Daihatsu gian lận thử nghiệm an toàn do áp lực phát triển Toyota Vios
Ngày 8/5/2023, tập đoàn Toyota đã tổ chức một cuộc họp báo tại
thủ đô Bangkok, Thái Lan, sau bê bối gian lận thử nghiệm va
chạm bên sườn của công ty con Daihatsu. Trong
cuộc họp báo này, một lãnh đạo cấp cao của nhà sản xuất ô tô Nhật
Bản này cho biết đã ngừng bán mẫu xe Yaris Ativ (hay còn gọi là
Vios ở những thị trường khác) tại Thái Lan.
Phát biểu tại cuộc họp báo, Giám đốc điều hành của Toyota khu
vực châu Á, ông Masahiko Maeda, cho biết vấn đề có thể xảy ra do áp
lực buộc Daihatsu phải rút ngắn thời gian phát triển Vios thế hệ
mới. Đồng thời, ông cũng khẳng định những chiếc xe Toyota Vios 2023
mà khách hàng đang sử dụng không có vấn đề gì về an toàn.
Ông Masahiko Maeda tại cuộc họp báo ở Thái Lan |
“Nếu quá trình phát triển được thực hiện trong những điều kiện
phù hợp thì vấn đề như thế này tất nhiên sẽ không xảy ra”, ông
Maeda nói. "Tôi nghĩ rằng vấn đề này xảy ra đồng nghĩa với việc đã
có một số áp lực tại địa điểm phát triển xe". Theo ông Maeda, kích
thước khá lớn của Toyota Vios thế hệ mới đã tạo ra thách thức cho
Daihatsu trong quá trình phát triển vì công ty này chuyên sản xuất
xe cỡ nhỏ.
Daihatsu gian lận thử nghiệm an toàn do áp lực phát triển Toyota Vios thế hệ mới |
Toyota đang làm việc với chính phủ Thái Lan để tiếp tục bán
mẫu xe được sản xuất tại nhà máy Gateway ở tỉnh Chachoengsao. Đồng
thời, Toyota vẫn đang tiếp tục tiến hành điều tra thêm về vụ việc
này.
Bê bối của Toyota và Daihatsu nổ ra sau khi một nhân viên của
công ty này gửi đơn tố giác. Vào hôm 28/4/2023, Toyota và Daihatsu
tiết lộ họ đang điều tra xem một phần của cánh cửa dùng cho khoảng
88.000 chiếc ô tô, phần lớn là Vios 2023, đã bị thay đổi như thế
nào với mục đích thử nghiệm va chạm bên sườn.
Daihatsu cho biết khoảng 76.000 chiếc xe trong số đó là Toyota
Vios, chủ yếu dành cho Thái Lan, Mexico và Hội đồng Hợp tác vùng
Vịnh. Hội đồng Hợp tác vùng Vịnh bao gồm Ả Rập Xê Út, Các Tiểu
vương quốc Ả Rập Thống nhất, Kuwait, Qatar, Bahrain và Oman.
Akio Toyoda, Chủ tịch Hội đồng quản trị của Toyota, cho biết
ông đã đến thăm nhà máy Gateway lần đầu tiên sau một thập kỷ để
trấn an người lao động. Đồng thời, ông đến Thái Lan vì ông yêu
thích quốc gia Đông Nam Á này
Ông Akio Toyoda, Chủ tịch Hội đồng quản trị của Toyota, cũng có mặt tại cuộc họp báo |
Ông Toyoda có một sự gắn bó cá nhân với Thái Lan. Ông đã gọi
đây là ngôi nhà thứ hai của mình tại sự kiện kỷ niệm 60 năm hoạt
động của Toyota tại quốc gia này vào cuối năm ngoái.
Ông từng nói rằng cố Quốc vương Thái Lan Bhumibol Adulyadej là
nhà lãnh đạo duy nhất trên toàn cầu bày tỏ sự tin tưởng vào Toyota
sau một loạt vụ thu hồi lớn khiến Hoa Kỳ tiến hành điều tra và buộc
ông phải điều trần trước Quốc hội vào năm 2010.
Chủ tịch Toyota, ông Koji Sato, người đã tiếp quản vị trí hàng
đầu từ ông Toyoda vào ngày 1/4/2023, đã không có mặt tại cuộc họp
báo.
Đối với Daihatsu, công ty đã về dưới trướng của Toyota vào năm
2016 khi ông Toyoda còn là Chủ tịch, Đông Nam Á là một thị trường
quan trọng. Ngoài Thái Lan, Daihatsu còn đặt các nhà máy sản xuất
xe ở Indonesia và Malaysia.
Thái Lan là trung tâm toàn cầu lớn thứ tư của Toyota tính theo
sản lượng, chỉ sau Nhật Bản, Mỹ và Trung Quốc. Toyota đã sản xuất
khoảng 659.000 chiếc ô tô, bao gồm cả các mẫu xe sang của thương
hiệu Lexus, tại quốc gia này vào năm ngoái.
>>> Mời độc giả xem thêm video2021
Daihatsu Taft tuned by company DAMD under the style of the 80s and
Defender ( Little D):
Nguyễn Chung
Bạn đang xem: Daihatsu gian lận thử nghiệm an toàn do áp lực phát triển Toyota Vios
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
Chia sẻ bài viết