Cháy xe điện, Hyundai và Kia trang bị hệ thống quản lý pin phòng ngừa
Hyundai Motor và Kia mới đây đã có kế hoạch lắp đặt hệ thống quản lý pin (BMS) cho tất cả xe điện (EV), sau một vụ cháy xe điện gần đây.
Video: Hyundai và Kia đang giải quyết mối lo ngại về cháy xe
điện.
Trong thông cáo báo chí mới đây, Hyundai Motor và
Kia cho biết, họ đang nỗ lực hết sức để đảm bảo an toàn
trên cả phần cứng và phần mềm nhằm nâng cao các khía cạnh cơ bản
của xe điện, đồng thời nhấn mạnh rằng BMS của họ là kết quả của 15
năm kinh nghiệm công nghệ và nỗ lực nghiên cứu và phát triển.
BMS đóng vai trò như bộ não của ắc quy xe, chịu trách nhiệm
quản lý và bảo vệ toàn bộ ắc quy cũng như cung cấp thông tin cần
thiết để kiểm soát việc sử dụng ắc quy. Hyundai và Kia dự kiến sẽ
cung cấp dịch vụ này cho các xe điện hiện tại một cách tuần tự sau
khi phát triển công nghệ cho phép cài đặt BMS thông qua các bản cập
nhật vào cuối năm nay.
 |
| Hyundai và Kia trang bị hệ thống quản lý pin phòng ngừa. |
Một nguồn tin trong ngành ôtô Hàn Quốc cho biết: "Hyundai và
Kia đặt mục tiêu khôi phục niềm tin của người tiêu dùng bằng cách
công bố kế hoạch ngăn chặn hỏa hoạn với công nghệ BMS".
Nguồn tin này cũng tiết lộ các nhà sản xuất ôtô và nhà sản xuất pin
thường tranh cãi về nguyên nhân khi xe điện bốc cháy.
Theo nhà sản xuất ôtô Hàn Quốc, BMS sẽ thông báo cho chủ sở
hữu xe về rủi ro cháy từ các bất thường của pin như quá tải và mạch
ngắn vi mô thông qua tin nhắn và các hình thức khác. Thông tin về
các lỗi này được gửi đồng thời đến các trung tâm hỗ trợ từ xa của
Hyundai và Kia.
 |
| BMS sẽ thông báo cho chủ sở hữu xe về rủi ro cháy từ các bất thường của pin như quá tải và mạch ngắn vi mô thông qua tin nhắn và các hình thức khác. |
Hệ thống này giám sát hầu hết các dữ liệu về sạc và xả
pin ôtô điện như độ lệch điện áp, điện trở cách điện, nhiệt
độ, dòng điện và thay đổi điện áp, cũng như điện áp quá cao và
thấp. Hyundai và Kia đang chuẩn bị thêm các chức năng có thể phát
hiện mạch ngắn tức thời và vi mạch ngắn trước vài ngày.
Một quan chức của tập đoàn Hyundai Motor cho biết: "Hệ thống
BMS hiện tại có thể ngăn chặn cháy do quá tải trước. Công nghệ mới
sẽ có khả năng ngăn chặn cháy pin do mạch ngắn".
 |
| Việc quá tải được coi là một trong những nguyên nhân gây cháy xe điện. |
Việc quá tải được coi là một trong những nguyên nhân gây cháy
xe điện. Bởi vậy, một số cơ quan địa phương Hàn Quốc như Chính
quyền Thành phố Seoul đang tìm cách cấm sạc xe điện quá 90%. Tuy
nhiên, vụ cháy xảy ra đầu tháng này có thể do mạch ngắn vi mô do
tác động bên ngoài, theo nguồn tin trong ngành.
Hyundai và Kia dự định nâng cấp các chức năng BMS với công
nghệ trí tuệ nhân tạo và công nghệ đám mây. Hai nhà sản xuất ôtô
này sẽ vận hành hệ thống đám mây tích hợp trên xe, thu thập tất cả
thông tin về pin thông qua BMS trong đám mây của họ và phân tích dữ
liệu bằng AI để quản lý an toàn.
 |
| Hyundai và Kia dự định nâng cấp các chức năng BMS với công nghệ trí tuệ nhân tạo và công nghệ đám mây. |
Các nhà sản xuất ôtô trong và ngoài Hàn Quốc đã vội vàng áp
dụng các biện pháp để giảm bớt lo lắng của khách hàng về an toàn xe
điện và pin sau khi một chiếc Mercedes-Banz EQE bốc cháy trong tầm
hầm gửi xe của một tòa nhà chung cư tại Incheon.Chiếc xe được trang
bị pin được cho là sản xuất bởi công ty Trung Quốc Farasis
Energy.
Vụ cháy vào ngày 01/08 đã mất hơn tám giờ mới được dập tắt,
gây hư hại cho hơn 100 xe khác và làm gia tăng nỗi lo về xe điện và
gây áp lực thêm cho các nhà sản xuất ôtô.
Thảo Nguyễn
Bạn đang xem: Cháy xe điện, Hyundai và Kia trang bị hệ thống quản lý pin phòng ngừa
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
Chia sẻ bài viết