Cảm biến nhiệt độ nước làm mát là gì? Hoạt động như thế nào?

Cảm biến nhiệt độ nước làm mát là một trong những bộ phận cảm biến rất quan trọng trên xe ô tô. Vậy cảm biến nhiệt độ nước làm mát là gì? Hoạt động như thế nào? Hãy đọc bài viết sau đây của META.vn để tìm hiểu rõ hơn về cảm biến nhiệt độ nước làm mát bạn nhé!

Cảm biến nhiệt độ nước làm mát là một trong những bộ phận cảm biến rất quan trọng trên xe ô tô.

Cảm biến nhiệt độ nước làm mát là gì?

Cảm biến nhiệt độ nước làm mát là một trong những cảm biến rất quan trọng trên xe ô tô, nó có chức năng giúp bảo vệ động cơ, nâng cao hiệu quả làm việc của động cơ và giúp cho động cơ hoạt động ổn định hơn. Trong tiếng Anh, cảm biến nhiệt độ nước làm mát được viết tắt là ECT (Engine Coolant Temperature) hoặc ECTS (Engine Coolant Temperature Sensor), CTS (Coolant Temperature Sensor).

Cảm biến nhiệt độ nước làm mát được sử dụng để đo nhiệt độ nước làm mát của động cơ và gửi tín hiệu về ECU (Engine Control Unit) để ECU thực hiện những hiệu chỉnh sau:

• Hiệu chỉnh góc đánh lửa sớm.
• Hiệu chỉnh thời gian phun nhiên liệu.
• Điều khiển quạt làm mát.
• Điều khiển tốc độ không tải.
• Điều khiển chuyển số.

Ngoài ra, tín hiệu cảm biến nhiệt độ nước làm mát còn được sử dụng để báo lên đồng hồ báo nhiệt độ nước làm mát, điều khiển hệ thống kiểm soát khí xả EGR (Exhaust Gas Recirculation), điều khiển ngắt tín hiệu điều hòa không khí AC (Air Conditioner) khi nhiệt độ nước làm mát quá cao, điều khiển trạng thái hệ thống phun nhiên liệu (Open Loop - Closed Loop)...

Ở một số xe ô tô, ngoài bộ phận cảm biến nhiệt độ nước làm mát chính gắn trên thân động cơ thì còn có 1 cảm biến nhiệt độ nước làm mát khác được gắn ở trên két nước làm mát hoặc đầu ra của van hằng nhiệt để giám sát quá trình làm việc của van hằng nhiệt.

Cấu tạo của cảm biến nhiệt độ nước làm mát

Cảm biến ECT có cấu tạo khá đơn giản với hình dạng trụ rỗng có ren ngoài, bên trong ETC có lắp một nhiệt điện trở có hệ số nhiệt điện trở âm (nghĩa là khi nhiệt độ tăng thì điện trở giảm xuống và ngược lại). Phần cảm biến ECT này được gắn ở trên thân máy, gần họng nước làm mát trên động cơ xe hơi. Trong một số trường hợp và loại xe ô tô, cảm biến nhiệt độ nước làm mát sẽ được lắp trên nắp máy. Cảm biến nhiệt độ nước làm mát ECT thường có 2 chân, trong đó là 1 chân mass E2 và 1 chân tín hiệu THW.

Nguyên lý hoạt động của cảm biến nhiệt độ nước làm mát

Thông số kỹ thuật của ECT

• Cảm biến ECT luôn được cấp một nguồn không đổi 5V từ ECU.
• Ở nhiệt độ 30 độ C: Rcb = 2 - 3kgΩ.
• Ở nhiệt độ 100 độ C: Rcb = 200 - 300Ω.

Cảm biến ECT được đặt trong khoang nước của động cơ và tiếp xúc trực tiếp với nước của động cơ. Vì ECT có hệ số nhiệt điện trở âm nên khi nhiệt độ nước làm mát thấp thì điện trở cảm biến sẽ cao và ngược lại, khi nhiệt độ nước làm mát tăng lên thì điện trở của cảm biến sẽ giảm xuống. Sự thay đổi điện trở của cảm biến nhiệt độ nước làm mát sẽ làm thay đổi điện áp đặt ở chân cảm biến.

Điện áp nguồn không đổi 5V đi qua điện trở chuẩn có giá trị không đổi theo nhiệt độ rồi đi đến cảm biến, sau đó thì trở về ECU và mass. Khi đó, điện trở chuẩn và nhiệt điện trở trong cảm biến ECT sẽ tạo thành một cầu phân áp. Tiếp theo, điện áp điểm giữa cầu được đưa đến bộ chuyển đổi tín hiệu tương tự - số hay bộ chuyển đổi ADC (Analog to Digital Converter).

Khi nhiệt độ động cơ xe ô tô thấp thì giá trị điện trở cảm biến cao và điện áp sẽ gửi đến bộ biến đổi ADC lớn. Tín hiệu điện áp này được chuyển đổi thành một dãy xung vuông, sau đó được giải mã nhờ bộ vi xử lý để thông báo cho bộ phận ECU động cơ biết rằng động cơ đang lạnh. Khi động cơ xe ô tô bị nóng, giá trị điện trở cảm biến sẽ giảm và kéo theo điện áp đặt cũng giảm, khi đó, cảm biến báo cho ECU động cơ biết là động cơ đang bị nóng.

Hy vọng, những thông tin vừa rồi là hữu ích đối với bạn. Cảm ơn các bạn đã quan tâm theo dõi bài viết!.

>>> Xem thêm:

• Nước làm mát ô tô màu xanh loại nào tốt, giá bao nhiêu?
• Cách thay nước làm mát ô tô tại nhà hướng dẫn chi tiết nhất
• Nước làm mát xe máy loại nào tốt?
• Tại sao phải bổ sung nước làm mát cho ô tô thường xuyên? Những điều bạn cần biết
• Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống làm mát trên ô tô

Bạn đang xem: Cảm biến nhiệt độ nước làm mát là gì? Hoạt động như thế nào?

Chuyên mục: Công cụ, dụng cụ