Lý do Ford cắt giảm sản lượng bán tải điện F-150 Lightning?
Video: Chi tiết Ford F-150 Lightning chạy điện mới.
Theo Reuters, Ford sẽ giảm sản lượng F-150
Lightning do nhu cầu của khách hàng với bán tải thuần điện
đã thấp hơn dự kiến.
Trước đó vào tháng 10/2023, Ford từng tiết lộ sẽ tạm thời cắt
giảm một trong 3 ca làm việc tại trung tâm sản xuất xe điện Rouge ở
Dearborn (Michigan, Mỹ). Mới đây nhất, Ford xác nhận nhà máy sản
xuất bán tải điện F-150 Lightning này sẽ chỉ hoạt động một
ca duy nhất, bắt đầu từ ngày 1/4 sắp tới.
 |
| Nhu cầu sụt giảm ở mảng bán tải điện là nguyên nhân khiến hãng xe Ford cắt giảm sản lượng mẫu bán tải điện F-150 Lightning trong năm 2024. |
“Chúng tôi tận dụng tính linh hoạt trong sản xuất để mang đến
nhiều lựa chọn cho khách hàng, đồng thời cân bằng giữa tăng trưởng
và lợi nhuận”, ông Jim Farley, CEO của Ford, cho biết.
Động thái của Ford là dấu hiệu mới nhất cho thấy nhu cầu đối
với bán tải thuần điện đang chững lại. Hồi tháng 10 năm ngoái,
General Motors cũng từng phải hoãn khai trương nhà máy sản xuất bán
tải điện trị giá 4 tỷ USD tại Michigan.
Quay trở lại tháng 12/2023, Ford từng xác nhận kế hoạch sản
xuất khoảng 1.600 bán tải điện F-150 Lightning mỗi tuần trong năm
2024, bắt đầu từ tháng 1. So với kế hoạch 3.200 xe/tuần được công
bố trước đó, sản lượng bán tải điện của Ford đã giảm đi một
nửa.
 |
|
Nhà máy sản xuất F-150 Lightning sẽ chỉ hoạt động một ca
từ đầu tháng 4/2024.
|
Động thái cắt giảm sản lượng của Ford đã ảnh hưởng đến 1.400
công nhân đang làm việc tại nhà máy sản xuất F-150 Lightning.
Khoảng 700 người sẽ được luân chuyển đến một nhà máy lắp ráp khác ở
Michigan, trong khi những người còn lại sẽ được phân công công việc
khác tại trung tâm Rouge hoặc hưởng chế độ hưu trí đặc biệt.
Năm ngoái, Ford đã bán được 24.165 xe bán tải điện F-150
Lightning cho khách hàng Mỹ, tăng 55% so với năm 2022. Nếu
tính cho cả dòng F-150 Series của hãng này, doanh số đạt được là
khoảng 750.000 xe tại thị trường ôtô xứ cờ hoa.
Ford cho rằng doanh số ôtô điện toàn cầu sẽ tiếp tục tăng
trưởng trong năm 2024, dù thừa nhận con số này sẽ thấp hơn mức dự
kiến.
 |
|
Khoảng 1.400 công nhân tại trung tâm sản xuất xe điện
Rouge của Ford sẽ bị ảnh hưởng. Ảnh: Ford.
|
Hồi tháng 10, Ford ước tính đã lỗ khoảng 36.000 USD trên mỗi
xe điện mà hãng này bán ra cho khách hàng trong quý III. Ở thời
điểm đó, Ford cũng xác nhận sẽ chuyển hướng đầu tư sang đơn vị xe
thương mại, đồng thời cho biết đặt mục tiêu tăng gấp 4 lần doanh số
xe hybrid xăng-điện trong vòng 5 năm tiếp theo.
Theo Reuters, các nhà sản xuất ôtô truyền thống đã tăng cường
mảng xe hybrid trong năm qua, giữa bối cảnh người Mỹ đang mua nhiều
xe lai xăng-điện hơn là những mẫu ôtô thuần điện.
Theo dữ liệu của S&P Global Mobility, trong 10 tháng đầu
năm 2023 có đến 8,3% người Mỹ chọn mua xe hybrid khi chuyển đổi từ
xe xăng. Con số này ở nhóm người mua ôtô điện là khoảng 5,7%.
Thảo Nguyễn
Bạn đang xem: Lý do Ford cắt giảm sản lượng bán tải điện F-150 Lightning?
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
Chia sẻ bài viết