Châu Âu thông qua lệnh cấm bán xe xăng, dầu vào năm 2035
Nghị viện châu Âu mới đây đã chính thức bỏ phiếu thông qua lệnh cấm bán xe chạy xăng và dầu diesel từ năm 2035 và đặt ra thời hạn rõ ràng cho các hãng sản xuất.
Các nhà làm luật trong Liên minh châu Âu (EU) cuối cùng
đã chính thức thông qua lệnh cấm bán xe xăng, dầu
mới vào năm 2035 nhằm đẩy nhanh tiến độ chuyển sang ôtô điện và
chống biến đổi khí hậu. Luật mới này sẽ được giới thiệu cùng với
những mục tiêu khắt khe hơn về việc bán xe không khí thải. Tuy
nhiên, luật mới vẫn chừa "cửa sống" cho một số hãng ôtô quy mô
nhỏ.
 |
| Châu Âu chính thức thông qua lệnh cấm bán xe xăng, dầu vào năm 2035. |
Theo đó, luật mới được EU thông qua yêu cầu các hãng ôtô
phải cắt giảm 100% khí thải CO2 từ xe mới của họ vào năm 2035.
Luật này khiến các hãng ôtô quy mô lớn không còn cửa bán xe mới sử
dụng động cơ xăng hay dầu diesel tại 27 quốc gia châu Âu từ năm
2035.
Ngay từ thời điểm năm 2030, các hãng ôtô sẽ phải cắt giảm 55%
lượng khí thải CO2 so với năm 2021. Trước khi luật này được thông
qua, các nhà sản xuất ôtô chỉ bị yêu cầu phải cắt giảm 37,5% lượng
khí CO2 phát thải vào năm 2030.
Riêng dòng xe van sẽ chỉ phải cắt giảm 50% lượng khí thải vào
thời điểm trên so với năm 2021. Tuy nhiên, đến năm 2035, xe van mới
bán ra tại châu Âu cũng phải đáp ứng yêu cầu là không phát thải khí
CO2.
 |
| Ngay từ thời điểm năm 2030, các hãng ôtô sẽ phải cắt giảm 55% lượng khí thải CO2 so với năm 2021. |
"Những mục tiêu này tạo ra sự minh bạch cho ngành công nghiệp
ôtô và thúc đẩy sáng tạo cũng như sự đầu tư từ các nhà sản xuất xe
hơi", ông Jan Huitema, người đàm phán của Nghị viện châu Âu về
những quy định này, lên tiếng.
Cũng theo ông Huitema, việc các hãng xe hơi tung ra những mẫu
ôtô điện giá rẻ hơn dành cho người tiêu dùng là rất cần thiết.
"Chi phí vận hành của ôtô điện đã thấp hơn rất nhiều
so với xe dùng động cơ đốt trong", ông Huitema nói. "Việc mua và sử
dụng xe không khí thải sẽ trở nên rẻ hơn cho người tiêu dùng. Thị
trường xe đã qua sử dụng cũng sẽ nhanh chóng nổi lên. Điều này giúp
mọi người đều có thể tiếp cận các phương tiện di chuyển bền
vững".
Như đã nhắc ở trên, luật mới của EU bao gồm một số ngoại lệ
sau sự kháng nghị của những nhà sản xuất ôtô quy mô nhỏ, đặc biệt
là tại Ý. Theo đó, luật mới cho phép những nhà sản xuất ôtô có sản
lượng dưới 10.000 xe một năm có thể chậm trễ hơn trong việc đáp ứng
quy định chỉ bán ôtô không khí thải. Các hãng xe này có thể thương
lượng mức giảm lượng khí thải CO2 thấp hơn cho đến năm 2036.
 |
| Luật mới của EU bao gồm một số ngoại lệ sau sự kháng nghị của những nhà sản xuất ôtô quy mô nhỏ, đặc biệt là tại Ý. |
Những giới hạn về khí thải ôtô đã lần đầu tiên
được đưa ra vào năm 2021. Đến tháng 10/2022, chính phủ các nước EU
đã đạt thỏa thuận với các nhà làm luật. Đến nay, Nghị viện châu Âu
đã thông qua luật nhưng vẫn phải chờ Hội đồng châu Âu đóng dấu
trước khi ban bố trên tạp chí chính thức của EU. Dự kiến, đến tháng
3 năm nay, lệnh cấm bán xe xăng, dầu mới tại châu Âu vào năm 2035
sẽ nhận được chấp thuận cuối cùng.
Hiện nay, nhiều hãng xe châu Âu đã công bố đầu tư vào quá
trình điện khí hóa dòng sản phẩm. Trong năm ngoái, ông Thomas
Schaefer, CEO của Volkswagen, tiết lộ vào năm 2033, thương hiệu này
sẽ chỉ bán ôtô điện ở châu Âu.
Thảo Nguyễn
Bạn đang xem: Châu Âu thông qua lệnh cấm bán xe xăng, dầu vào năm 2035
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
Chia sẻ bài viết