Lý do Mercedes-Benz Việt Nam triệu hồi Vito Tourer 121 và V 250?

Cục Đăng kiểm Việt Nam đã công bố đợt triệu hồi đối với hai dòng MPV Mercedes-Benz Vito Tourer 121 và V250, vấn đề nằm ở cụm bơm nhiên liệu có thể không đáp ứng được thông số kỹ thuật nên chức năng có thể bị suy giảm trong và bị dừng hoạt động. Với một số trường hợp xấu nhất, xe có thể bị mất động năng, gây rủi ro va chạm hoặc tai nạn trên đường.

Tổng cộng có 171 chiếc xe Vito Tourer 121 và V 250 tại Việt Nam nằm trong diện bị ảnh hưởng. Tất cả đều được sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 2/2022 đến tháng 2/2203, được Mercedes-Benz Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc và phân phối chính hãng.

Để đảm bảo an toàn cho khách hàng, MBV đã triển khai chương trình triệu hồi và thực hiện việc kiểm tra, thay thế cụm bơm nhiên liệu cho những chiếc xe bị ảnh hưởng. Thời gian dự kiến để kiểm tra và thay thế mỗi cụm bơm nhiên liệu là khoảng 90 phút.

Chương trình triệu hồi Mercedes-Benz Vito Tourer 121 và V250sẽ kéo dài đến hết ngày 31/12/2028. Mercedes-Benz Việt Nam cũng cho biết, những xe thuộc diện triệu hồi nhưng được nhập khẩu theo dạng di chuyển tài sản, ngoại giao, cá nhân hoặc do công ty khác nhập khẩu không chính hãng vẫn có thể được các đại lý ủy quyền của MBV kiểm tra và sửa chữa miễn phí nếu có yêu cầu.