sản xuất tại nhà máy Hofu
đặt ở thành phố Yamaguchi Hofu, tỉnh Yamaguchi. Mazda6 sẽ là mẫu xe
Mazda thứ hai bị ngừng bán tại Nhật Bản trong thời gian gần đây,
sau Mazda CX-8. Vào hồi tháng 12/2023, dây chuyền sản xuất Mazda
CX-8 dành cho thị trường Nhật Bản cũng đã bị đóng cửa. Hiện hãng
Mazda đang bán nốt những chiếc CX-8 còn tồn kho tại đại lý.
Mazda6 sắp bị khai tử ở quê nhà, Honda Accord rộng "đất diễn". |
Nhật Bản cũng không phải thị trường đầu tiên mà Mazda6 phải
nói lời chia tay. Trước Nhật Bản, mẫu sedan hạng trung này đã bị
ngừng bán tại những thị trường lớn như Mỹ và Anh do doanh số
thấp.
Sự biến mất của Mazda6 sẽ khiến phân khúc sedan hạng
D tại thị trường Nhật Bản đã nhỏ lại càng bị thu hẹp. Trong năm
2023, hãng Toyota đã khai tử dòng xe Camry ở thị trường nội địa vì
doanh số không đạt kỳ vọng. Honda Accord từng bị khai tử ở Nhật Bản
nhưng đã quay trở lại vào năm 2023. Trong thời gian tới, thành viên
nhà Honda sẽ là một trong những lựa chọn hiếm hoi của người Nhật
Bản khi muốn mua sedan hạng D.
Tại thị trường Nhật Bản, Mazda6 hiện có cả phiên bản sedan lẫn
station wagon. Nguyên nhân chủ yếu khiến mẫu xe này bị ngừng bán
tại Nhật Bản được cho là do doanh số của phân khúc sedan và station
wagon sụt giảm trong khi SUV ngày càng được ưa chuộng.
Trước Nhật Bản, mẫu sedan hạng trung Mazda6 này đã bị ngừng bán tại những thị trường lớn như Mỹ và Anh do doanh số thấp. |
Trong năm tài khóa kết thúc vào tháng 3/2023, Mazda6 sở hữu
doanh số khá khiêm tốn trên thị trường toàn cầu, chỉ khoảng 34.000
xe. Con số tương ứng của Mazda CX-5 trong cùng kỳ là gần 345.000
xe. So với người anh em Mazda CX-30, doanh số của Mazda6 cũng thấp
hơn nhiều lần.
Tại thị trường Nhật Bản, Mazda6 hiện có 3 tùy chọn động cơ.
Đầu tiên là động cơ diesel 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2.2L.
Thứ hai là động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2.0L. Cuối
cùng là động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2.5L. Tuy đa
dạng về động cơ nhưng mẫu sedan này vẫn giảm sức hút vì khách hàng
Nhật Bản chuyển hướng sang xe gầm cao.
Ngoài Mỹ, Anh và Nhật Bản, Mazda6 sẽ tiếp tục được bán ở những
thị trường khác. Theo tin đồn từ hồi tháng 9/2023, Mazda6 sẽ được
bổ sung thế hệ mới nhờ sự thành công của những mẫu SUV cùng thương
hiệu như CX-60.
Tin đồn cho biết Mazda6 thế hệ mới sẽ sở hữu thiết kế coupe 4 cửa, tương tự các mẫu xe hạng sang như Porsche Panamera. |
Tin đồn cho biết Mazda6 thế hệ mới sẽ sở hữu
thiết kế coupe 4 cửa, tương tự các mẫu xe hạng sang như Porsche
Panamera. Tuy nhiên, hãng Mazda vẫn sẽ áp dụng ngôn ngữ thiết kế
"điêu khắc dòng chảy" Kodo cho mẫu sedan hạng D này.
Ngoài thiết kế, Mazda6 mới còn có điểm nhấn là động cơ. Theo
đó, xe có thể sẽ dùng nhiều loại động cơ như máy xăng 4 xi-lanh
thẳng hàng, dung tích 2.5L. Tiếp đến là động cơ mild hybrid với máy
xăng 6 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 3.3L. Ngoài ra, hệ truyền động
plug-in hybrid với động cơ diesel 6 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp,
dung tích 3.3L có thể cũng được dùng cho Mazda6 mới. Dù dùng động
cơ nào thì xe cũng sẽ có hệ dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh 4WD.
Thảo Nguyễn
Bạn đang xem: Mazda6 sắp bị khai tử ở quê nhà, Honda Accord rộng "đất diễn"
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
Chia sẻ bài viết