Hà Nội dự kiến kiểm định khí thải xe máy từ năm 2024
Từ năm 2024, xe máy từ 3-5 năm sử dụng trở lên phải kiểm định khí thải định kỳ, đồng thời hạn chế các xe không đạt tiêu chuẩn khí thải tại khu vực đã phân vùng.
Video: Hà Nội sẽ có camera phát hiện xe máy xả khói đen
(Nguồn: VTV24).
Theo số liệu được Sở TN&MT Hà Nội báo cáo, qua khảo sát
trực tiếp trên 3.800 chủ xe máy trên địa bàn cho thấy đa số người
dân (86%) ủng hộ chính sách kiểm soát khí thải. Mức phí kiểm tra
được nhiều người dân đồng thuận, khoảng 30.000-50.000 đồng/lần với
tần suất một lần một năm. Có khoảng 29% người dân cho biết sẽ đưa
xe máy cũ, thải bỏ tới các điểm thu hồi theo quy định.
Trước đó, Sở Tài nguyên và Môi trường TP. Hà Nội đã mời Tổng
cục môi trường, Cục Đăng kiểm Việt Nam, Công an Thành phố, các Sở,
ngành liên quan, UBND một số quận và các chuyên gia tham dự cuộc
họp tham vấn về kết quả thực hiện "Chương trình đo kiểm khí
thải xe máy cũ đang lưu hành trên địa bàn thành phố Hà Nội
và thí điểm các giải pháp giao thông gắn kết với môi trường".
 |
| Hà Nội dự kiến kiểm định khí thải xe máy từ năm 2024. |
Cụ thể, năm 2023, Hà Nội sẽ xây dựng khung pháp lý và ban hành
kế hoạch kiểm soát khí thải xe máy theo các giải pháp đề
xuất; nghiên cứu phân vùng bảo vệ môi trường không khí và hạn chế
xe máy; xây dựng và ban hành tiêu chuẩn khí thải xe máy đang lưu
hành và các tiêu chuẩn, quy định liên quan đến quản lý khí thải xe
máy, bao gồm cả đầu tư cơ sở hạ tầng, trang thiết bị phục vụ kiểm
định khí thải xe máy. Đồng thời, thực hiện các hoạt động tuyên
truyền, vận động sâu rộng trên địa bàn toàn thành phố về kiểm soát
khí thải xe máy.
Giai đoạn 2024 - 2025, Hà Nội tổ chức thí điểm kiểm định hằng
năm với xe máy từ 5 năm sử dụng trở lên, có thể nghiên cứu dán tem
để phân biệt. Giai đoạn này cũng bắt đầu áp dụng phân vùng khu vực
theo tiêu chuẩn khí thải.
Sau một thời gian áp dụng, thành phố sẽ kết hợp kiểm soát theo
cả đối tượng và khu vực; khi các điều kiện về hạ tầng, giao thông
công cộng đảm bảo sẽ nghiên cứu kết hợp cả thu phí khí thải xe
máy.
 |
| Giai đoạn 2024 - 2025, Hà Nội tổ chức thí điểm kiểm định hằng năm với xe máy từ 5 năm sử dụng trở lên. |
Đến năm 2026, xe máy từ 5 năm sử dụng trở lên hoặc 3 năm sử
dụng trở lên sẽ phải kiểm định khí thải định kỳ. Đồng thời, hạn chế
các xe máy không đạt tiêu chuẩn khí thải tại khu vực
đã phân vùng. Thành phố sẽ nghiên cứu áp dụng thu phí khí thải cho
các khu vực theo phân vùng bảo vệ.
Để hiện thực hóa lộ trình trên, Sở TN&MT Hà Nội cho biết,
sẽ xây dựng hệ thống kiểm soát khí thải xe máy bao gồm 170 trạm
kiểm định cố định và lưu động; đầu tư hệ thống camera giao thông để
phát hiện xe xả khói đen (có thể sử dụng chung với camera giao
thông hiện có).
Tùy theo từng giai đoạn, Hà Nội sẽ điều chỉnh kịch bản cho phù
hợp với tình hình thực tế. Trong giai đoạn đầu, khi người dân chưa
làm quen với kiểm định khí thải xe máy định kỳ, có thể chỉ kiểm
soát theo đối tượng; sau một thời gian sẽ kết hợp kiểm soát theo cả
đối tượng và khu vực; khi các điều kiện về hạ tầng, giao thông công
cộng đảm bảo sẽ nghiên cứu kết hợp cả thu phí khí thải xe
máy.
 |
| Đến năm 2026, xe máy từ 5 năm sử dụng trở lên hoặc 3 năm sử dụng trở lên sẽ phải kiểm định khí thải định kỳ. |
Với những xe không đạt tiêu chuẩn khí thải, đã cũ nát...,
thành phố có chính sách hỗ trợ chủ xe phải thu hồi từ các nguồn
ngân sách, xã hội hóa, hỗ trợ của doanh nghiệp để chuyển đổi phương
tiện không đạt tiêu chuẩn khí thải hoặc chuyển đổi sinh kế.
Tháng 8/2021, Hà Nội tổ chức kiểm định khí thải xe máy nhằm
đánh giá hiện trạng phát thải của xe máy cũ, làm cơ sở khoa học xây
dựng và thực thi các giải pháp cải thiện chất lượng không
khí.
Kiểm tra ngẫu nhiên khí thải của trên 5.200 xe có tuổi đời
trên 5 năm cho thấy các phương tiện này có xu hướng phát thải vượt
giới hạn cho phép. Cụ thể tỷ lệ xe không đạt tiêu chuẩn Việt Nam
(TCVN 6438:2018) mức 1 là hơn 54% và không đạt mức 2 là trên
60%.
Thảo Nguyễn
Bạn đang xem: Hà Nội dự kiến kiểm định khí thải xe máy từ năm 2024
Chuyên mục: Xe
Chia sẻ bài viết