Dân chơi Việt "cưỡi" xe điện VinFast VF8 chinh phục Tây Tạng
Dàn xe VinFast VF8 gồm 4 chiếc từ Việt Nam chinh phục Tây Tạng hoạt động tốt trong điều kiện thời tiết xuống -5 độ trên độ cao hơn 5.200m khi chinh phục Trại căn cứ Everest (Everest Base Camp).
Video: Vinfast VF8 chinh phục Tây Tạng, sạc điện thế
nào?
Hành trình VinFast VF8 chinh phục Tây Tạngcủa
đoàn đã gần đi qua được nửa chặng đường. Riêng trên cao tốc G318,
những chiếc xe điện Việt đã đi qua các cột mốc 4.000 km, 5.000 km.
Vượt qua nhiều khó khăn, trưởng đoàn, anh Chu Hữu Thọ chia sẻ: “Cho
đến nay, chúng tôi vẫn đang thực hiện đúng lịch trình và các kế
hoạch di chuyển như đã định. Tất cả thành viên trong đoàn luôn giữ
được tinh thần tốt, trạng thái khỏe mạnh để tiếp tục khám phá những
vùng đất mới”.
 |
|
Đoàn xe điện Việt Nam đã đến Trại căn cứ Everest.
|
Theo chia sẻ của các thành viên, đoàn đã đi qua Trại căn cứ
Everest (Everest Base Camp) nổi tiếng. Đây là một trong những điểm
dừng chân mà bất cứ một nhà leo núi chuyên nghiệp nào cũng phải ghé
qua. Ở độ cao hơn 5.200m, điều kiện thời tiết ở đây rất khắc nghiệt
khi nhiệt độ xuống đến -5 độ C.
 |
|
4 chiếc VF8 vẫn hoạt động bình thường dù ở điều kiện thời tiết
-5 độ C.
|
“Dù thời tiết khó khăn nhưng cả 4 chiếc VinFast VF8 khởi
hành từ Việt Nam đều hoạt động bình thường, hoàn toàn thích
nghi với thời tiết lạnh”, anh Chu Hữu Thọ chia sẻ. Anh cho biết, hệ
thống động cơ điện và pin của VF 8 giữ được hiệu suất ổn định.
Nhiều thành viên trong đoàn khá bất ngờ bởi dù hoạt động trong điều
kiện vô cùng khắc nghiệt, năng lượng tiêu hao của pin xe VF8 vẫn
rất ít chênh lệch so với điều kiện lý tưởng. Nhiệt độ pin duy trì ở
mức 28-30 độ C.
Xe sử dụng lốp đa dụng, có thể đi được tất cả các mùa (all
seasons) nên việc đi dưới thời tiết lạnh với băng tuyết không gặp
khó khăn. Bên cạnh đó, các chức năng quan trọng như sưởi ghế, sưởi
vô-lăng, hệ thống điều hòa 2 chiều hoạt động bình thường… Đây là
điều rất quan trọng giúp tất cả mọi người giữ ấm cơ thể, đảm bảo
sức khỏe.
 |
|
Việc sạc pin tại Trung Quốc không còn gây khó khăn cho các chủ
xe VF8.
|
Anh Thọ cho biết, toàn đoàn đã quen hơn với hệ thống trạm sạc
tại Trung Quốc và việc sạc pin diễn ra nhanh chóng hơn so với những
ngày đầu. Khi sử dụng bộ chuyển đổi adapter, VinFast VF8 tương
thích với hầu hết các trạm sạc tại quốc gia này. Đoàn dễ dàng sạc
ngay tại trụ sạc ở các nhà hàng, khách sạn trong lúc dừng
nghỉ.
 |
|
Những chiếc xe điện Việt Nam lần đầu đặt chân tới Dương Hồ
(Yamdrok) – Thánh hồ Tây Tạng.
|
Đoàn cũng đã tham quan những di tích nổi tiếng tại thành phố
Lhasa - “thủ phủ” của vùng đất Tây Tạng huyền bí, và đi qua nhiều
danh lam thắng cảnh nơi đây. Trong đó, nhiều người ấn tượng với
khung cảnh hùng vĩ của Dương Hồ hay những di sản văn hóa thế giới
như cung điện Potala, chùa Đại Chiêu…
Cũng trên các hành trình, các thành viên nhận ra 4 chiếc
VinFast VF8 như “thỏi nam châm” thu hút các du khách và người dân
Trung Quốc. Nhiều người tỏ ra bất ngờ với sự xuất hiện của đoàn xe
điện Việt Nam và đánh giá cao hành trình của đoàn cũng như thiết kế
xe VF8. Điều này khiến mỗi thành viên của đoàn đều cảm thấy tự hào
.
Ngày 23/10, đoàn di chuyển từ Đang Hùng tới hồ Namtso tại Nam
Khúc, tiếp tục hành trình vạn dặm.
Trước đó, chuyến viễn du Tây Tạng của các thành viên của
Hội VF8 Miền Bắc khởi hành từ ngày 8/10/2024. Tổng
hành trình khoảng 16.000 km đi hoàn toàn bằng đường bộ. Theo các
thành viên đoàn VF 8 chinh phục Tây Tạng, chuyến đi dự kiến kéo dài
30 ngày này nhằm chứng minh xe điện có thể thực hiện mọi hành trình
và khẳng định chất lượng ôtô điện sản xuất tại Việt Nam.
Thảo Nguyễn
Bạn đang xem: Dân chơi Việt "cưỡi" xe điện VinFast VF8 chinh phục Tây Tạng
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
Chia sẻ bài viết