BYD né thuế EU áp lên xe điện Trung Quốc?
Nhà sản xuất ôtô Trung Quốc BYD hiện đang đầu tư mạnh mẽ vào việc xây dựng các nhà máy sản xuất xe điện tại Hungary và Thổ Nhĩ Kỳ, một phần trong chiến lược mở rộng tại thị trường...
Video: Xem chi tiết xe điện BYD Han tại Việt Nam.
Phó chủ tịch điều hành của hãng xe điện BYD,
Stella Li, đã nhấn mạnh trong Triển lãm ô tô Paris rằng, thay vì
chịu đựng mức thuế cao, hãng sẽ lắp ráp các bộ pin tại châu Âu và
chỉ nhập khẩu một số thành phần từ Trung Quốc. Điều này giúp giảm
thiểu tác động của mức thuế 17% bổ sung, bên cạnh mức thuế nhập
khẩu 10% hiện hành đối với các xe xuất xứ từ Trung Quốc.
 |
| Nhà sản xuất ôtô Trung Quốc BYD hiện đang đầu tư mạnh mẽ vào việc xây dựng các nhà máy sản xuất xe điện tại Hungary và Thổ Nhĩ Kỳ. |
Trong cuộc phỏng vấn với Reuters, bà Li cho biết phần lớn các
xe điện của BYD tại châu Âu sẽ được sản xuất tại Hungary.
Ngoài ra, hãng còn nhắm đến việc tăng cường mua linh kiện từ các
nhà cung cấp châu Âu và hỗ trợ các nhà cung cấp Trung Quốc đang
thiết lập cơ sở tại khu vực này.
Tuy nhiên, với bối cảnh thuế quan hiện tại, BYD đang phải cân
nhắc về việc liệu có nên chuyển chi phí tăng thêm này sang cho
người tiêu dùng hay không. Li cũng lưu ý rằng mức giá xe điện tại
châu Âu có thể khó duy trì dưới ngưỡng 30.000 euro (khoảng 33.700
USD) do ảnh hưởng của thuế.
 |
| BYD đã quyết định mua lại nhà phân phối Đức Hedin Electric Mobility, nhằm nắm quyền kiểm soát chặt chẽ hơn và cải thiện doanh số bán hàng. |
Stella Li cũng tỏ ra không hài lòng với quyết định áp
thuế của EU với BYD, cho rằng các chính trị gia không nên
can thiệp quá sâu vào lĩnh vực này, vì điều đó chỉ làm tăng chi phí
sản xuất và gây bất ổn cho ngành ô tô.
Như một phần trong chiến lược của mình, BYD cũng đang điều
chỉnh hoạt động tại Đức sau khởi đầu không mấy thuận lợi. Mặc dù đã
bán được hơn 4.000 xe tại quốc gia này vào năm ngoái, nhưng doanh
số trong nửa đầu năm 2024 đã giảm mạnh xuống dưới 1.500 chiếc. Để
khắc phục, BYD đã quyết định mua lại nhà phân phối Đức Hedin
Electric Mobility, nhằm nắm quyền kiểm soát chặt chẽ hơn và cải
thiện doanh số bán hàng tại đây.
 |
| BYD tự tin sẽ trở thành một thương hiệu xe điện phổ biến tại Đức. |
Bà Li tự tin khẳng định rằng, chỉ trong thời gian ngắn, BYD sẽ
trở thành một thương hiệu xe điện phổ biến tại Đức và dự đoán rằng
số lượng xe BYD xuất hiện trên đường phố nước này sẽ tăng đáng
kể.
Bằng cách mở rộng sản xuất và tăng cường kiểm soát tại châu
Âu, BYD đang chuẩn bị để đối đầu với những thách thức mới, đồng
thời thúc đẩy tham vọng trở thành một trong những nhà sản xuất xe
điện hàng đầu trên thị trường châu lục này.
Thảo Nguyễn
Bạn đang xem: BYD né thuế EU áp lên xe điện Trung Quốc?
Chuyên mục: Xe
Các bài liên quan
Chia sẻ bài viết