Vì cần tìm người thu thập dữ liệu chất lượng cao để cải thiện hiệu suất xe, mới đây hãng xe điện Tesla đã đăng tin tuyển tài xế trải nghiệm với mức lương tương đương từ 426.000 - 1,136 triệu đồng/giờ.
Theo một số nguồn tin, hãng xe điện Mỹ được cho là đang trong quá trình thương thảo để hợp tác cùng Wiferion - một công ty công nghệ sạc không dây ở Freiburg (Đức).
Nhà máy thứ hai của Tesla ở Thượng Hải sẽ sản xuất dòng pin cỡ lớn Megapack, không dành cho xe điện và được dùng cho hệ thống lưu trữ điện lưới.
Sau khi hãng xe điện Tesla mạnh tay giảm giá, hãng XPeng cũng công bố áp dụng chương trình giảm giá cho hàng loạt mẫu ôtô điện của mình ở thị trường Trung Quốc.
Suy thoái toàn cầu có thể là nguyên nhân khiến Tesla phải hạ giá để duy trì sản lượng. Tuy nhiên, những khách hàng cũ của Tesla không thể nào hài lòng.
Mặc dù sở hữu doanh số gấp 7 lần hãng xe điện Tesla ,nhưng Toyota lại thua kém về mặt lợi nhuận ròng so với đối thủ.
Có lẽ mọi người đã không còn quá xa lạ với những ý tưởng vừa độc đáo lại vừa điên rồ của Tesla, bao gồm cả thiết kế vô lăng hình chữ U.
Thử nghiệm "bẻ khóa" xe Tesla bằng một thiết bị điều khiển đã khiến nhiều người cảm thấy hoang mang về độ an toàn của xe Tesla nói riêng và xe điện nói chung.
