Lãnh đạo hãng xe Ford bất ngờ khi lái thử ôtô điện Trung Quốc
Sau khi lái thử ôtô điện Trung Quốc, hai lãnh đạo hàng đầu của Ford (Mỹ) đã vô cùng bất ngờ và cho rằng họ đã bị xe điện Trung Quốc vượt mặt.
Video: BYD - Từ sản xuất pin đến hãng xe điện bán chạy
nhất.
Mới đây, tờ Wall Street Journal (WSJ) đưa tin, CEO Jim Farley
và Giám đốc tài chính (CFO) John Lawler - lãnh đạo của hãng
ôtô Ford đã bị sốc sau khi thăm một nhà máy xe điện của
Trung Quốc. Họ bất ngờ về khả năng vận hành trơn tru cũng như khả
năng cách âm của mẫu xe Trung Quốc đó.
Các CEO của Ford tỏ ra lo ngại và cho rằng các hãng xe Trung
Quốc chính là một mối đe dọa hiện hữu và đang từng bước vượt mặt
các hãng xe lớn, trong đó có cả Ford.
 |
| Lãnh đạo hàng đầu của hang xe Ford (Mỹ) đã vô cùng bất ngờ và
cho rằng họ đã bị ôtô điện Trung Quốc vượt mặt. |
CEO của Ford nhận định, Tesla không còn là đối thủ khiến các
“ông lớn” ngành ôtô phải kiêng dè nữa mà đối thủ thực sự là BYD hay
các mẫu ôtô điện đến từ Trung Quốc.
Sau chuyến thăm nhà máy, CEO Farley đã chuyển một vài mẫu xe
điện Trung Quốc đến trụ sở Michigan để ban giám đốc và nhân viên có
thể trực tiếp trải nghiệm, cũng như đưa ra đánh giá trước đối thủ
đáng gờm này.
CEO Ford nhận định, các hãng Trung Quốc có nhiều mẫu xe giá rẻ
chỉ từ 10.000 USD (246 triệu đồng) nhưng lại có đầy đủ những tính
năng hiện đại nhất. Đây cũng là vấn đề mà nhiều “ông lớn” ngành xe
phải đau đầu tìm cách giải quyết.
 |
| Các hãng Trung Quốc có nhiều mẫu xe giá rẻ chỉ từ 10.000 USD (246 triệu đồng) nhưng lại có đầy đủ những tính năng hiện đại nhất. |
Đầu tiên, khi trải nghiệm mẫu xe điện Xiaomi SU7, các nhân
viên và ban lãnh đạo của Ford khá bất ngờ trước những trang bị tiện
ích mà mẫu xe này sở hữu. SU7 có bộ phận khuếch tán hương thơm
trong xe và hệ thống thông tin giải trí kết nối với thiết bị trong
nhà khi xe đến gần, ví dụ như bật đèn tự động hay máy điều hòa khi
ô tô về gần đến nhà. Dù hiện đại nhưng giá xe chỉ dao động từ
30.000 - 40.000 USD (738 - 984,2 triệu đồng).
Hay như mẫu xe của Li Auto dù có giá 77.000 USD (1,89 tỷ đồng)
nhưng xe lại có màn hình đa phương tiện được điều khiển bằng cử chỉ
tay và máy sưởi cho chỗ để tay và chân. Người dùng ngồi trong chiếc
xe này như ngồi trên du thuyền hạng thương gia.
Theo số liệu thống kê của ABI Research, hiện tại các
thương hiệu ôtô điện Trung Quốc đang chiếm lĩnh đến 88% thị
phần xe điện ở Brazil và 70% tại Thái Lan trong quý I/2024. Tại
Châu Âu, xe điện Trung Quốc chiếm 1/5 tổng doanh số ô tô điện mới
bán ra.
Cuối năm 2023, BYD từng vượt mặt “gã khổng lồ” xe điện Tesla
để trở thành nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới.
 |
| Cuối năm 2023, BYD từng vượt mặt “gã khổng lồ” xe điện Tesla. |
Sau khi “mổ xẻ” những chiếc xe điện Trung Quốc, các CEO của
Ford lại càng quyết tâm đầu tư và nghiên cứu phát triển mảng xe
điện thương mại chứ không tập trung vào những mẫu xe nhỏ cá nhân
như các thương hiệu Trung Quốc.
Các CEO Ford dự định sẽ không đối đầu mà chuyển hướng vay
mượn, học hỏi kỹ thuật để phát triển mảng xe điện riêng.
Ước tính, dự án mới này có thể sẽ khiến Ford bị lỗ 5 tỷ USD.
Tuy nhiên CEO Farley vẫn quyết tâm làm vì ông tin rằng Ford không
thể ngồi im chờ đợi mà phải bắt tay vào thực hiện ngay lập tức nếu
không muốn bị tụt hậu, mất thị phần vào tay các hãng xe đến từ Châu
Á.
Thảo Nguyễn
Bạn đang xem: Lãnh đạo hãng xe Ford bất ngờ khi lái thử ôtô điện Trung Quốc
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
Chia sẻ bài viết