Lý do ôtô điện về Việt Nam khó chạy được xa như công bố
Một nghiên cứu mới được công bố từ Mỹ khẳng định xe điện có thể bị ảnh hưởng đáng kể tầm vận hành không chỉ do nhiệt độ thấp mà cả nhiệt độ cao.
Video: Hướng dẫn sạc ôtô điện Vinfast tại các trạm sạc công cộng.
Cụ thể, một nghiên cứu của Recurrent từ Seattle, Mỹ đã thử
nghiệm hàng nghìn chiếc xe điện mỗi năm để phân tích mối liên hệ
giữa pin và tầm vận hành của chúng. Theo dữ liệu mới nhất, khi
ôtô điện chạy ở nhiệt độ ngoài quá cao hoặc quá
thấp, tầm vận hành thực tế xe điện có thể giảm đến ⅓.
 |
|
Theo dữ liệu mới nhất, khi ôtô điện chạy ở nhiệt độ ngoài quá
cao hoặc quá thấp, tầm vận hành thực tế xe điện có thể giảm đến
⅓.
|
Nghiên cứu chỉ cho biết “một số xe điện” có tầm vận hành giảm
31% khi nhiệt độ vừa 38 độ C. Có thể thấy, đây là nguyên nhân khi
ôtô điện về Việt Nam lại khó duy trì được hiệu suất pin và
tầm vận hành như sản xuất công bố. Đặc biệt trong những ngày thời
tiết nắng nóng, nhiệt độ bên ngoài có thể lên đến 40 độ C.
Trong năm 2022, Recurrent cũng cho biết, khi nhiệt độ quá lạnh
cũng gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến tầm vận hành xe. Cả Ford
Mustang Mach-E và Volkswagen ID.4 đều giảm trong phạm vi 30%
khi nhiệt độ giảm xuống dưới -1 độ C.
 |
| Theo Greg Less từ Phòng thí nghiệm pin của Đại học Michigan, việc giảm phạm vi ở những nhiệt độ cao đó là tác động từ hoá học. |
Theo Greg Less từ Phòng thí nghiệm pin của Đại học Michigan,
việc giảm phạm vi ở những nhiệt độ cao đó là tác động từ hoá học.
“Khi nhiệt độ ngoài trời vượt ngưỡng 38 độ C, lớp phát xạ thụ động
trên cực dương bắt đầu bị hỏng và khiến chất điện phân lỏng của pin
bị hao mòn, điều này sẽ rút ngắn tuổi thọ của pin.”
Recurrent có thể sẽ sớm công bố dữ liệu cụ thể hơn về “một số
xe điện" bị ảnh hưởng nhiều nhất ở nhiệt độ cao. Người dùng xe điện
hãy lưu ý hạn chế sử dụng phương tiện của mình khi tiết quá khắc
nghiệt.
Thảo Nguyễn
Bạn đang xem: Lý do ôtô điện về Việt Nam khó chạy được xa như công bố
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
Chia sẻ bài viết